Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Пролив Невельского
Пролив Невельского из космоса

Пролив Невельского из космоса
Характеристики
Ширинанаименьшая 7,3 км
Длина56 км
Расположение
52°10′13″ с. ш. 141°36′19″ в. д.HGЯO
СвязываетАмурский лиман, Татарский пролив
РазделяетЕвразия
Сахалин 
Крайние мысыМыс Лазарева, Погиби, мыс Муравьёва, Уанги
Страна
Субъекты РФХабаровский край, Сахалинская область
Хабаровский край
Точка
Пролив Невельского

Проли́в Невельско́го — пролив между материком Евразия и островом Сахалин. Соединяет Татарский пролив с Амурским лиманом. Длина около 56 км, наименьшая ширина до 8 км, глубина на фарватере до 7,2 м. Скован льдом с конца января по март[1].

География

Входные мысы с севера: мыс Лазарева (Азия) и Погиби (Сахалин); с юга: мыс Муравьёва (Азия) и Уанги (Сахалин). На западном берегу в пролив с материка вдаётся мыс Средний.[источник?]

В западной части пролива находится бухта Невельского[2].

Транспортный переход через пролив

Под проливом в 1950-х годах предполагалось построить сахалинский тоннель[3]. В настоящее время идея тоннеля упоминается в прессе достаточно часто, однако официальных заявлений о планах нет[4]. 22 ноября 2017 года стало известно, что проектирование железнодорожного моста на Сахалин[5] начнётся в 2018 году. Мост станет частью железнодорожной магистрали, которая соединит станцию Селихи́н на БАМе и станцию Ныш на острове Сахалин[6].

Другой проект — дамба, которая перегородит пролив и может использоваться как мост, соединяющий материк с Сахалином. Утверждается, что побережье Японского моря в Хабаровском и Приморском краях потеплеет. Оппоненты же приводят версию, что холодное Приморское течение, идущее вдоль берегов, никак не связано с проливом Невельского, а влияет на температуру воды в основном течения из пролива Лаперуза[7].

Примечания

  1. Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
  2. Лист карты N-54-139 Нигирь. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1990 год. Издание 1994 г.
  3. Сталинские стройки ГУЛАГа: Строительство тоннеля через Татарский пролив. www.alexanderyakovlev.org. Дата обращения: 18 апреля 2019. Архивировано 28 января 2019 года.
  4. Игорь Левитин: Россия намерена создавать транспортный коридор из Японии в Евразию через Сахалин. www.mostsakhalin.ru. Дата обращения: 18 апреля 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  5. Об инфраструктурном проекте постоянного перехода через пролив Невельского. new.giprostroymost.ru. Дата обращения: 18 апреля 2019. Архивировано 9 сентября 2019 года.
  6. Проектирование ж/д моста на Сахалин начнется в 2018 году. realty.interfax.ru. Дата обращения: 18 апреля 2019. Архивировано 24 ноября 2017 года., 22 ноября 2017
  7. Игры с климатом. Архивировано из оригинала 14 февраля 2015 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 5 апреля 2024 в 10:26.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).