Эска́дра (нем. Geschwader) — организационная единица люфтваффе во Второй мировой войне. Наиболее крупная автономная и неделимая единица тактического уровня. Эскадры люфтваффе были однородными: истребительные, бомбардировочные и др. В среднем, в составе эскадры было от 100 до 120 самолётов.
Место в структуре люфтваффе
Основной тактической единицей люфтваффе являлась авиагруппа (нем. Gruppe), состоявшая примерно из 30 самолётов[1]. Другой тактической единицей была эскадрилья (нем. Staffel): 9–10 самолётов. В каждую группу входило, как правило, три эскадрильи[Прим. 1].
Эскадра состояла из трех (в начале войны) или четырех групп. Группы обозначались римскими цифрами от I до IV. Соответственно, обозначение третьей группы 52-й истребительной эскадры — III./JG52. [Прим. 2].
Эскадра была самой крупной тактической единицей люфтваффе, имевшей относительно постоянный состав[2]. По мере необходимости из эскадр составлялись авиадивизии и воздушные флоты.
Авиадивизия (позднее переименованы в авиакорпуса) в составе воздушного флота, включала в себя боевые части всех типов (бомбардировочные (в том числе пикирующие), истребительные и разведывательные), могла иметь от 200–300 до 700–750 самолётов[2].
На протяжении войны и на различных театрах боевых действий численность воздушных флотов и авиадивизий значительно менялась. В различные периоды войны численность воздушного флота варьировалась от минимального уровня 200–300 самолётов до максимума около 1250 машин[2].
Номенклатура
Каждая эскадра имела свои тактический номер и краткое буквенное наименование, в зависимости от типа эскадры:
- истребительная (нем. Jagdgeschwader) — JG;
- ночных истребителей (нем. Nachtjagdgeschwader) — NJG;
- тяжелых истребителей (нем. Zerstörergeschwader) — ZG;
- штурмовиков (нем. Schlachtgeschwader) — SG (с 1943 г.) или Sch.G (до 1943 г.);
- ночных штурмовиков (нем. Nachtschlachtgeschwader) — NSG;
- бомбардировочная (нем. Kampfgeschwader) — KG;
- скоростных бомбардировщиков (нем. Schnellkampfgeschwader) — SKG;
- пикирующих бомбардировщиков (нем. Sturzkampfgeschwader, Stukageschwader) — St.G;
- транспортная авиация (нем. Transportgeschwader) — KGzbV (до 1943 г.) или TG (с 1943 г.);
- учебно-боевая (нем. Lehrgeschwader) — LG.
- авиация специального назначения (нем. zur besonderen Verwendung) — zbV.
Например, истребительная эскадра обозначалась аббревиатурой JG (от нем. Jagdgeschwader). Соответственно, 52-я истребительная эскадра люфтваффе обозначалась JG52.
Командиром эскадры (нем. Geschwaderkommodore) являлся офицер в звании от майора до полковника. Штабные офицеры эскадр, хотя и выполняли административные функции, имели, как правило, немалый опыт летной работы (пилоты, штурманы и др.) и участвовали в боевых вылетах.
Примечания
- ↑ Для сравнения: истребительный авиационный полк РККА (иап) по штатам от 10 августа 1941 состоял из трех эскадрилий по 10 самолётов и двух самолётов управления, итого - 32 самолёта (Швабедиссен, стр. 372).
- ↑ Авиадивизия ВВС состояла из 3-4 авиаполков (в некоторых случаях, из 5-6 полков), и насчитывала до 350 самолётов (Швабедиссен, стр. 374). Таким образом, по численному составу эскадра люфтваффе занимала среднее положение между авиаполком и авиадивизией ВВС РККА. .
Сноски
- ↑ Боевые операции Люфтваффе, 2008, с. 55.
- ↑ 1 2 3 Боевые операции Люфтваффе, 2008, с. 56.
См. также
Литература
- Швабедиссен, Вальтер. Сталинские соколы: Анализ действий советской авиации в 1941-1945 гг.. — Минск: Харвест, 2003. — 5100 экз.
- Коллектив авторов управления по разведке ВВС Великобритании. Боевые операции Люфтваффе: взлет и падение гитлеровской авиации 1939–1945 = Rise and Fall of the German Airforce: 1939 - 1945. — М.: Яуза-пресс, 2008. — 605 p. — 5000 экз.
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 августа 2022 в 19:46.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.