| XV-3 | |
|---|---|
 Bell XV-3 | |
| Тип | экспериментальный конвертоплан |
| Производитель | Bell Helicopter |
| Первый полёт | 11 августа 1955 года |
| Статус | На выставке |
| Единиц произведено | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Bell XV-3 — экспериментальный конвертоплан. Первый полёт осуществил 11 августа 1955 года. Впервые переход от вертикального полёта к горизонтальному состоялся 18 декабря 1958 года. К 1966 году было выполнено более 250 полётов. Это доказало принципиальную возможность схемы с поворотными винтами. Испытания машины прошли успешно и было принято решения создать на её базе аппарат с поворачивающимися двигателями, что привело к постройке конвертоплана Bell XV-15. Работы по созданию и испытаниям летательного аппарата велись в 1952—1960 гг. Проект обошёлся американской казне в $10,1 млн.[1]
ЛТХ
- максимальная скорость — 280 км/ч
- потолок — 3600 м
- взлётный вес — 2177 кг
- вес пустого — 1633 кг
- Силовая установка — 1 x Pratt & Whitney R-985 мощностью 330 кВт
- диаметр поворотных винтов — 7,32 м
- размах крыла — 9,15 м
Примечания
- ↑ Statement of Dr. John S. Foster, Director, Department of Research and Engineering, Authorization for Military Procurement, Research, and Development, Fiscal Year 1971, pt. 1, p. 421.
Ссылки
См. также
| Самолёты / Вертолёты Bell Aircraft и Bell Helicopter | |
|---|---|
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 мая 2022 в 08:38.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.