Платформа (вагон)

Платформа (фр. plateforme, от plat — плоский и forme — форма) — грузовой вагон открытого типа, предназначенный для перевозки длинномерных, штучных грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.

Типы платформ

Платформы подразделяют на универсальные (для перевозки различных грузов большой номенклатуры) и специализированные (для перевозки грузов определённого вида).

Универсальные платформы имеют мощную стальную сварную раму с деревянным или дерево-металлическим настилом пола и металлическими откидными боковыми и торцевыми бортами. Настил пола платформы подкреплён дополнительными балками рамы. Торцевые борта в открытом положении служат переездными мостками для погрузки колёсной техники самоходом. На платформе допускается перевозка как распределённых, так и сосредоточенных в средней части грузов (45 тонн на платформе длиной 3 м и 60 тонн на платформе длиной 4,3 м).

Специализированные платформы не имеют бортов, а некоторые также и настила пола. Они оборудуются приспособлениями для удобного крепления грузов при транспортировке и облегчения погрузочно-разгрузочных операций. К специализированным относятся платформы для перевозки большегрузных контейнеров, лесоматериалов, легковых автомобилей (в два яруса).

Размеры пола для стандартной платформы: 2870×13 300 мм, площадь — 36,8 м². Полезная грузоподъемность: 60—75 тонн. Максимальная высота груза — 2600 мм (высота вместе с платформой до 4 м), при негабаритности — до 3900 мм (до 5,3 м).

• 
  Универсальные платформы с погруженными жатками, борта закрыты
• 
  Универсальные платформы с погруженными пиломатериалами, борта сняты
• 
  Специализированная платформа-трубовоз
• 
  Специализированная платформа-лесовоз
• 
  Специализированная фитинговая платформа-контейнеровоз
• 
  Универсальная платформа со съёмным оборудованием для перевозки лесоматериалов

Оборудование

Платформы оборудуются типовыми ходовыми частями, автосцепными и автотормозными устройствами.

Узкоколейные платформы

Грузовые узкоколейные платформы среди общего количества вагонов, выпущенных для узкоколейных железных дорог занимают первое место^[1]. Платформы предназначены для перевозки леса, а также навалочных и штучных грузов широкой номенклатуры, контейнеров и оборудования, не требующего защиты от атмосферных осадков. Для перевозки лесоматериала используют платформы, на которые дополнительно установлены металлические стойки^[2]. Платформы могут быть универсальными, рассчитанными на большую номенклатуру перевозимых грузов, и специальными — предназначенными для перевозки определенных грузов. Для перевозки крупногабаритной техники используют специализированные платформы с аппарелями грузоподъёмность 38 тонн.

Общая характеристика

Различают платформы:

• По типу:
  • универсальные
  • специальные — для определённых видов грузов
• По конструкции:
  • бортовые
  • безбортовые
  • тормозная
  • нетормозная
• По грузоподъемности:
  • 13 тонн
  • 23 тонн
  • 38 тонн

Производители платформ

Выпуском железнодорожных платформ занимаются вагоностроительные предприятия. Как правило, они выпускают и другие типы вагонов.

Производители платформ в России

• ПАО «Абаканвагонмаш»
• ОАО «Алтайвагон»
• ООО «Камбарский машиностроительный завод»
• ОАО «Муромтепловоз»
• ЗАО «Промтрактор-вагон»
• ОАО «Рузхиммаш»
• АО «Тихвинский вагоностроительный завод»
• ТихвинСпецМаш
• ЗАО «Трансмашхолдинг»
• ОАО «НПК „Уралвагонзавод“ имени Ф. Э. Дзержинского»
• Энгельсский завод металлоконструкций

Производители платформ на Украине

• Азовмаш
• ОАО Днепровагонмаш
• ОАО «Крюковский вагоностроительный завод»

Примечания

Литература

• Платформа // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 303. — ISBN 5-85270-115-7.

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 мая 2023 в 02:25.