| Ройял Соверен | |
|---|---|
| HMS Royal Sovereign | |
 HMS Royal Sovereign, 7 марта 1796 |
|
| Служба | |
 Великобритания |
|
| Класс и тип судна | линейный корабль 1 ранга |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация | Королевский флот |
| Изготовитель | королевская верфь, Плимут |
| Автор корабельного чертежа | Уильямс |
| Строительство начато | 7 января 1774 |
| Спущен на воду | 11 сентября 1786 |
| Выведен из состава флота |
переименован в HMS Captain, 1825; рейдовая служба с 1826; отправлен на слом 1841 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2175 тонн[1] |
| Длина по гондеку | 183 фута 10,5 дюймов (56 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 52 фт 1 дм (15,88 м) |
| Глубина интрюма | 22 фт 2,5 дм (6,8 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 100[2] |
| Орудий на гондеке | 28 × 32-фунтовых пушек |
| Орудий на мидельдеке | 28 × 24-фн пушек |
| Орудий на опердеке | 30 × 12-фн пушек |
| Орудий на шканцах | 10 × 12-фн пушек (после перевооружения) |
| Орудий на баке | 4 × 12-фн пушки |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
HMS Royal Sovereign — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Третий корабль Королевского флота, названный в честь царствующего дома. Сражался при Трафальгаре в 1805 году.
Постройка
Построен на королевской верфи в Плимуте, по чертежам Дж. Уильямса. Заложен 7 января 1774 года, во время гонки вооружений перед Американской революционной войной. Постройка несколько раз приостанавливалась. Спущен на воду лишь через 3 года после войны, 11 сентября 1786 года. Стоимость на момент спуска £67,458.[1]
Служба
Большую часть службы провел в Канале, с несколькими походами в Средиземное море.
1794 год — в составе флота адмирала Хау сражался при Славном Первом июня. Потерял 14 человек убитыми и 41 ранеными[3].
1795 год — 16 июня был флагманом Корнуоллиса при столкновении с превосходящими силами французов[4].
1805 год — капитан Эдвард Ротерем (англ. Edward Rotheram). Нес флаг адмирала Коллингвуда, младшего флагмана при Трафальгаре. Возглавлял подветренную колонну. Первым вступил в бой, первым прорвал линию противника. Свыше четверти часа сражался в одиночку, так как остальные корабли из-за слабого ветра не могли подойти для поддержки. Получил сильные повреждения, потерял 42 убитыми, 94 ранеными[5].
1806 год — переведен на Средиземное море. Участвовал в блокаде Тулона.
1811 год — ноябрь, вернулся во Флот Канала.
1825 год — 17 августа переименован в HMS Captain.
1826 год — разоружен, поставлен на прикол в Плимуте.
1841 год — отправлен на слом, и к 28 августа разобран[1]. Несколько пушек сохранились в мемориале Коллингвуда в Тайнемут[6].
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 178.
- ↑ При постройке
- ↑ Fleet Battle and Blockade : The French Revolutionary War 1793—1797 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 31. — 192 p. — ISBN 1-86176-018-3.
- ↑ Fleet Battle and Blockade : The French Revolutionary War 1793—1797 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 44−45. — 192 p. — ISBN 1-86176-018-3.
- ↑ The Campaign of Trafalgar : 1803—1805 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-028-0.
- ↑ Pevsner. Buildings of England: Northumberland. Guide
Литература
- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Fleet Battle and Blockade : The French Revolutionary War 1793—1797 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-018-3.
- The Campaign of Trafalgar : 1803—1805 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-028-0.
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 марта 2023 в 20:37.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.