Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Аллея Магдебургского права (Киев)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Аллея Магдебургского права
Общая информация
Страна
Район Печерский
Метро Площадь Независимости
Название в честь магдебургское право
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Парковый мост над аллеей, у поворота на Парковую дорогу.

Аллея Магдебургского права — улица в Печерском районе города Киева, простирается от улицы Михаила Грушевского до Парковой дороги. Проложена в 1909—1912 годах.

В 1902 году было решено установить прямое сообщение между Александровской улицей и террасой днепровского склона, которую планировалось использовать для катания в экипажах и автомобилях — распространенного тогда вида развлечений. Для этого понадобились продолжительные инженерные работы — необходимо было прорезать выступ Печерских холмов в районе Шато-де-Флёр.

Подготовительный период продолжался до 1909 года. Его завершение совпало с торжествами в честь 200-летия Полтавской битвы, а значит новую дорогу планировалось назвать бульваром Петра Великого.

Последний отрезок дороги планировалось проложить через туннель, чтобы не разрывать сообщение между Царским и Купеческим садами. Но по предложению Евгения Патона, к которому Киевская городская Дума обратилась с просьбой спроектировать этот туннель, склон был прорезан до конца, а над ним перекинут Парковый мост.

Все строительные работы были закончены в 1912 году, после чего новая дорога получила близкое к планируемому название Петровской аллеи.

В 1932—1933 годах на пересечении Петровской аллеи и улицы Михаила Грушевского по проекту В. Осьмака и В. Безпалого построен стадион «Динамо».

В 1942—1943 годах во время немецко-фашистской оккупации Киева улица носила название Аллея Бенито Муссолини.

6 мая 2014 года новоизбранный киевский городской голова Виталий Кличко выступил с инициативой переименовать Петровскую аллею в аллею имени Валерия Лобановского.

В 2023 году переименована в честь Магдебургского права.

Транспорт

Ближайшая станция метро — Площадь Независимости

Источники

  • Київ. Історична енциклопедія. З найдавніших часів до 1917 року
  • Вулиці Києва. Довідник / За редакцією Кудрицького А. В. — Київ: «Українська енциклопедія» ім. М. П. Бажана, 1995. — 352 с. — ISBN 5-88500-070-0.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 ноября 2023 в 14:23.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).