Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Сан-Антонио (аэропорт)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Международный аэропорт
Сан-Антонио
San Antonio International Airport[1]
Изображение логотипа
ИАТА: SATИКАО: KSAT
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Техас
Дата открытия 1941
Оператор Управление гражданской авиации Сан-Антонио
Высота НУМ +246 м
Часовой пояс UTC?
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
SAT (Мир (Земля))
Точка
SAT
Карта мира
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
3/21 2288 бетон
12L/30R 1682 асфальт
12R/30L 2591 бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток 8 358 515 человек (2008)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Сан-Антонио (англ. San Antonio International Airport), (ИАТАSAT, ИКАОKSAT, FAA LIDSAT) — международный коммерческий аэропорт, расположенный в городе Сан-Антонио (Техас), США.

Аэропорт занимает территорию площадью 1100 гектар, расположен на высоте 246 метров над уровнем моря, эксплуатирует три взлётно-посадочные полосы. По классификации ИКАО Международный аэропорт Сан-Антонио относится к аэропортам класса C.

Общие сведения

В 2008 году услугами Международного аэропорта Сан-Антонио воспользовалось 8 358 515 человек, что на 3,5 % больше аналогичного показателя предыдущего года, при этом положительная динамика роста объёма пассажирского потока наблюдается четвёртый год подряд. Ежедневно аэропорт обрабатывает около 280 операций взлётов и посадок воздушных судов, обслуживая на 27 гейтах рейсы 16 авиакомпаний в 31 пункт назначения, включая аэропорты Мексики. Основными маршрутами Международного аэропорта Сан-Антонио являются рейсы в аэропорты городов Даллас, Хьюстон, Нью-Йорк, Лас-Вегас, Чикаго, Балтимор, Лос-Анджелес, Финикс, Атланта и Вашингтон.

Крупнейшим оператором Международного аэропорта Сан-Антонио является бюджетная авиакомпания Southwest Airlines, на долю которой приходится 35,24 % всего пассажирского трафика аэропорта. Следующие три места в данном рейтинге занимают магистральные авиакомпании American Airlines, Continental Airlines и Northwest Airlines. С февраля по сентябрь 2006 года Сан-Антонио был одним из центральных пунктов назначения в маршрутной сети United Airlines (руководство которой уменьшительно называет его «хабчик»), авиакомпания выполняла рейсы в 12 городов США в сотрудничестве со своим региональным авиаперевозчиком Trans States Airlines. Позже TSA провела оптимизацию своей маршрутной сети, оставив в Сан-Антонио 7 ежедневных рейсов из прежних 12. В сентябре 2007 года отметила пятидесятилетний юбилей своей работы в Международном аэропорту Сан-Антонио мексиканская авиакомпания Mexicana.

В настоящее время в аэропорту реализуется многомиллионный генеральный план по расширению аэропортового комплекса, включающий в себя увеличение числа гейтов до 35 единиц и строительство большой автомобильной стоянки. Кроме того, в рамках проекта будут проводиться работы по улучшению коммуникаций аэропорта с Автодорогой штата 410 и Федеральной автомагистралью США 281.

Самый длинный рейс из Международного аэропорта Сан-Антонио в Международный аэропорт Ньюарк Либерти продолжительностью 3 часа 18 минут и самый короткий — в Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал продолжительностью 50 минут выполняет авиакомпания Continental Airlines, оба рейса выполняются на самолётах Boeing 737.

Терминалы авиакомпании и пункты назначения

Международный аэропорт Сан-Антонио в настоящее время эксплуатирует два пассажирских терминала с 24 выходами на посадку (гейтами), оборудованными телескопическими трапами. Здание первого терминала (сейчас — Терминал 2) было открыто в 1953 году и последовательно расширялось в 1959 году добавлением восточного и западного крыльев, а также в 1968 году введением нового конкорса с восемью гейтами. Здание второго терминала (в наше время — Терминал 1) с 16 выходами на посадку открылось в 1984 году.

Офисы таможенного и иммиграционного контроля находятся в здании Терминала 1 на гейтах с номерами 1-2 и 10-11.

Нумерация гейтов не является сплошной: выходы на посадку в Терминале 1 пронумерованы с 1 по 16, в Терминале 2 — с 30 по 41. Номера гейтов с 17 по 29 зарезервированы под запланированный к строительству новый конкорс в западной части Терминала 1, который после сдачи в эксплуатацию будет называться «Терминал B».

Через дорогу от здания Терминала 1 расположена двухуровневая автомобильная стоянка, открывшаяся в 1982 году. Контрольно-диспетчерская вышка аэропорта была введена в строй в 1986 году. В 1999 году была сдана в работу крытая пятиуровневая автопарковка, её строительство и техническое оснащение полностью завершено в середине 2008 года.

Терминал 1

Терминал 1 содержит гейты с номерами 1-16.

В Международном аэропорту Сан-Антонио работают 12 магистральных авиакомпаний и их региональных партнёров.

Авиакомпания Пункты назначения
Aeromar гейт 11 Сан-Луис-Потоси
Aeroméxico Connect гейт 1 Мехико, Монтеррей
AirTran Airways гейт 14 Атланта
Delta Air Lines гейты 12-13 Атланта
Delta Connection
выполняет Atlantic Southeast Airlines
Атланта
Delta Connection
выполняет Compass Airlines
Детройт, Мемфис, Миннеаполис/Сент-Пол
Delta Connection
выполняет Pinnacle Airlines
Мемфис
Delta Connection
выполняет SkyWest Airlines
Атланта, Солт-Лейк-Сити
Frontier Airlines гейт 1 Денвер
Mexicana гейт 11 Мехико
Northwest Airlines гейт 10 Детройт, Мемфис
Southwest Airlines гейты 3-7 Балтимор, Чикаго (Мидуэй), Даллас (Лав), Денвер, Эль-Пасо, Харлинген, Хьюстон (Гобби), Джэксонвилл (с 20 февраля 2010 года), Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Нашвилл, Орландо, Финикс, Сан-Диего, Темпи
United Airlines гейты 13-16 Денвер
United Express
выполняет GoJet Airlines
Чикаго (О'Хара), Вашингтон (Даллес)
United Express
выполняет Mesa Airlines
Денвер
United Express
выполняет SkyWest Airlines
Чикаго (О'Хара), Денвер, Лос-Анджелес, Сан-Франциско
US Airways гейты 8-9 Шарлотт, Финикс
US Airways Express
выполняет Mesa Airlines
Шарлотт (до 4 января 2010 года), Финикс

Терминал 2

Терминал 2 содержит 11 гейтов с номерами 30-41 (выходы на посадку 39-41 не имеют телетрапов). В здании терминала работает фирменный зал для пассажиров — членов бонусной программы Presidents Club поощрения часто летающих пассажиров магистральной авиакомпании Continental Airlines.

Авиакомпания Пункты назначения
American Airlines гейты 34-37 Чикаго (О'Хара), Даллас/Форт-Уэрт
American Eagle Чикаго (О'Хара) - с 6 апреля 2010 года
AmericanConnection
выполняет Chautauqua Airlines
Сент-Луис (до 5 апреля 2010 года)[2]
Continental Airlines гейты 31-33 Хьюстон (Интерконтинентал), Ньюарк
Continental Express
выполняет ExpressJet Airlines
Хьюстон (Интерконтинентал)

Грузовые авиакомпании

Авиакомпания Пункты назначения
Ameriflight Корпус-Кристи, Даллас/Форт-Уэрт, Мак-Аллен (Миллер)
FedEx Express Форт-Уэрт (Альянс), Мемфис
Martinaire Остин (Бергстром), Даллас/Форт-Уэрт, Дель-Рио
UPS Airlines Чикаго (Рокфорд), Эль-Пасо, Харлинген, Хьюстон (Интерконтинентал), Ларедо, Луисвилл, Монтеррей
US Check Airlines Эддисон, Остин (Бергстром), Дель-Рио

Примечания

  1. Данные базы аэропортов ФАИ SAT (Form 5010 PDF), effective 2007-12-20
  2. "American to Cut 46 St. Louis Flights" (Press release). American Airlines. 2009-09-17.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 1 января 2024 в 06:16.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).