Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Джо Саттер
Имя при рождении англ. Joseph Frederick Sutter
Дата рождения 21 марта 1921(1921-03-21)[1]
Место рождения
Дата смерти 30 августа 2016(2016-08-30)[2][1] (95 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности авиационный инженер, бортинженер, инженер
Награды и премии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Джозеф «Джо» Фредерик Саттер (англ. Joseph Frederick Sutter; 21 марта 1921, Сиэтл, штат Вашингтон, США — 30 августа 2016, там же[3]) — крупный американский инженер-авиаконструктор компании Boeing, легендарная фигура, руководитель команды разработчиков Boeing 747, глава проекта линейки коммерческих авиалайнеров Boeing 747[4].

Ранние годы

Родился и вырос в окрестностях завода Боинг в Эверетте.[5] Он имел словенские корни, его отец, Франк Сухадолч (1879—1945) был родом из города Доброво, откуда переехал в Америку в поисках золота во времена «Золотой лихорадки». Саттер посещал Вашингтонский университет и успешно окончил его в 1943 году, получив степень бакалавра в авиационной технике.[6]

Карьера

Летом 1940 года, еще будучи студентом Вашингтонского университета, Саттер устроился на летнюю подработку на завод Боинг. Во время Второй Мировой Войны он служил младшим офицером ВМС США.

Завершил карьеру в компании Боинг как «отец» проекта B 747.[7] Он ушел на пенсию в 1986 году, будучи к тому моменту исполнительным вице президентом по проектированию коммерческих самолетов.[5]

Поздние годы жизни

Работал в Комиссии Роджерса по расследованию обстоятельств крушения шаттла «Челленджер». Он также получил награду Национальной Ассоциации Грузовых Авиаперевозчиков в 2002 году, работал советником по техническому сопровождению продаж.[8][9] К его 90-летнему юбилею в 2011 году здание Боинг 40-87 в городе Эверетт, которое является главным офисом проектирования коммерческих самолетов Боинг, было переименовано в здание имени Джо Саттера.

Награды и звания

За вклад в развитие коммерческой авиации Саттер был награжден медалью Технологии в 1985 году.[10]

Ссылки

  1. 1 2 3 4 http://www.telegraph.co.uk/obituaries/2016/08/31/joe-sutter--chief-jumbo-jet-engineer/
  2. http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/joe-sutter-led-the-incredibles-who-pioneered-boeings-747-jumbo-jet/
  3. Legendary 747 designer Sutter dies age 95 (англ.). atwonline.com. Дата обращения: 4 мая 2017. Архивировано 31 августа 2016 года.
  4. Entertainment & the Arts | An aviation pioneer's grounded memoir | Seattle Times Newspaper. community.seattletimes.nwsource.com. Дата обращения: 4 мая 2017. Архивировано 11 сентября 2016 года.
  5. 1 2 Roberts, Sam (2016-09-01). "Joe Sutter, Who Led an Army in Building Boeing's Jumbo 747, Dies at 95". The New York Times. Архивировано 17 августа 2017. Дата обращения: 4 мая 2017.
  6. Appointment of Joseph F. Sutter as a Member of the Presidential Commission on the Space Shuttle Challenger Accident. www.reagan.utexas.edu. Дата обращения: 4 мая 2017. Архивировано 7 сентября 2014 года.
  7. "In US, Boeing tearing down Plant 2, factory where Seattle became a high-tech town". Fox News (англ.). 2010-09-14. Архивировано 2 марта 2014. Дата обращения: 4 мая 2017.
  8. Профиль TIACA
  9. An engineer’s perspective on the air transportation industry Архивировано 20 мая 2011 года.
  10. US Government list: The National Medal Of Technology Recipients Архивировано 28 сентября 2007 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 июня 2023 в 02:55.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).