Т-34-Т

Т-34-Т
Т-34-Т в Новосибирском музее железнодорожной техники
Т-34-Т
Классификация	Танковый тягач
Боевая масса, т	31,0
Экипаж, чел.	2
История
Производитель
Годы производства	с 1957
Годы эксплуатации	с 1958
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7100
Ширина, мм	3000
Высота, мм	2200
Клиренс, мм	370
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	45
Вооружение
Прицелы	механический
Пулемёты	1 x 7,62-мм ДТМ
Подвижность
Тип двигателя	дизельный В-2-34
Мощность двигателя, л. с.	500
Скорость по шоссе, км/ч	50-55
Запас хода по шоссе, км	80-150
Удельная мощность, л. с./т	16,1
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,8
Преодолеваемый подъём, град.	30-35
Преодолеваемый брод, м	1,3

Т-34-Т — советский бронированный тягач. Разработан на базе среднего танка Т-34 на Уралвагонзаводе. Предназначен для эвакуации аварийных танков с поля боя из зоны действия огня противника.

История создания

Тягач Т-34-Т разработан в 1957 году, в армию стал поступать с 1958 года^[1].

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Корпус остался практически без изменений. Вместо подбашенного листа была установлена грузовая платформа. На подкрылках корпуса закреплялись длинные ящики с инструментом. Для толкания танков с помощью бревна на лобовые листы были приварены площадки. В передней части корпуса справа был смонтирован кран-стрела грузоподъёмностью 3 тонны. Кроме того на тягаче имелась лебёдка с тяговым усилием 14 тс. В некоторых вариантах Т-34-Т лебёдка отсутствовала^[2].

Вооружение

В качестве основного вооружения использовался модифицированный пулемёт Дягтерёва (ДТМ). Крепился пулемёт в шаровой опоре на лобовом листе^[2].

Ходовая часть

Ходовая часть и моторно-трансмиссионное отделение практически не имели изменений по сравнению с базовой машиной^[1].

Модификации

• Т-34-ТО — модификация Т-34-Т с комплектом такелажного оборудования для вытягивания застрявшей бронетехники^[2].
• PB-34 — демилитаризованный вариант, изготовленный и предложенный чехословацким заводом «Татра». На бронекорпус Т-34 устанавливалось бульдозерное оборудование и кабина от грузовика «Tatra 813» (один демонстрационный образец был сделан в начале 1970 года)^[3]

Сохранившиеся экземпляры

Один из сохранившихся экземпляров можно увидеть в Новосибирском музее железнодорожной техники.

Примечания

Литература

• Panzerzugmaschinen // "Armeerundschau", № 4, 1978. s.59-62
• А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 10 000 экз.

Эта страница в последний раз была отредактирована 5 мая 2024 в 06:20.