Сергей Абрамов (теплоход)

Сергей Абрамов
Сергей Абрамов
Теплоход Сергей Абрамов в январе 2010 г.
СССР → Россия
Класс и тип судна	Речной круизный дизель-электроход класса Октябрьская Революция, проект 26-37/MOL1575
Порт приписки	1960-1994: Горький 1994-2006: Нижний Новгород 2006-2011:Москва
Организация	ООО «Цезарь Трэвел» ^[1]
Оператор	ООО «Цезарь Трэвел»
Изготовитель	Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) Комарно
Спущен на воду	1960
Введён в эксплуатацию	1960
Статус	сгорело, затонуло 14 ноября 2011 года в Северном речном порту (Москва)
Основные характеристики
Длина	96,0 м ^[2]
Ширина	14,9 м
Осадка	2,5 м
Двигатели	3 дизель-электрический привод по 525 л.с.
Мощность	кВт (1575 л.с.)
Движитель	3 винта
Скорость хода	26 км/ч
Экипаж	54
Пассажировместимость	312
Медиафайлы на Викискладе

«Серге́й Абра́мов» (ранее Дружба, Капитан Рачков^[3]) — четвёртый трёхпалубный речной пассажирский теплоход проекта 26-37 «Октябрьская Революция», построенный на верфи Slovenské lodenice Komárno a.s.^[en] города Комарно в Чехословакии в апреле 1960 г. Сгорел 14 ноября 2011 года в ходе перевода в режим стоечного судна на период зимовки в Северном речном порту в Москве на Химкинском водохранилище Канала имени Москвы.

История

Построен в 1960 году в Чехословакии. Первоначально был назван «Дружба». С 1966 по 2004 год был назван «Капитан Рачков» в честь Ивана Семёновича Рачкова, капитана парохода «Иосиф Сталин», погибшего 26 августа 1942 года вместе с кораблём во время эвакуации мирного населения из Сталинграда.

Вопреки принятой традиции был назван в честь живого человека^[4] — Сергея Николаевича Абрамова^[5], главы компании ООО «Цезарь Трэвел» — владельца судна.

Первый пожар 14 ноября 2011 года

Пришвартован в Северном порту города Москвы. В 4.15 в Пожарную охрану поступил сигнал о пожаре на судне^[6]. К вечеру кормовая часть судна затонула. Спустя 15 часов с начала пожара живым найден и отправлен в больницу тридцатитрёхлетний механик корабля Алексей Шатин^[7]. В результате пожара погиб моторист Герман Колигаев^[8].

Второй пожар 23 ноября 2011 года

В ходе аварийных работ на судне возник пожар. В результате расследования выяснилось, что причиной пожара стал непотушенный окурок в каюте экипажа^[9]. 8 ноября 2012 года «Сергей Абрамов» был отбуксирован в Череповец на разделку^[10].