Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

1-й истребительный авиационный полк «Варшава»

Из Википедии — свободной энциклопедии

1-й истребительный авиаполк «Варшава»
польск. 1 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Warszawa”
Годы существования 1943—2000
Страна  Польша
Подчинение Войско Польское
Входит в Польские вооружённые силы в СССР
Тип истребительный авиаполк
Дислокация
Войны Великая Отечественная война
Участие в
Знаки отличия
Командиры
Известные командиры подполковник И.Г.Талдыкин
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

1-й истребительный авиационный полк «Варшава» (польск. 1 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Warszawa”) — формирование истребительной авиации 1-й армии Войска Польского и Польской Народной Республики.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    33 160
    41 138
    19 233
  • Только что! Россия начала первую военную операцию против Польши - недоумки в бешенстве!
  • Лекция Дмитрия Лобанова "Маршал К.К. Рокоссовский - интересные факты биографии"
  • Геннадий Серов о создании элитных частей ВВС КА и развитии тактики свободной охоты. Часть 2.

Субтитры

История

В начале июня 1943 года командованием 1-й польской пехотной дивизии им. Т. Костюшко был объявлен приказ по дивизии, в соответствии с которым военнослужащим, ранее проходившим службу в польских ВВС, военнослужащим, имеющим авиационные специальности, а также добровольцам, желающим служить в польской авиации, предлагалось записаться добровольцами в создаваемую польскую авиачасть. Необходимое количество добровольцев собрали быстро, но только несколько человек из них уже имели опыт и квалификацию[1].

Во второй половине июля 1943 года началось развёртывание 1-й отдельной польской истребительной авиаэскадрильи и 1-го польского учебно-тренировочного авиационного отряда[2].

1-й польский учебно-тренировочный авиаотряд начали создавать на полевом аэродроме в Рязанской области. Обучением польского личного состава занималась группа офицеров-инструкторов Главного управления военно-учебных заведений РККА (лётчики Аникин, Антонов, Боев, Гаврилов, Гашин, Герман, Куценко, Матвеев, Никонов и Шапков — в основном, выпускники Краснознамённой Качинской авиашколы); вопросами снабжения и обеспечением деятельности польского подразделения занимался размещённый на аэродроме советский батальон аэродромного обслуживания (командиром которого являлся майор Караганов), материально-техническое обеспечение обеспечивала службы тыла ВВС Московского военного округа, общее руководство подготовкой польского личного состава осуществлял сначала лейтенант Ясинский, затем капитан Пашин[1].

Подготовка польских курсантов проходила на истребителях Як-1 и двухместных вариантах Як-7, но учебный процесс осложнялся в связи с тем, что большинство курсантов недостаточно знали русский язык, а советские офицеры-инструкторы в недостаточной степени знали польский язык[1].

19 августа 1943 года было принято решение включить создаваемый на базе эскадрильи истребительный авиаполк в состав 1-го польского пехотного корпуса[1].

Дополнительный истребитель Як-1 приобрёл на собственные средства и подарил эскадрилье актёр Вольф Мессинг (этот самолёт имел на кабине надпись «Дар профессора Вольфа Мессинга для польских лётчиков в СССР»)[1].

23 февраля 1944 года было назначено командование авиаполка: командиром полка стал подполковник И. Г. Талдыкин, заместителем командира по лётной части — Николай Баевич, командиром истребительной авиаэскадрильи — Василий Гашин, штурманом эскадрильи — Василий Боев[1].

В соответствии с директивой Генерального Штаба РККА от 25 мая 1943 года, в начале июня 1943 года 1-я польская истребительная авиаэскадрилья выполнила перебазирование на аэродром Гостомель под Киевом (при этом польские лётчики совершили перелёт на своих истребителях — с двумя промежуточными посадками в Орле и Прилуках), на оставленном аэродроме 1 апреля 1944 года началось формирование польской ночной бомбардировочной авиаэскадрильи «Краков», получившей самолёты По-2[1].

В августе 1944 года личный состав завершил подготовку, после чего в состав польского полка был передан 611-й штурмовой авиаполк ВВС РККА и на базе авиаполка была создана смешанная авиадивизия[1].

23 августа 1944 года польские лётчики впервые вступили в бой на Варшавском направлении[1].

После окончания войны авиаполк был перевооружён реактивной авиатехникой.

В 2000 году полк был расформирован.

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Л. А. Любимский. Роль офицеров Советской Армии в формировании и боевой подготовке первых польских авиационных частей // Боевое содружество советского и польского народов / сб., редколл., гл. ред. П. А. Жилин. М., «Мысль», 1973. стр.147-153
  2. История второй мировой войны 1939—1945 (в 12 томах) / редколл., гл. ред. А. А. Гречко. Том 7. М., Воениздат, 1976. стр.106

Литература

  • J. Koliński. Ludowe lotnictwo polskie 1943—1945. Warszawa, 1965
Эта страница в последний раз была отредактирована 11 июня 2022 в 22:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).