Третий Нанкинский мост

Третий Нанкинский мост
мост и река Янцзы
31°58′12″ с. ш. 118°38′24″ в. д.HGЯO
Официальное название	кит. 南京长江三桥
Область применения	автомобильный
По мосту проходит	G42 Shanghai–Chengdu Expressway[вд] и G2503 Nanjing Ring Expressway[вд]
Пересекает	река Янцзы
Место расположения	Китай, Цзянсу город Нанкин районы Байся и Пукоу
Конструкция
Тип конструкции	вантовый
Материал	сталь
Основной пролёт	648 м
Общая длина	мост 1 288 м мостовой переход 4 744 м
Ширина моста	37,5 м
Высота конструкции	210 м
Полос движения	6
Эксплуатация
Открытие	7 октября 2005 года
Медиафайлы на Викискладе

Третий Нанкинский мост (кит. 南京长江三桥) — мост, пересекающий реку Янцзы, расположенный на границе районов Байся и Пукоу города субпровинциального значения Нанкин; 17-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире (11-й в Китае). Является частью скоростных автодорог G42 <i>Шанхай—Чэнду</i> и G2501 Кольцевая дорога Нанкина.

Характеристика

Мост соединяет районы Байся (на восточном берегу реки Янцзы) и Пукоу (на западном берегу), соединив соответственно центральную и периферийную части города Нанкин.

Длина моста — 1 288 м, мостового перехода (с подходами) — 4 744 м. Представляет из себя двухпилонный^[1] вантовый мост с основным пролётом длиной 648 м. Вантовая секция моста сменяется двумя секциями (с обеих сторон) балочной конструкции, затем идут мостовые подходы. Дополнительные пролёты вантовой секции два по 257 м, балочной — два по 63 м. Высота основных башенных опор — 215 м.

Мост является третьим мостом через реку Янцзы в городе Нанкин. На время открытия мост являлся третьим в мире вантовым мостом по длине основного пролёта.

Имеет 6 полос движения (по три в обе стороны).

Строительство моста обошлось в 490 млн долларов США за счет государственного и частного секторов. Мост был спроектирован проектно-конструкторским институтом (часть Министерства путём сообщения КНР).

Примечания

Ссылки

• CUI Bing, MENG Fan-chao, FENG Liang-ping, DONG Meng Design and Fabrication of the Tower Column of Nanjing No.3 Yangtze River Bridge--《China Railway Science》2005年03期  (неопр.). en.cnki.com.cn. Дата обращения: 6 октября 2015.
• [1]
• LI Jun-ping,LI Yi,CHENG Yu-hai Fabrication and Erection Techniques for Steel Pylons of the 3rd Nanjing Changjiang River Bridge--《Bridge Construction》2006年02期  (неопр.). en.cnki.com.cn. Дата обращения: 6 октября 2015.

Эта страница в последний раз была отредактирована 9 августа 2023 в 10:36.