Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

HMS Triumph
HMS Triumph
HMS Triumph, 1808

HMS Triumph, 1808
Служба
Великобритания
 Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа Valiant
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация
Великобритания
 Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Вулвич
Строительство начато октябрь 1769 года
Спущен на воду 3 марта 1764 года
Выведен из состава флота отправлен на слом в 1850 году
Основные характеристики
Водоизмещение 1 825 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 172 футов (52 м)
Ширина по мидельшпангоуту 49 фт 8 дюймов (15,14 м)
Глубина интрюма 22 фт 5 дм (6,83 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на опердеке 28 × 24-фн пушек
Орудий на шканцах 14 × 9-фн пушек
Орудий на баке 4 × 9-фн пушки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Triumph — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль Его величества, носивший название Triumph.

Постройка

Представитель «больших» двухдечных кораблей, построенных по образцу французского Invincible, взятого при Финистерре. Заказан 21 мая 1757 года. Спущен на воду в Вулвиче 3 марта 1764 года.

Служба

1780 год — капитан Филипп Аффлек (англ. Philip Affleck). Присоединился к адмиралу Родни перед стычкой 19 мая с наветра от Мартиники.

1784 год — ремонт в Чатеме.

1795 год — капитан сэр Эразмус Гоуэр (англ. Erasmus Gower). С эскадрой вице-адмирала Корнуоллиса покинул Спитхед, крейсировал у острова Уэссан. 8 июня погнались за большим конвоем из Бордо в Брест, с сильным охранением из 74-пушечных и фрегатов, под командой контр-адмирала Ванса (фр. Vence). Французы попытались уйти к Бель-Иль, Triumph, с <i>HMS Kingfisher</i> и HMS Phaeton, нагнали концевые корабли и открыли огонь. Подошла остальная эскадра, было захвачено несколько призов, которые HMS Kingfisher через три дня отвел в порт. Французы в Бресте, полагая что Ванс блокирован под Бель-Иль, выслали на подмогу 9 линейных кораблей, 2 50-пушечных и 7 фрегатов. 15 июня они соединились с Вансом у острова Груа, а на следующий день обнаружили небольшую британскую эскадру. Начался знаменитый отход Корнуоллиса. В итоге только HMS Mars и HMS Triumph имели повреждения. На HMS Triumph были побиты мачты и порваны паруса, несколько попаданий в корпус, но потерь он не имел.

1797 год — был при Кампердауне.

1799 год — капитан Секкам (англ. Seccome), Спитхед.

1800 год — капитан Харви (англ. Harvey), Флот Канала.

25 августа 1801 года на борту <i>HMS Gladiator</i> в Портсмуте состоялся военно-полевой суд. Матрос с HMS Triumph Томас Крамптон (англ. Thomas Crampton) был привлечен за неуважительное обращение и попытку ударить мичмана Слотера (англ. Slaughter). Приговорен к трем дюжинам плетей.

1802 год — капитан сэр Роберт Барлоу (англ. Robert Barlow), Мальта. 6 октября HMS Triumph, вместе с HMS Superb, HMS Dragon, HMS Gibraltar и HMS Renown, получили приказ выйти из Гибралтара на Мальту. Команда HMS Gibraltar взбунтовалась, но вскоре была приведена к подчинению; другие корабли отказались следовать её примеру. Эскадра бросила якорь в бухте Ористаньи, Сардиния, где уже стояли HMS Kent, HMS Agincourt и HMS Monmouth. До них боевые корабли в бухте не бывали. Во время шторма HMS Triumph и HMS Renown оборвали якоря.

1805 год — капитан Генри Инман (англ. Henry Inman), Флот Канала. Был у мыса Финистерре в эскадре адмирала Кальдера (потери 5 убитых, 6 раненых).

1807 год — капитан сэр Томас Харди, Галифакс.

1808 год — Портсмут, Флот Канала. Поддерживал HMS Amethyst и HMS Shannon при взятии французского фрегата Thétis

1813 год — рейдовая служба, госпитальное судно.

1850 год — разобран.

Примечания

  1. B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 176.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 28 ноября 2016 в 11:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).