Аккумулятор давления — элемент ракетного двигателя в виде баллона высокого давления или газогенератора, в котором содержится (под давлением не более 35 МПа) или генерируется газообразный агент (обычно — азотный, инертный или воздушный) для различных нужд[1][2][3]. Как правило, процесс генерации осуществляется за счёт сгорания жидкого топлива (жидкостный аккумулятор давления) или порохового заряда (пороховой аккумулятор давления); продукты горения могут быть использованы для инициирования работы пневмоавтоматики, наддува топливных баков и пусковых бачков, обеспечения подачи топлива в двигатель, разнообразных продувок и т. п.[2][3]
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:6 975564 94311 849
-
Горит лампа датчик давления масла Двигатель дизель заглох Замена датчика давления масла Ford Connect
-
Регулировка реле давления Насосной станции
-
Топливная система двигателя
Субтитры
Примечания
- ↑ Аккумулятор давления // Военный энциклопедический словарь. — Москва: Военное издательство Министерства обороны союза СССР, 1986. — С. 24. — 863 с. — 150 000 экз.
- ↑ 1 2 Аккумулятор давления // Большая советская энциклопедия / А. М. Прохоров. — 3-е издание. — Большая советская энциклопедия, 1970. — Т. 01. — С. 338. — 608 с.
- ↑ 1 2 Аккумулятор давления // Космонавтика. Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко. — Москва: Советская энциклопедия, 1985. — С. 19. — 528 с.
Ссылки
- Аккумулятор давления. Энциклопедия. Веб-сайт Министерства Обороны Российской Федерации. Дата обращения: 13 июня 2017.
Эта страница в последний раз была отредактирована 2 мая 2021 в 14:21.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.