Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

RegionsAir

Из Википедии — свободной энциклопедии

Corporate Express / Corporate Airlines / RegionsAir
Изображение логотипа
ИАТА
3C 		ИКАО
CEA 		Позывной
CORP-X
Дата основания 1996
Прекращение деятельности 25 мая 2007
Базовые аэропорты Региональный аэропорт Смирна
Хабы
Альянс
Размер флота 16
Пунктов назначения 31
Штаб-квартира Смирна, (Теннесси),
Соединённые Штаты АмерикиСША
Руководство Чарльз Хауэлл
(Charles Howell), (CEO)
Сайт web.archive.org/web/*/ht…
Прежний логотип авиакомпании Corporate Airlines

RegionsAir — бывшая региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Региональном аэропорту Смирна (Теннесси)[1]. Компания эксплуатировала в качестве своих главных хабов Международный аэропорт Ламберт Сент-Луис, Международный аэропорт Кливленда Хопкинс, Международный аэропорт Нэшвилл и Международный аэропорт Роли/Дарем.

RegionsAir работала в рамках код-шеринговых соглашений с авиакомпанией American Airlines, предоставляя услуги по перевозке пассажиров под торговой маркой (брендом) AmericanConnection из Международного аэропорта Ламберт Сент-Луис, и с авиакомпанией Continental Airlines, предоставляя услуги под брендом Continental Connection из Международного аэропорта Кливленда Хопкинс.

Авиакомпания RegionsAir прекратила операционную деятельность 8 марта 2007 года, сотрудники компании были уволены в апреле того же года.

История

Авиакомпания была образована 16 декабря 1996 года под именем Corporate Express Airlines[2] и поменяла своё название на Corporate Airlines в 1998 году. Коммерческие перевозки выполнялись в условиях партнёрского соглашения с Midway Airlines, а с 2001 года был заключен код-шеринговый договор с авиакомпанией Trans World Airlines на выполнение рейсов под брендом Trans World Express из транзитного узла в Международном аэропорт Ламберт Сент-Луис.

Компания очередной раз сменила своё название на RegionsAir в мае 2004 года с целью положить конец постоянной путанице с почти аналогичными названиями других региональных авиаперевозчиков. RegionsAir входила в список участников Федеральной программы США Essential Air Service (EAS)[en] по обеспечению воздушного сообщения между небольшими населёнными пунктами страны.

7 октября 2005 года авиационная холдинговая группа «Viva International» опубликовала открытое письмо с предложением по приобретению RegionsAir, сумма предполагаемой покупки при этом публично не разглашалась. Сделка не состоялась по неизвестным причинам.

Авиакомпания RegionsAir работала под брендом AmericanConnection, выполняя рейсы из Международного аэропорта Ламберт Сент-Луис, вплоть до марта 2007 года. 8 марта Федеральная администрация по авиации США отозвала сертификат эксплуатанта у RegionsAir по причине нерешённых к тому времени проблем в области подготовки и сертификации лётных кадров авиакомпании[3][4].

Авиапроисшествия и несчастные случаи

  • 19 октября 2004 года, рейс 5966 Международный аэропорт Ламберт Сент-Луис (Миссури) — Региональный аэропорт Кирксвилл (Миссури), Handley Page Jetstream регистрационный номер N875JX. При заходе на посадку в ночных условиях самолёт шёл ниже глиссады, зацепил деревья и разбился перед взлётно-посадочной полосой аэропорта. Из 15 человек на борту погибло 13 человек. Наиболее вероятной причиной катастрофы считается ошибка экипажа, связанная с неспособностью пилотов провести визуальную ориентировку в ночных условиях[5][6].

Примечания

  1. ↑ «Employment.» RegionsAir. October 28, 2005.
  2. ↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 12 июля 2019. Архивировано 28 ноября 2016 года.Архивированная копия. Дата обращения: 12 июля 2019. Архивировано из оригинала 28 ноября 2016 года.
  3. ↑ "FAA grounds RegionsAir, stranding W.Va. passengers". USA Today. 2007-03-14. Архивировано 29 мая 2007. Дата обращения: 29 сентября 2017.
  4. ↑ Press Release. AMR Corporation (20 марта 2007). Архивировано 28 июня 2012 года.
  5. ↑ [1] Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine Springfield Journal Register Article
  6. ↑ [2] Архивная копия от 7 марта 2007 на Wayback Machine Decatur Herald & Review

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 декабря 2023 в 15:23.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность