| General Electric F118 | |
|---|---|
 F118 для бомбардировщиков B-2 | |
| Тип | ТРДД |
| Страна |
 США |
| Использование | |
| Годы эксплуатации | с 1997 года |
| Применение |
Northrop B-2 Spirit Lockheed U-2 |
| Создан на основе | General Electric F110 |
| Производство | |
| Конструктор | General Electric |
| Годы производства | с 1980 года |
| Варианты |
F118-GE-100 для Northrop B-2 Spirit F118-GE-101 для Lockheed U-2 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Масса | 1452 кг кг |
| Длина | 2.55 м мм |
| Диаметр | 1,18 м мм |
| Рабочие характеристики | |
| Тяга | 7700 кгс |
| Управление | электронно-механическое |
| Удельная тяга | 5,3 кгс/кг |
 Медиафайлы на Викискладе | |
General Electric F118 — высокотемпературный турбовентиляторный двухконтурный двигатель (ТРДД), разработанный компанией General Electric для стратегических бомбардировщиков Northrop B-2 Spirit. Данный двигатель основан на двигателе General Electric F110, используемом на истребителях F-14, F-15 и F-16, однако не является его модификацией.[1]
Варианты
- F118-GE-100 для Northrop B-2 Spirit[2]
- F118-GE-101 для Lockheed U-2[2]
Примечания
- ↑ Donald, David, ed. «U-2, The Second Generation». Black Jets. AIRtime, 2003. ISBN 1-880588-67-6.
- ↑ 1 2 Taylor 1996, стр. 594
Ссылки
- GE Aviation — The F110 Engine Family
- Характеристики F118: Gas Turbine Engines. Aviation Week & Space Technology Source Book 2009. стр. 118
Эта страница в последний раз была отредактирована 5 января 2018 в 03:02.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.