Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Клаус Хенкес
нем. Klaus Henkes
Дата рождения 29 июля 1929(1929-07-29)
Место рождения Гёрлиц, Веймарская республика
Дата смерти 7 марта 2003(2003-03-07) (73 года)
Место смерти
Подданство  ГДР Германия
Род деятельности государственный служащий
Награды и премии

Кавалер ордена «За заслуги перед народом и Отечеством» в золоте Орден «За заслуги перед Отечеством» в золоте (ГДР) Орден «За заслуги перед Отечеством» в бронзе

Клаус Хенкес (29 июля 1929, Гёрлиц — 7 марта 2003) — немецкий военный и государственный деятель, генерал-лейтенант Национальной народной армии ГДР, заместитель министра транспорта ГДР, генеральный директор авиакомпании Interflug, доктор военных наук. Лауреат Национальной премии ГДР (1989).

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    325
    3 838
    1 417
  • Modern Algorithmic Optimization - lec.4
  • Operation Paperclip
  • FIRST ANNUAL STUDENT RESEARCH DAY

Субтитры

Биография

Из рабочих. В конце Второй мировой войны попал в советский плен, однако вскоре вернулся на родину. В 1946 г. работал шахтёром в Эспенхайне, в 1948 году вступил в СЕПГ, стал бригадиром шахтёрской бригады на совместном советско-германском предприятии «Висмут». В 1949—1950 годах обучался в Фрайбергской горной академии и центральной школе Союза свободной немецкой молодёжи, после чего до 1952 года продолжил работу на «Висмуте».

В 1952 г. добровольно вступил в ряды Национальной народной армии ГДР. Прошёл специальную подготовку на курсах будущих военных летчиков ВВС ГДР в Сызрани (СССР). С 1954 года сделал успешную воинскую карьеру: начинал инструктором, преподавателем Военной академии ВВС и ПВО ГДР, нескольких лет был главным штурманом ВВС Восточного сектора, обучался и занимался научными исследованиями в военной академии Берлина и Военно-воздушной академии им. Ю. А. Гагарина. Дважды получил докторскую степень.

Служил заместителем начальника штаба ВВС по вопросам безопасности полетов и автоматизации.

В 1975 году был назначен заместителем министра транспорта ГДР, начальником Управления гражданской авиации, а три года спустя стал генеральным директором авиакомпании Interflug. С октября 1982 года — генерал-лейтенант.

Успешный менеджер, один из главных администраторов СЕПГ. В немецких справочниках упоминается, как один из самых влиятельных экономических руководителей ГДР.

После воссоединения Германий работал консультантом западных авиакомпаний по передаче в частную собственность авиакомпаний, ранее принадлежавших государствам Восточного блока.

Награды

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 21 июля 2023 в 08:06.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).