| «Франклин Д. Рузвельт» | |
|---|---|
| Franklin D. Roosevelt | |
| Парижский метрополитен | |
 Зал станции 1 | |
| Дата открытия | 19 июля 1900 |
| Количество платформ | 2+2 |
| Тип платформ | боковые |
| Наземный транспорт |
А 28, 32, 42, 52, 73, 80, 83, 93, OpenTour Noctilien N11, N24 |
| Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
| Тарифная зона | 1 |
| Код станции | 1807 |
| Соседние станции | Георг V, Шанз-Элизе — Клемансо, Альма — Марсо и Сен-Филипп-дю-Руль |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Франклин Д. Рузвельт (фр. Franklin D. Roosevelt) — пересадочный узел линий 1 и 9 Парижского метрополитена. Назван в честь президента США Франклина Рузвельта, одного из лидеров антигитлеровской коалиции.
По статистике STIF, в 2007 году пересадочный узел занимал 14 место по загруженности в Парижском метро, пассажиропоток составил 12,19 миллионов человек.[2]. По статистике RATP, пассажиропоток по входу в 2012 году составил 12 582 337 человек[3], а в 2013 году снизился до 11 890 240 пассажиров, однако при этом станция сохранила 14 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[4] На станции установлены автоматические платформенные ворота.
История
- Зал линии 1 входит в состав самого первого участка Парижского метро (Порт-де-Венсен — Порт-Майо), запущенного 19 июля 1900 года. Первоначально станция называлась "Марбёф" (фр. Marbeuf), по одноимённой улице
- Зал линии 9 запущен в эксплуатацию 27 мая 1923 года в составе пускового участка Трокадеро — Сент-Огюстен под названием "Рон-Пуэн де Шанз-Элизе" (фр. Rond-Point des Champs-Élysées)
- 6 октября 1942 года, с открытием перехода между залами, станции объединились, объединились и их названия (также использовался неофициальный сокращённый вариант "Шанз-Элизе — Марбёф" (фр. Champs-Elysees–Marbeuf). В 1946 году пересадочный узел получил современное название
В рамках проекта по автоматизации линии 1, её зал был подвергнут редизайну в 2008—2011 годах.
Галерея
-
Название станции на стене после редизайна
-
Вход на станцию
-
Кассовый зал
-
Автоматические платформенные ворота установленные на платформе 1 линии.
-
Зал линии 1 в процессе редизайна (2008)
-
-
Зал линии 9
-
-
Зал линии 9 в час пик (2007)
Путевое развитие
На перегоне Франклин Д. Рузвельт — Альма — Марсо линии 9 имеется пошёрстный съезд.
Примечания
- ↑ 1 2 По парижскому времени
- ↑ STIF statistics report Архивировано 17 июня 2012 года. STIF Retrieved 2007-11-24
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 19 декабря 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 19 décembre 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
Литература
- Roland Pozzo di Borgo, Les Champs-Élysées: trois siècles d'histoire, 1997 (фр.)
- Gérard Roland, Stations de Métro. Paris: Bonneton éditeur, 2003. 231 pp. Revised and expanded edition, ISBN 2-86253-307-6. (фр.)
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 октября 2023 в 19:24.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.