Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Эйфелев мост
рум. Podul Eiffel
Эйфелев мост

Эйфелев мост
47°12′00″ с. ш. 27°47′13″ в. д.HGЯO
Область применения железнодорожный
По мосту проходит Căile Ferate Române Line 600[d]
Пересекает река Прут
Место расположения Унгень, МолдавияЯссы, Румыния
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Гюстав Эйфель
Открытие 1 августа 1874 г.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эйфелев мост (рум. Podul Eiffel) — железнодорожный металлический ферменный мост через реку Прут и контрольно-пропускной пункт между Молдавией и Румынией. Мост расположен между городом Унгень (Молдавия) и коммуной Унгень Ясского жудеца (Румыния).

История

Эйфелев мост, 1880

6 (18) мая 1872 года российский дипломат Иван Алексеевич Зиновьев и министр иностранных дел Румынии Георгий Костафору подписали соглашение о железнодорожных узлах, которое было ратифицировано 9 (21) января 1873 году[1].

Необходимость в постройке моста появилась перед началом Русско-турецкой войны.

Дорога Яссы — Унгень была открыта 1 августа 1874 года. В рамках подготовки к русско-турецкой войне (1877—1878), Российской империей в 1871 году было начато строительство железной дороги Кишинёв — Корнешты — Унгены (строительство с 1871 по 1875), которая и была открыта 1 июня 1875 г. Унгенская таможня также была открыта в 1875 году. Участок железной дороги Кишинев — Корнешты был открыт ранее, ещё в 1873 году.

В 1876 после весеннего паводка реки Прут железнодорожный мост, связывающий Бессарабию и Румынию был почти уничтожен. Управление железных дорог пригласило Гюстава Эйфеля в Россию, чтобы перепроектировать и перестроить мост.

Мост был открыт 9 (21) апреля 1877 год, всего за три дня до начала русско-турецкой войны. 11 (23) апреля 1877 год войска России вошли в Румынию через Унгены и на следующий день объявили войну Османской империи.

Долгие годы тот факт, что унгенский мост построил Эйфель, был неизвестен общественности и даже местным историкам. Раньше он был известен как «Podul de flori» (Цветочный мост). Происхождение моста так и было бы тайной, но в 1998 году с подачи унгенского школьника Кристиана Жардана, исследователи полезли в архивы и выяснили, что таки да – Эйфель строил молдавские мосты. В 2012 году он был официально назван «Мост Эйфеля». Мост Эйфеля соединяет берега Прута уже более 137 лет, при этом серьезных ремонтов на нем не выполнялось».

А вот с другой стороны, выяснилось, что к тому, что находится в данный момент в Унгенах, Эйфель не имеет никакого отношения. Цитируем создателя сайта oldchisinau.com Юрий Швеца[2]:

Примечания

  1. Фредерик Келлог, Дорога к румынской независимости, 1995, p.84
  2. Роман ВЛАДИМИРОВ | Сайт «Комсомольской правды». Грандиозная афера в Молдове: «Эйфелев мост» в Унгенах не имеет к Эйфелю никакого отношения. KP.MD - сайт «Комсомольской правды» (2 мая 2018). Дата обращения: 18 марта 2020. Архивировано 10 июля 2023 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 января 2024 в 08:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).