Autoblinda 43

Autoblinda 43
Autoblinda 43
Боевая масса, т	7,47
Экипаж, чел.	4
История
Производитель	Fiat
Годы производства	1944—1945
Годы эксплуатации	1944—1945
Количество выпущенных, шт.	79
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5 267
Ширина, мм	2 334
Высота, мм	2 450
Клиренс, мм	300
Бронирование
Тип брони	стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса, мм/град.	8,5
Борт корпуса, мм/град.	8,5
Корма корпуса, мм/град.	8,5
Крыша корпуса, мм	6
Лоб башни, мм/град.	14
Борт башни, мм/град.	10
Корма башни, мм/град.	10
Крыша башни, мм/град.	6
Вооружение
Калибр и марка пушки	47-мм Mod. 47/40
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	40
Боекомплект пушки	63
Пулемёты	1—2 × 8-мм Breda 38
Боекомплект пулемётов	720
Подвижность
Тип двигателя	рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя	ABW3
Мощность двигателя, л. с.	110
Мощность двигателя, кВт	81
Скорость по шоссе, км/ч	90
Скорость по пересечённой местности, км/ч	37
Запас хода по шоссе, км	535
Запас хода по пересечённой местности, км	около 400
Колёсная формула	4 × 4
Тип подвески	независимая пружинная
Преодолеваемая стенка, м	0,35
Преодолеваемый брод, м	0,7

Аутоблинда 43 (итал. Autoblinda 43), AB 43 — итальянский бронеавтомобиль периода Второй мировой войны.

Был разработан в 1943 году как улучшенная версия бронеавтомобиля Autoblinda 41, получив улучшенные корпус и башню и более мощное вооружение. После капитуляции Италии в сентябре 1943 года, серийное производство AB 43 под обозначением Pz.Sp.Wg. AB43 203(i) продолжалось по германскому заказу. В 1944 году выпустили 67 машин этого типа и ещё 12 в 1945. Подавляющее большинство из них поступило на вооружение дислоцированных в Италии германских войск, использовавших их вплоть до конца войны, часть была также передана сохранившим верность Муссолини итальянским войскам.

С технической точки зрения Autoblinda 43 представляла собой полноприводное бронированное шасси 4×4 с индивидуальной подвеской каждого управляемого колеса. Двигатель располагался в задней части машины, которая имела два поста управления и двух водителей, что позволяло быстро сменить направление движения, не тратя времени на разворот. Помимо 47-мм орудия 47/32 Mod. 1935 и спаренного с ней 8-мм пулемёта Breda Mod. 38, ещё один такой пулемёт монтировался в корпусе сзади для обстрела кормового сектора.

Двигатель от AB 43 типа ABW3 мощностью в 108 л.с. был взят от последних серийных Autoblinda 41. Этот переходный вариант получил обозначение Autoblinda 41/43.

•  Италия
•  Нацистская Германия — использовались под наименованием PzSpWg AB43 203(i)

• Г. В. Груздев. Бронеавтомобиль Autoblindo 43 // Танкомастер. — Москва: Техника — молодёжи, 2006. — № 1. — С. 2—11.

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 июня 2024 в 12:58.