Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Рыкачёв, Юрий Борисович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Юрий Борисович Рыкачёв
Дата рождения 16 декабря 1909(1909-12-16)
Место рождения Тифлис, Российская империя
Дата смерти 10 июня 1991(1991-06-10) (81 год)
Место смерти Москва, РСФСР, СССР
Принадлежность  СССР
Род войск
Союз Советских Социалистических Республик
авиация
Годы службы 19281969
Звание Генерал-лейтенант ВВС СССР
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени
Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Кутузова II степени Орден Отечественной войны I степени
Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «За оборону Кавказа» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

Ю́рий Бори́сович Рыкачёв (16 декабря 1909 года — 10 июня 1991 года) — советский военный лётчик истребительной авиации и военачальник, участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (10.02.1942). Генерал-лейтенант авиации (5.08.1958). Кандидат военных наук.

Молодость и довоенная служба

Родился в городе Тифлисе (ныне Тбилиси, Грузия) в семье рабочего. Русский. В 1923 году окончил школу 1-й ступени в городе Баку, там же учился в кооперативном техникуме, одновременно работая чернорабочим в больнице имени Азазбека в Баку, а затем механиком на механическом заводе Бакинского порта[1].

В Красной Армии с октября 1928 года. По комсомольской путёвке был направлен в авиашколу и зачислен на отделение авиатехников. В 1930 году окончил Объединённую военную школу лётчиков и авиатехников в Вольске. С июня 1930 года служил младшим авиатехником 24-й разведывательной авиационной эскадрильи ВВС Украинского военного округа (Харьков), с июля 1931 по январь 1933 — авиатехником и младшим инженером по эксплуатации 71-го авиационного отряда особого назначения. В 1931 году вступил в ВКП(б)[1].

В 1933 году окончил курсы младших инженеров при 1-й военной школе авиатехников имени К. Е. Ворошилова в Ленинграде, по окончании которых оставлен в этой школе и служил там младшим инженером и младшим инженером — руководителем курса усовершенствования техсостава. В декабре 1934 года направлен на учёбу в 2-ю Краснознамённую школу командиров звеньев ВВС РККА (Борисоглебск), которую окончил в 1936 году. С декабря 1936 года — командир звена в 55-й авиационной бригаде ВВС Северо-Кавказского военного округа, с апреля 1938 — командир звена 1-й легкобомбардировочной эскадрилье в этом же округе (Новочеркасск), с октября 1938 — комиссар 6-й истребительной эскадрильи 1-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка 3-й авиационной армии особого назначения, базировавшейся в Ростове-на-Дону[1]. Эскадрильей в то время командовал капитан Лев Шестаков.

На базе эскадрильи в октябре 1939 года был сформирован 69-й истребительный авиационный полк, вскоре включенный в ВВС Одесского военного округа, тогда же в полк был зачислен и Ю. Рыкачёв, назначенный помощником командира эскадрильи. В 1941 году, перед самой войной, Рыкачёв заочно окончил командный факультет Военной академии командного и штурманского состава ВВС Красной Армии и по возвращении в 69 иап был назначен командиром эскадрильи. Под его командованием начали службу многие будущие Герои Советского Союза, среди них — дважды Герой Алексей Алелюхин[1], Герои Михаил Твеленев, Иван Королёв. Позднее Рыкачёв писал[2]:

Началась война с белофиннами. Из нашего полка взяли половину лучших лётчиков и отправили в Крым для переподготовки на модернизированных И-16 с мотором М-63. Меня не взяли, несмотря на мои горячие просьбы. Очень хотелось повоевать. Я завидовал Шестакову, Капустину, Матвееву, Полозу и другим лётчикам, которые воевали в Испании и на Халхин-Голе. С жадностью слушал их рассказы…

Великая Отечественная война

С первых дней Великой Отечественной войны старший политрук Ю. Б. Рыкачёв участвовал в боях в составе своего полка под Одессой. Вылетал на боевые задания по сопровождению штурмовиков, летающих лодок, на штурмовку вражеских колонн[2]. Особенно прославился в дни героической обороны Одессы.

О своей первой воздушной победе в районе Одессы Рыкачёв вспоминал[2]:

Как-то вылетели на штурмовку немецких танков, переправившихся через Днестр у Дубоссар. <…> Вечерело. Не доходя излучины, на высоте 700—800 метров видим внизу много тёмных коробок — танки. Они обстреливали нас. Шестаков стал разворачиваться, чтобы перейти в пикирование на танки. Я уже приметил на земле цель и, горя желанием выполнить во что бы то ни стало боевое задание, продолжал пикировать на выбранный танк. Вот бронированная машина в перекрестии прицела. С каждой секундой она увеличивалась в размерах. Наконец нажал на гашетку. Ударил из всех четырёх пулеметов. Трассы пуль отметили прямое попадание в цель.

Когда вышел из атаки, то обнаружил, что я — один. Выше меня наши И-16 схватились с «мессерами». Подобрался выше к своим. Вдруг вижу, как один из «мессеров», перейдя в пикирование, стремительно понёсся к группе И-16. Уже был заметен тёмный дымный след его трассы, а затем и сам фашистский лётчик, самолёт которого оказался вблизи меня. Я стал выбирать момент для удара. Когда же открыл огонь, «мессер» начал быстро уходить: скорость у него больше, чем у моего самолёта. Вроде бы попал в цель, но враг казался невредимым. Но вот, вижу, задымился слегка «мессершмитт» и стал заваливаться на крыло. А затем стремительно понёсся к земле. Взрыв, дым, огонь. Первая воздушная победа.

16 августа был назначен заместителем командира полка. В небе Одессы к сентябрю 1941 года совершил 104 боевых вылета на истребителе И-16, в том числе 59 на штурмовку. В 16 воздушных боях лично сбил 3 самолёта и 11 (по данным наградного листа, согласно другим источникам — 5) в групповых боях[1]. 30 сентября был Рыкачёв представлен к званию Героя Советского Союза[2].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 февраля 1942 года за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство капитану Рыкачёву Юрию Борисовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 982).

После эвакуации из Одессы на переформирование на базе 69-го истребительного авиаполка был сформирован ещё один полк: 69-й "А" истребительный авиационный полк, командиром которого в октябре 1941 года назначен Рыкачёв[1][3]. 8 марта 1942 года полк был переименован в 790-й истребительный авиационный полк, передан в состав ВВС Закавказского фронта. Полк выполнял задачи по защите с воздуха Потийской военно-морской базы, стратегически важной железной дороги АстраханьКизляр. Участник битвы за Кавказ, в которой полк сражался при обороне Грозного и Орджоникидзе. За период действий на Северном Кавказе до 1 января 1943 года лётчики 790-го иап выполнили 927 боевых вылетов, провели 72 воздушных боя, сбили 57 и повредили 13 самолётов противника; собственные потери — 12 лётчиков, 21 самолёт[1].

В январе 1943 года подполковник Рыкачёв был назначен заместителем командира 216-й смешанной авиационной дивизии (4-я воздушная армия, Северо-Кавказский фронт)[4]. За отличия в наступательном этапе битвы за Кавказ и особенно в ходе воздушных сражений на Кубани весной 1943 года дивизия получила гвардейское звание и была преобразована в 9-ю гвардейскую истребительную авиационную дивизию. В небе над Кубанью полковник Рыкачев не только умело организовал бои с вражеской авиацией, но и лично сбил истребитель Ме-109.

С февраля 1944 года и до конца войны, уже в звании полковника, он командовал 5-й гвардейской Краснознамённой истребительной Валдайской авиационной дивизией 11-го истребительного авиационного корпуса. В июне 1944 года после завершения переформирования дивизия воевала в составе 3-й воздушной армии на 1-м Прибалтийском и 3-м Белорусском фронтах. Участвовал в Белорусской, Прибалтийской, Восточно-Прусской наступательных операциях, в том числе и в штурме Кёнигсберга. В 1943—1945 годах летал на истребителях ЛаГГ-3, «Аэрокобра»[1]. Уже будучи командиром дивизии, выполнил 52 боевых вылета и сбил ещё 1 немецкий истребитель в октябре 1944 года под Мемелем. Дивизия под его командованием с июля 1944 по начало апреля 1945 года выполнила свыше 12 000 боевых вылетов, сбила 372 самолёта противника и ещё 28 сожгла на его аэродромах при своих потерях в 82 самолёта (37 лётчиков).[5]

По данным на май 1945 года Рыкачёв совершил более 600 боевых вылетов (по другим данным — более 280[2]). В воздушных боях сбил 19 самолётов (5 личных и 12 групповых побед лётчика), ещё 14 уничтожил на земле[6].

Послевоенная служба

Могила Рыкачёва на Троекуровском кладбище Москвы

После окончания войны продолжил службу в ВВС СССР, до января 1948 года командовал той же дивизией, выведенной в Прибалтийский военный округ. В 1949 году окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова. С декабря 1949 года командовал 83-м смешанным авиационным корпусом 54-й воздушной армии в Приморском военном округе. С января по сентябрь 1951 и с сентября 1952 по февраль 1956 годов — командир 55-го истребительного авиационного корпуса на Дальнем Востоке, а с сентября 1951 по сентябрь 1952 года служил командующим войсками Порт-Артурского приграничного района воздушной обороны — заместителем командующего 54-й воздушной армии. С февраля 1955 года командовал 54-й воздушной армией Дальневосточного военного округа, но в июле 1956 года был отстранён от должности.

С августа 1958 года — заместитель командующего по ПВО 30-й воздушной армии в Прибалтийском военном округе. С марта 1957 года был первым заместителем командующего, а с мая 1958 года — командующим 26-й воздушной армией в Белорусском военном округе. С января 1964 по июль 1965 года проходил службу в 10-м Главном управлении Генерального штаба Вооружённых сил СССР, затем находился в распоряжении Главнокомандующего ВВС СССР. В октябре-ноябре 1965 года — временно исполняющий должность заместителя командующего 26-й воздушной армией. С ноября 1965 года — консультант Военно-воздушной академии[1].

В 1968 году защитил диссертацию, стал кандидатом военных наук[1].

В декабре 1969 года генерал-лейтенант авиации Ю. Б. Рыкачёв уволен в запас. Жил в Москве[1].

Умер Юрий Борисович 10 июня 1991 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище (участок 2)[1].

Награды

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Юрий Борисович Рыкачёв. Сайт «Герои страны».
  2. 1 2 3 4 5 Зильманович, 1985.
  3. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 720—723. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  4. Быков М. Ю. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 1022—1023. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  5. Представление Ю. Б. Рыкачева к награждению орденом Красного Знамени в апреле 1945 года. // ОБД «Память народа» Архивная копия от 20 апреля 2019 на Wayback Machine.
  6. Быков М. Ю. Советские асы, 1941—1945: победы сталинских соколов. — М.: Яуза, 2008. — 603 с. — 50 000 экз. — ISBN 9785699309191.
  7. Наградной лист на орден Ленина № 016 от 5.11.1941 в электронном банке документов «Подвиг народа»..
  8. 1 2 3 Информация из учётной карточки награждённого в электронном банке документов «Подвиг народа»..
  9. Информация о награждении в ОБД «Память народа» Архивная копия от 14 августа 2021 на Wayback Machine.

Литература

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
  • Зильманович Д. Я. Рыкачёв Юрий Борисович. Боевой наставник // На крыльях Родины. — Алма-Ата: Жалын, 1985. — 320 с. — 50 000 экз.
  • Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 780—782. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 720—723. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • Быков М. Ю. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 1022—1023. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 1 марта 2023 в 23:05.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).