Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Хорхе Чавес
исп. Jorge Chávez
Имя при рождении Хорхе Антонио Чавес Дартнелл (исп. Jorge Antonio Chávez Dartnell)
Дата рождения 13 июня 1887(1887-06-13)
Место рождения Париж, Франция
Дата смерти 27 сентября 1910(1910-09-27) (23 года)
Место смерти Домодоссола, Пьемонт, Италия
Гражданство  Франция
 Перу
Род деятельности авиатор, инженер по аэронавтике
Отец Мануэль Гаспар Чавес Морейра (Manuel Gaspar Chávez Moreyra, 1840—1908)
Мать Мария Роса Рамона Дартнелл и Гиссе (María Rosa Ramona Dartnell y Guisse, 1849—1903)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хо́рхе «Ге́о» Ча́вес (исп. Jorge "Geo" Chávez, полное имя — Хо́рхе Анто́нио Ча́вес Да́ртнель (исп. Jorge Antonio Chávez Dartnell); 1887—1910) — перуанский лётчик, первым в мире перелетевший на самолёте через Альпы.

Биография

Ранние годы

Родился 13 июня 1887 года в Париже. Его отец, перуанский банкир Мануэль Гаспар Чавес, и мать, Мария Роса Рамона Дартнель, эмигрировали во Францию в 1884-м, после начала войны с Чили, и осели в Париже. В 1908 году Хорхе получил инженерное образование, окончив Парижскую школу электричества и промышленной механики  (фр.).

Карьера

В 1909 году, когда знаменитый лётчик Луи Блерио перелетел через Ла-Манш, Хорхе Чавес увлёкся авиацией. В следующем 1910 году он окончил лётную школу, основанную Анри и Морисом Фарманами, и получил лицензию на пилотирование аэроплана. 28 февраля 1910 года в Реймсе он совершил свой первый полёт[1]. Затем Чавес участвовал в нескольких соревнованиях по авиации во Франции и других европейских странах. 8 августа 1910 года в Блэкпуле, Англия, он на своём моноплане Blériot поднялся на высоту 1647 м над землёй (или 5405 футов)[2], что сделало его знаменитым. А 6 сентября во французском Исси он улучшил рекорд, достигнув высоты 2680 м[3].

Гибель

Окрылённый успехами, Чавес задумал первым в мире на самолёте перелететь через Альпы. Кроме желания прославиться, к этому его подстегнул приз в 20 тысяч долларов, обещанный аэроклубом Италии первому пилоту, совершившему такой перелёт и оставшемуся при этом в живых[2]. После нескольких дней задержки из-за плохой погоды, 23 сентября 1910 года Чавес взлетел в Рид-Бриге  (нем.), Швейцария, проложив маршрут через перевал Симплон. Перед отбытием он сказал: «Что бы ни случилось, меня найдут на другой стороне Альп»[2]. 51 минуту спустя он прибыл в место назначения — итальянский городок Домодоссола, но аэроплан при посадке потерпел крушение. Возможно, самолёт был повреждён раньше и не очень хорошо отремонтирован, что привело к его поломке в условиях сильных горных ветров[3]. Чавес получил серьёзные травмы, но находился в сознании. Его доставили в госпиталь San Biaggio в Домодоссоле. Там отважного пилота официально объявили победителем соревнования и вручили ему телеграммы, пришедшие со всего света, в которых Чавеса поздравляли с его достижением. Также лётчика посетил президент аэроклуба Италии. В больнице Чавес успел дать последнее в своей жизни интервью другу-журналисту Луиджи Бардзини, в котором рассказал обо всех деталях полёта[4]. После неудачного приземления он прожил четыре дня и 27 сентября скончался из-за большой кровопотери[3]. По свидетельствам его товарища, лётчика Хуана Бьеловучича (Juan Bielovucic), последними словами Хорхе Чавеса были: «Выше, всегда выше»[3].

Наследие

Смерть Чавеса вызвала большое потрясение в мире авиации. В Рид-Бриге и Домодоссоле, начальной и конечной точках его последнего полёта, были установлены памятники, посвящённые ушедшему пилоту. В Перу Чавес стал символом для всех организаций, имеющих отношение к авиации, в том числе и для Военно-воздушных сил. Первоначально Хорхе похоронили во Франции, но затем, в 1957 году, его останки были переданы Перу; в настоящее время они покоятся в Доме офицеров Военно-воздушных сил страны на базе Лас-Пальмас  (исп.)[3].

Международный аэропорт Лимы, столицы Перу, открытый в 1960 году, назвали в его честь. Точная копия моноплана Blériot XI, на котором летал Чавес, до сих пор демонстрируется в помещении аэровокзала.

Так как Чавес летал на французских аэропланах, сформировался как лётчик во Франции и был популярен в этой стране, одна из улиц Парижа, расположенная в 20-м округе города, также была названа его именем.

Чавес как действующее лицо появляется в сценах, изображающих его трагический перелёт через Альпы в романе Джона Бёрджера «G». Произведение было опубликовано в 1972-м и в том же году завоевало Букеровскую премию.

Галерея

Примечания

  1. Alberto Tauro del Pino. Enciclopedia ilustrada del Perú. — Т. 4, с. 607.
  2. 1 2 3 Jorge Chávez, Peru Архивная копия от 30 сентября 2018 на Wayback Machine. People, Places, Topica.
  3. 1 2 3 4 5 Jorge Basadre. Historia de la República del Perú. T. 8, c. 383–385
  4. Jorge Chávez, un Peruano Nacido en Francia Архивная копия от 8 сентября 2010 на Wayback Machine. Centenario de la Hazaña de Jorge Chávez.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 25 марта 2024 в 09:24.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).