Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Ровенская детская железная дорога

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ровенская детская железная дорога
укр. Рівненська дитяча залізниця
Общая информация
Страна
Город Ровно
Количество станций 2
Обслуживание
Дата открытия 9 мая 1949
Протяжённость 2,5
Ширина колеи 750 мм
На сайте «ДЖД СССР»
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Станция «Партизанская»
тепловоз ТУ2

Ро́венская де́тская желе́зная доро́га (укр. Рівненська дитя́ча залізни́ця) — узкоколейная железная дорога в г. Ровно (Западная Украина), учреждение внешкольного образования детей, знакомящее их с железнодорожными специальностями.

Дорога расположена в центре города, на берегу реки Устьи. Путь тупиковый, с двумя станциями — Партизанская и Озёрная (ранее Пионерская). В путь уложены рельсы Р43. Имеется мост и водопропускная труба.

Дорога работает с начала мая до конца августа, по субботам, воскресеньям и праздничным дням. Отправление первого поезда со ст. Партизанская в 11:00 и далее каждый час, до 16:00.

История

Дорога построена в 1948—1949 годах, на волне послевоенного строительства детских железных дорог на Украине. Строительство вели путейцы ПЧ-7 Ковельской железной дороги, на воскресниках им помогали жители города. Торжественное открытие дороги состоялось 9 мая 1949 года. В настоящее время на дороге работают тепловоз ТУ2-137 и 2 вагона Pafawag, а также 2 грузовые платформы.

К открытию в 1949 году перегон детской железной дороги оборудовали электрожезловой системой, обустроили межстанционную, стрелочную связь и дикторское вещание на станциях. В 1970 году устройства СЦБ и связи модернизированы — построены релейная полуавтоматическая блокировка, межстанционная, диспетчерская, стрелочная телефонная связь, локомотивная радиосвязь, станции радиофицированы.

Примечания

См. также

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 27 декабря 2021 в 19:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).