Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Файл:Eastern Asia HSR2018.svg

Из Википедии — свободной энциклопедии

Исходный файл ‎(SVG-файл, номинально 1405 × 925 пкс, размер файла: 749 КБ)

The image used is wrong as arunachal pradesh is shown inappropriately in the map

Краткое описание

Описание
English: High speed rail in East Asia, 2023
Deutsch: Ostasiens Hochgeschwindigkeits-Bahnnetz, 2023
Français : Réseaux à grande-vitesse en Asie de l'Est, 2023
日本語: 2023年の東アジアにおける高速鉄道路線網
한국어: 2023년의 동아시아 고속 철도
Nederlands: Hogesnelheidslijnen in Oost-Azië, 2023
中文：2023年東亞高速鐵路線路
Дата
Источник Собственная работа
Автор FlyAkwa (old png file : WouterH)
Другие версии Производные работы от этого файла:  Hefei–Bengbu.jpg

List of lines

The updated list of lines is now here : List of high-speed railway lines.

Лицензирование

Я, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикую его на условиях следующей лицензии:
w:ru:Creative Commons
атрибуция распространение на тех же условиях
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
Вы можете свободно:
  • делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
  • создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
  • атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
  • распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

создатель

У этого свойства есть некоторое значение без элемента в

имя автора (строка): FlyAkwa
логин в проектах Викимедиа: FlyAkwa
URL: http://commons.wikimedia.org/wiki/User:FlyAkwa

MIME-тип

image/svg+xml

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

(новейшие | старейшие) Просмотреть (10 более новых | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий06:38, 23 мая 2023Миниатюра для версии от 06:38, 23 мая 20231405 × 925 (749 КБ)Issac0225Mark Takeo-Onsen--Nagasaki as completed. See https://en.wikipedia.org/wiki/Nishi_Kyushu_Shinkansen for details
22:02, 27 февраля 2022Миниатюра для версии от 22:02, 27 февраля 20221405 × 925 (749 КБ)PechristenerAdded lines: Anqing–Jiujiang (350 kph) Ganzhou–Shenzhen (350 kph) Jiamusi–Mudanjiang (250 kph) Dunhua–Changbaishan (250 kph) Shenyang–Changbaishan (u/c) Qufu–Heze–Zhuangzhai (350 kph) Zhuangzhai–Lankao (u/c) Source: IRJ
16:32, 24 февраля 2021Миниатюра для версии от 16:32, 24 февраля 20211405 × 925 (751 КБ)ZhaozzhAdded new lines: Beijing-Xiong'an, Beijing-Chengde, Weifang-Laixi, Hefei-Anqing, Yanchen-Nantong, Xuzhou-Lianyungang (300 kph); Xi'an-Yinchuan, Taiyuan-Jiaozuo-Zhengzhou, Huai'an-Zhenjiang (250 kph); Fuzhou-Pingtan (200 kph). Upgraded: Chengdu-Chongqing (350 kph), Lanzhou-Xining (250 kph).
16:02, 8 июля 2020Миниатюра для версии от 16:02, 8 июля 20201405 × 925 (750 КБ)ZhaozzhAdded a new line: Anshun-Liupanshui (250 kph).
11:17, 1 июля 2020Миниатюра для версии от 11:17, 1 июля 20201405 × 925 (749 КБ)ZhaozzhFix file format errors.
04:45, 1 июля 2020Миниатюра для версии от 04:45, 1 июля 20201405 × 925 (749 КБ)ZhaozzhCorrected layer blending mode.
03:42, 1 июля 2020Миниатюра для версии от 03:42, 1 июля 20201405 × 925 (749 КБ)ZhaozzhAdded new lines: Shanghai-Nantong (200 kph, partly 160 kph); Chifeng-Kazuo (250 kph).
10:00, 29 июня 2020Миниатюра для версии от 10:00, 29 июня 20201405 × 925 (748 КБ)ZhaozzhAdded new lines: Hefei-Huzhou (300 kph, partly 250 kph).
08:14, 3 января 2020Миниатюра для версии от 08:14, 3 января 20201405 × 925 (741 КБ)IbicdlcodReverted to version as of 07:45, 3 January 2020 (UTC)
08:13, 3 января 2020Миниатюра для версии от 08:13, 3 января 20201405 × 925 (741 КБ)IbicdlcodStation Name Change: Nanping North->Yanping, Wuyishan East->Nanping City
(новейшие | старейшие) Просмотреть (10 более новых | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Метаданные

Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.

Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Eastern_Asia_HSR2018.svg
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность