Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Утилизационный сбор — платёж за утилизацию товара. Может включаться в стоимость товара, взиматься отдельно при продаже или перед утилизацией.

Автомобили

В странах Евросоюза утилизационный сбор для легковых автомобилей составляет около 100 евро и уплачивается при покупке.[1] При этом коэффициент утилизации для автомобилей «Автоваза», проданных в ЕС, превышает 97 %.[2]

В России во время действия программы утилизации автомобилей 2010—2011 годов он составлял 3000 рублей и взимался с владельца при заключении договора утилизации. С 1 сентября 2012 года утилизационный сбор стал взиматься при таможенном оформлении.[3] При этом базовая ставка для легковых автомобилей составляла 20 тысяч рублей, для грузовиков и автобусов — 150 тысяч.[3] Итоговый размер платежа зависел от технических характеристик и возраста машины. С 1 января 2014 года с российских автопроизводителей стал взиматься утилизационный сбор.[3] А начиная с 1 января 2020 года коэффициент сбора увеличился для некоторых типов автомобилей более чем в два раза.

На Украине утилизационный сбор введен с 1 сентября 2013 года. При этом его величина зависела от возраста машины и объёма двигателя. С 2014 года были введены единые ставки: 5,5 тысяч гривен для легковых машин и 11 тысяч гривен для грузовиков и автобусов.[4]

В Белоруссии утилизационный сбор введен с 1 марта 2014 года. Его величина зависит от категории, возраста автомобиля, объема двигателя и назначения.[5] Практически во всех случаях утилизационный сбор будет соответствовать российским ставкам, но в пересчете на белорусскую валюту.[6]

Химические источники тока

В 2012 году в Швейцарии введён утилизационный сбор с продажи всех типов батареек и аккумуляторов.[7]

Примечания

  1. За уничтожение машины придется доплатить. Гудок (19 апреля 2012). Дата обращения: 19 апреля 2012. Архивировано 15 октября 2017 года.
  2. Эксперимент по утилизации старых автомобилей. avtomotor.net. Дата обращения: 19 апреля 2012. Архивировано из оригинала 30 января 2012 года.
  3. 1 2 3 Российские автопроизводители начнут платить утилизационный сбор с 1 января 2014 года. Поправки в закон об отходах производства и потребления подписал президент Владимир Путин Архивная копия от 14 августа 2020 на Wayback Machine, Российская газета, Юлия Кривошапко, 21.10.2013
  4. Украинцам готовят новый утилизационный сбор Архивная копия от 29 октября 2013 на Wayback Machine, auto.mail.ru, 25.10.2013
  5. Утилизационный сбор: на сколько подорожают машины для белорусов и зачем государству новый оброк на автомобили? Архивная копия от 19 декабря 2013 на Wayback Machine, auto.tut.by, 10.12.2013
  6. Владимир Яковлев. Объявлен общий сбор. Российская газета (27 февраля 2014). Дата обращения: 16 сентября 2014. Архивировано 16 сентября 2014 года.
  7. Schweiz: Ab 2012 wird die Entsorgungsgebühr für alle Batterien im Voraus erhoben. recyclingportal.eu (19 декабря 2011). Дата обращения: 19 апреля 2012. Архивировано из оригинала 7 января 2012 года.


Ссылки

  1. Детальная информация о Экологическом сборе - консультации
  2. Утилизация автомобилей - справочная информация «Carfactum.Ru».
Эта страница в последний раз была отредактирована 25 декабря 2023 в 23:52.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).