Bearskin Airlines

Bearskin Airlines
ИАТА JV ИКАО BLS Позывной BEARSKIN
Дата основания	1963
Хабы	Аэропорт Су-Лукаут Международный аэропорт Тандер-Бей Международный аэропорт Виннипег имени Джеймса Армстронга Ричардсона
Основные направления	Аэропорт Большой Садбери
Размер флота	14
Пунктов назначения	17
Штаб-квартира	Су-Лукаут, Канада
Руководство	Джон Эгланд
Сайт	bearskinairlines.com
Медиафайлы на Викискладе

Bearskin Lake Air Services Ltd., действующая как Bearskin Airlines — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Медисин-Хат (провинция Онтарио), работающая на рынке пассажирских и грузовых авиаперевозок северной части Онтарио и в провинции Манитоба. Главным транзитным узлом (хабом) авиакомпании является Международный аэропорт Тандер-Бей, дополнительными хабами — Аэропорт Су-Лукаут и Международный аэропорт Виннипег имени Джеймса Армстронга Ричардсона^[1].

История

Авиакомпания была основана в 1963 году пилотом Отто Джоном Эгландом и начала операционную деятельность в июле того же года с полётов в Биг-Трот-Лейк, провинция Онтарио. На первом этапе компания осуществляла только чартерные перевозки, выполняя полёты в дальние населённые пункты коренных народов севера на самолётах, оснащённых лыжами (в зимнее время) и поплавками (для посадок на водную поверхность).

В 1977 году Bearskin Airlines открыла первый регулярный рейс из Биг-Трот-Лейк в город Су-Лукаут^[2]. В течение следующих лет компания постепенно расширяла свою маршрутную сеть, добавляя регулярные рейсы в Тандер-Бей, Кенору и Виннипег. В это же время правительство провинции Онтарио начало работы по строительству новых аэродромов круглогодичного доступа в северных общинах коренных народов. Поскольку инфраструктура новых аэродромов местного значения строилась с грунтовыми взлётно-посадочными полосами, в конце 1970-х — начале 1980-х годов Bearskin Airlines смогла полностью отказаться от самолётов с заменяемыми шасси и перейти на самолёты с обычными колёсными шасси^[2].

После банкротства авиакомпании NorOntario в 1996 году Bearskin Airlines получила более двух третей её маршрутной сети, расширив тем самым собственную географию полётов регулярными рейсами по всем крупным городам северной части провинции Онтарио, а три года спустя компания вышла и северные районы соседней провинции Манитоба. В 2003 году авиакомпания продала права на выполнение рейсов в северные общины коренных народов другому перевозчику Wasaya Airways, сосредоточившись тем самым на выполнении регулярных пассажирских перевозок и подчёркивая свой новый статус региональной авиакомпании^[2].

В настоящее время штат Bearskin Airlines составляют 240 работников^[2].

Маршрутная сеть авиакомпании

По состоянию на январь 2008 года авиакомпани Bearskin Airlines выполняла регулярные перевозки по следующим направлениям Канады^[3]:

Маршрутная сеть авиакомпании Bearskin Airlines
Город	Аэропорт	Примечания
Онтарио
Драйден	Региональный аэропорт Драйден
Форт-Франсес	Муниципальный аэропорт Форт-Франсес
Капасказинг	Аэропорт Капасказинг
Кенора	Аэропорт Кенора
Муниципалитет Ватерлоо	Международный аэропорт региона Ватерлоо
Норт-Бей	Аэропорт Норт-Бей имени Джека Гарланда
Оттава	Международный аэропорт Оттава имени Макдональда-Картье
Ред-Лейк	Аэропорт Ред-Лейк
Су-Сент-Мари	Аэропорт Су-Сент-Мари
Су-Лукаут	Аэропорт Су-Лукаут
Большой Садбери	Аэропорт Большой Садбери
Тандер-Бей	Международный аэропорт Тандер-Бей
Тимминс	Аэропорт Тимминс
Манитоба
Флин-Флон	Аэропорт Флин-Флон
Линн-Лейк	Аэропорт Линн-Лейк
Пас	Аэропорт Пас
Виннипег	Международный аэропорт Виннипег имени Джеймса Армстронга Ричардсона

Рейсы

Флот

По состоянию на июль 2009 года воздушный флот авиакомпании Bearskin Airlines состоял только из самолётов Fairchild Swearingen Metroliner^[4]:

• 14 Fairchild Swearingen Metroliner

Выведенные из эксплуатации

Прежние самолёты, эксплуатировавшиеся авиакомпанией Bearskin Airlines^[2]:

• Beechcraft 18
• Beechcraft 99
• Beechcraft King Air 100
• Cessna 180
• Cessna 185
• De Havilland DHC-2 Beaver
• de Havilland DHC-3 Otter
• Noorduyn Norseman
• Pilatus PC-12
• Piper Aztec
• Piper Navajo и Navajo Chieftain

Бонусная программа

Авиакомпания Bearskin Airlines входит в бонусную программу Aeroplan поощрения часто летающих пассажиров.

Авиапроисшествия и несчастные случаи

• 1 мая 1995 года. Самолёт Fairchild Swearingen Metroliner, следовавший рейсом 362, при заходе на посадку в аэропорт Су-Лукаут столкнулся с самолётом Piper PA-31 Navajo авиакомпании Air Sandy. Погибли все пассажиры и пилоты обоих самолётов^[5].
• 4 декабря 1997 года. При совершении посадки в аэропорту Вебекуи самолёт Beechcraft Model 99 рейса 310 упал на взлётно-посадочную полосу по причине слишком высокой вертикальной скорости на снижении. О пострадавших не сообщалось^[6].
• 29 января 2003 года. Самолёт Beechcraft Model 99 после взлёта начал набирать высоту, в процессе подъёма возникли технические трудности в работе авиагоризонта. Лайнер пошёл на снижение со скоростью около 600 метров в минуту, затем КВС удалось взять режим полёта под свой контроль, однако предотвратить столкновение пилот не успел. Самолёт ударился о лёд замёрзшего озера, оба винта были серьёзно повреждены. О пострадавших в результате инцидента не сообщалось^[7].

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт авиакомпании Bearskin Airlines

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 мая 2022 в 22:21.