| Ред-Бридж | |
|---|---|
 Мост Ред-Бридж, Тасмания | |
| 41°55′58″ ю. ш. 147°29′33″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Red Bridge |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| По мосту проходит | Midland Highway[вд] |
| Пересекает |
река Элизабет (Elizabeth River) |
| Место расположения | Кэмпбелл-Таун, Тасмания, Австралия |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный мост |
| Материал | кирпич, камень |
| Число пролётов | 3 |
| Общая длина |
|
| Полос движения | 2 |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1836 |
| Открытие | июль 1838 |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ред-Бридж, или Красный мост (англ. Red Bridge), — исторический мост на востоке центральной части острова Тасмания (Австралия), пересекающий реку Элизабет (Elizabeth River) и находящийся в небольшом городе Кэмпбелл-Таун, расположенном примерно в 134 км севернее Хобарта и в 68 км юго-восточнее Лонсестона.
География
Через мост Ред-Бридж проходит автомобильная дорога 
Мидленд-Хайвей[англ.] (Midland Highway), соединяющая столицу штата Тасмания Хобарт с Лонсестоном — вторым по величине городом Тасмании, находящимся недалеко от северного побережья острова[1]. Ред-Бридж считается самым старым мостом из тех, которые до сих пор используются в системе национальных автомагистралей Австралии[2][3].
Мост Ред-Бридж пересекает реку Элизабет в её нижнем течении, где она течёт с востока на запад, недалеко от места её впадения в Маккуори. В свою очередь, река Маккуори является притоком реки Саут-Эск, которая у Лонсестона впадает в эстуарий Теймар, соединяющийся с Бассовым проливом.
История
Строительство моста Ред-Бридж началось в 1836 году, а было завершено в июле 1838 года. Практически полностью построенный с использованием труда заключённых, Ред-Бридж является самым старым из сохранившихся арочных мостов из красного кирпича в Австралии[4]. Предполагается, что мост был спроектирован Джеймсом Блэкберном[англ.] (James Blackburn) — архитектором из Мельбурна, который сам отбывал наказание за подделку документов[5][6].
Мост Ред-Бридж состоит из трёх пролётов (арок), каждая примерно 7.6 м в длину. Для строительства моста потребовалось около 1.25 миллиона[3] (по другим данным, 1.5 миллиона[2]) кирпичей, которые были изготовлены в Кэмпбелл-Тауне. Сначала мост был построен на сухом месте в стороне от реки, а затем течение реки было перенаправлено под арки моста, для чего заключённым пришлось прорыть примерно по километру нового русла по обеим сторонам моста[3].
См. также
- Тасмания
- Кэмпбелл-Таун
- Другие мосты Тасмании: Боуэн-Бридж, Бриджуотер-Бридж, Бэтмен-Бридж, Росс-Бридж, Ричмонд-Бридж, Тасман-Бридж
Примечания
- ↑ Топографическая карта Тасмании — Campbell Town. topomapper.com. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 Campbell Town — Historic Heart of Tasmania (PDF). campbelltowntasmania.com. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Tasmanian Memorials — Campbell Town Convict Brick Trail (HTML). thegardensfamily.com. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
- ↑ Campbell Town and Surrounds (map) (PDF). campbelltowntasmania.com. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
- ↑ Campbell Town — Local Attractions (HTML). LINC Tasmania, www.tco.asn.au. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 года.
- ↑ Harley Preston. Blackburn, James (1803–1854) (англ.). Australian Dictionary of Biography, Australian National University. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 марта 2023 в 21:29.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.