Фигурка на радиаторе

Фигурка на радиаторе (англ. Hood ornament) — расположенное на передней части капота автомобиля (чаще легкового) украшение, символизирующее его компанию-производителя. Стал использоваться практически с появлением первых автомобилей^[1]

Примеры

Фигурка на радиаторе часто является отличительным элементом стиля и многие компании используют его как основной идентификатор бренда. Наиболее известны из них:

• Стилизованная птица на Avions Voisin^[англ.]
• Буква «B» c крыльями на Bentley
• Крест и венок на Cadillac^[2]
• Шар с крыльями на Horch
• Пятиконечная звезда в обрамлении на Chrysler
• Две буквы «M» в обрамлении на Maybach
• Прыгающий ягуар на Jaguar
• Четырёхконечная звезда в обрамлении на Lincoln
• Гончая собака на Lincoln (1927—1940)
• Трёхлучевая звезда в круге у Mercedes-Benz^[3]
• Ракета на Oldsmobile^[4]
• Лев на Peugeot
• Танцующий слон на Bugatti Type 41 Royale
• Статуэтка «Дух экстаза» на Rolls-Royce
• Меч в круге на Экскалибур^[англ.]
• Буквы «ЗИЛ» (логотип «Завода имени Лихачёва») на ЗИЛ-4104
• Аист на Hispano-Suiza
• Медведь на ЯАЗ
• Олень на ГАЗ-21
• Летящий орёл на старых моделях Zimmer^[англ.]

Галерея

• 
  Олень на ГАЗ-21 «Волга»
• 
  Гончая собака на Ford Model 48
• 
  Wanderer W
• 
  Horch - Flying ball
• 
  Bentley - Winged Betta
• 
  «Птица» на Avions Voisin
• 
  Рыба на 1949 Kaiser Virginian

История

На заре автомобилестроения крышка радиатора^[англ.] находилась отдельно от капота сверху от радиаторной решётки и использовалась в качестве индикатора температуры охлаждающей жидкости двигателя^[1]. В 1912 году компания The Boyce Motormeter Company получила патент на крышку радиатора со встроенным термометром, который был видимым для водителя, с датчиком, который измерял тепло водяного пара, а не самой воды^[1].

Многие автопроизводители захотели, чтобы их эмблема красовалась на крышке радиатора. Крышка радиатора была преобразована в художественную форму и стала способом индивидуализации автомобиля^[1].

Фигурки на радиаторе пользовались большой популярностью в 1920-е, 1930-е, 1940-е и 1950-е годы. Как правило, отливались из латуни, цинка, бронзы и имели хромированную отделку. В годы, когда хром был недоступен, для отделки использовались серебро или никель. Некоторые из них также включали другие материалы, такие как пластик, а другие имели электрическую лампочку для освещения в ночное время.

Наиболее известные фигурки на радиаторе из стекла производила французская компания René Lalique^[5], а также Sabino (Франция), Red Ashay (Англия) и Persons Majestic (США).

Первым советским автомобилем, получившим фигурку на радиаторе, стал ЗИС-101. Фигурка была в виде стилизованного развевающегося знамени со звездой. Последним советским автомобилем, имевшим фигурку на капоте (в виде оленя), стала ГАЗ-21 «Волга». Кроме того, до начала 2000-х годов на капоте автомобилей ЗИЛ-4104 размещалась фигурка, представляющая собой логотип завода.

Литература

• Colwill, James R. (2004). The Automotive Mascot A Design in Motion Volume I The Early Years. Artanana Publishing. ISBN 978-0-9738866-0-3.
• Wagner, Rob Leicester (2001). Hood Ornaments. Metro Books. ISBN 978-1-58663-090-4.
• Blake, Robert. «Hood Ornaments AACA „The Rummage Box“». Retrieved 2008-04-18
• Cooper, Dan (2004). [http:// www.suite101.com/article.cfm/vintage_classic_cars/106457 «Hood ornaments and automotive mascots: An introduction»]. Retrieved 2008-04-18
• Rothenberg, Al (2001-06-28). «Classics: Man and Mascots». Retrieved 2008-04-18
• Burgess-Wise, David Automobile Quarterly Magazine (2003). Lejeune — Mascots in the Making. Automobile Heritage Publishing & Communications, LLC. p. 10. ISBN 978-1-59613-037-1.

Примечания

Ссылки

• 49 самых красивых капотных фигурок классических автомобилей
• Фигурки на капоте автомобилей

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 мая 2024 в 13:59.