ЯГ-12

ЯГ-12
Общие данные
Производитель	Ярославский автомобильный завод
Годы производства	1932
Сборка	Ярославский автомобильный завод
Дизайн и конструкция
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	8 × 8
Двигатель
Континенталь-22R Общие данные Тип Бензиновый Производительность Максимальная мощность 120 л. с. кВт, при 2400 об/мин Камера сгорания Объём 8 210 см3 Диаметр цилиндра 114,3 мм мм Ход поршня 133,35 мм мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 4,6 Питание Охлаждение Жидкостные Система питания Карбюратор
Трансмиссия
10 передач (8 вперед и 2 заднего хода)
Массогабаритные характеристики
Длина	6586 мм
Ширина	2390 мм
Высота	2770 мм
Клиренс	320 мм
Масса	5430 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	45 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность	12 000 кг (по шоссе), 8000 кг (по грунту)
Расход топлива	52 л/100 км
Объём бака	164 л
ЯГ-10

ЯГ-12 — первый в СССР и один из первых в мире грузовых четырёхосных автомобилей повышенной проходимости с колёсной формулой 8 × 8. Автомобиль создан в 1932 году на Ярославском автомобильном заводе на базе трёхосного ЯГ-10. Впервые продемонстрирован 7 ноября 1932 года во время праздничной демонстрации на Красной площади в Москве.

Конструкция

ЯГ-12 был создан на базе автомобиля ЯГ-10. Вместо передней оси установлена двухосная тележка, все четыре колеса которой были управляемыми и ведущими. На автомобиле установлен шестицилиндровый карбюраторный двигатель «Континенталь-22R». Сцепление — многодисковое сухое. Коробка передач — четырёхступенчатая. В приводе передних пар колёс использовались поперечные карданные валы с универсальными одинарными шарнирами. В задней части автомобиля устанавливалась лебёдка, привод которой осуществлялся от раздаточной коробки.

См. также

• ЗИЛ-135
• МАЗ-537

Литература

Гоголев Л. Д. Автомобили-солдаты: Очерки об истории развития и военном применении автомобилей. — М.: Патриот, 1990. — 191 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-7030-0226-5.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 7 ноября 2023 в 10:49.