Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Одесская государственная академия строительства и архитектуры

Из Википедии — свободной энциклопедии

Одесская государственная академия строительства и архитектуры
(ОГАСА)
укр. Одеська державна академія будівництва та архітектури
Изображение логотипа
Международное название Odesa State Academy of Civil Engineering and Architecture
Прежнее название Одесский инженерно-строительный институт
Год основания 1930
Ректор Анатолий Владимирович Ковров
Расположение  Украина, Одесса
Юридический адрес 65029, Одесса, ул. Дидрихсона, 4
Сайт odaba.edu.ua
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Одесская государственная академия строительства и архитектуры (укр. Одеська державна академія будівництва та архітектури) — один из ведущих технических вузов Украины. Занимает 39-е место (из 200) в рейтинге высших учебных заведений и 1-е место в рейтинге строительных и транспортных высших учебных заведений Украины[1].

Общие сведения

Академия ведёт подготовку высококвалифицированных инженерных и научных кадров для отрасли строительства в 4-х институтах и на 4-х факультетах.

На 43 кафедрах работают более 500 преподавателей, среди которых 83 профессора и доктора наук; 255 доцентов и кандидатов наук. Академия является полноправным членом Международной и Европейской ассоциаций университетов.

За годы существования вуз подготовил свыше 44860 инженеров-строителей и архитекторов и 1190 иностранцев, которые успешно работают во многих регионах СНГ, разных зарубежных странах. Выпускников нашей академии можно встретить сейчас повсюду, где строятся тепловые и гидроэлектростанции, морские и речные порты, каналы, где строятся и эксплуатируются объекты водоснабжения, вентиляции и канализации, где производятся современные строительные конструкции, в исследовательских организациях и строительных трестах; они являются научными руководителями учебных, научных и хозяйственных предприятий. Творческое содержание труда строителей можно сравнить с деятельностью художников, скульпторов, поэтов и музыкантов, что вызывает гордое чувство личной гражданской значимости и приносит глубокое удовлетворение в течение всей жизни.[стиль]

Названия

Надпись у главного входа
  • c 1930 года — Одесский инженерно-строительный институт (ОИСИ)
  • с 1951 года — Одесский гидротехнический институт (ОГТИ)
  • с 1957 года — вновь Одесский инженерно-строительный институт (ОИСИ)
  • c 1994 года — Одесская государственная академия строительства и архитектуры (ОГАСА)

История

Академия начинает свою историю с 1930 года как Одесский инженерно-строительный институт. Развитие промышленности на юге Украины в начале XX столетия обусловило необходимость в высшем техническом образовании, а именно в инженерах-строителях. Таким образом, в сентябре 1918 года Городская Дума приняла решение о создании в Одессе Политехнического института. Сначала он состоял из трех факультетов, одним из которых был инженерно-строительный факультет, в состав которого в свою очередь входили инженерно-гидротехническое и инженерно-строительное отделения.

Постановлением ЦИК и СНК СССР от 23 июля 1930 года был создан Одесский инженерно-строительный институт (ОИСИ). В его состав входили такие факультеты:

  • архитектурный (с отделениями архитектурным и планировочным);
  • промышленного и гражданского строительства (с отделениями конструирования и выполнения работ);
  • санитарно-технический (с отделениями водоснабжения и канализации, отопления и вентиляции);
  • факультет городских путей соединения (пути и мосты).

Такая структура существовала до Великой Отечественной войны. В послевоенные годы остро стала задача дальнейшей электрификации страны. Правительство планировало за 4-ю и 5-ю пятилетку в 2-3 раза увеличить мощность тепловых и гидроэлектростанций, ввести в эксплуатацию большинство значительных энергетических объектов. Для обеспечения строительства кадрами были реорганизованы многие строительные вузы страны.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 1 марта 1951 года и согласно приказу Министра высшего и среднего образования СССР от 6 апреля 1951 года Одесский инженерно-строительный институт был переименован в Гидротехнический (ОГТИ). Вместо бывших факультетов было образовано три новых:

  • речного гидротехнического строительства (РГС);
  • морского гидротехнического строительства (МГС);
  • промышленного и гражданского строительства (ПГС).

Учебный процесс обеспечивался 25 кафедрами и 88-ми преподавателями. В 50-е годы ОГТИ стал одним из крупнейших учебных заведений страны. Среднегодовое количество студентов составляло 3733 студента. Такое увеличение студенческого контингента вызвало много проблем. Материально-техническая база института не удовлетворяла потребностям вуза, возникала острая необходимость строительства учебно-лабораторных корпусов, библиотеки, залов черчения и общежитий. Поэтому был построен учебно-лабораторный корпус, который со временем и стал главным корпусом института.

Накопленный большой опыт учебно-методической и научно-исследовательской работы, необходимая обеспеченность преподавательскими кадрами позволили расширить профиль института. Таким образом, Министерство высшего и среднего специального образования СССР приказом от 22 апреля 1957 года реорганизовало Одесский гидротехнический институт в Инженерно-строительный с факультетами:

  • строительным;
  • гидротехническим;
  • санитарно-техническим

и тремя отделениями — дневным, вечерним и заочным.

В 1966 году, в связи с потребностями государства профиль института был расширен, были созданы новые факультеты:

  • строительно-технологический;
  • архитектурный;
  • факультет конструирования в промышленном и гражданском строительстве.

Уже в 1970 году в институте было 10 факультетов, два из которых находились в г. Новая Каховка и Николаев; 38 кафедр, где работали 484 преподавателя, в том числе 188 кандидатов и докторов наук, доцентов и профессоров. В 70-х годах контингент студентов в институте достиг рекордного числа — 10 тысяч человек.

Также в 1971 году закончено строительство многоэтажного учебно-лабораторного корпуса Архитектурного факультета, общежития № 2, здания вычислительного центра и дипломантского зала. В институте действовало 40 лабораторий, были созданы лаборатория дидактического материала, учебный телецентр, видеомагнитофонный зал. В эти годы по обеспечению техническими средствами обучения Одесский строительный институт занимал одно из первых мест в стране.

В 1981 году впервые на Украине начата подготовка специалистов для нужд атомной энергетики.

Политическая и экономическая ситуация в стране в начале 90-тех годов, становление Украины, как независимого государства, переход к рыночным отношениям диктовали необходимость изменения как структуры подготовки специалистов, так и программы обучения. Согласно приказу Министерства образования коллектив ОИСИ прошел лицензирование и аккредитацию, вследствие чего институт получил высший IV уровень аккредитации, что подтвердил в 2003 г.[2].

25 января 1994 года комиссия Министерства образования и науки Украины утвердила новый статус института — Академия. Постановлением Совета Кабинета Министров Украины от 20 апреля 1994 года и Приказа Министерства образования Украины от 18 мая 1994 года на базе ОИСИ создана Одесская государственная академия строительства и архитектуры (ОГАСА). Высокий уровень подготовки специалистов позволил академии стать с 1992 года членом Европейской ассоциации Университетов, а с 1996 года — членом Международной ассоциации Университетов. Это обеспечило автономность вуза, право самостоятельно открывать новые специальности и научные направления, определять квоту набора студентов, заключать контракты, распоряжаться бюджетом, решать кадровые вопросы и т. п. Было произведено комплексное обновление научно-лабораторного оборудования, созданы компьютерные и мультимедийные аудитории.

За все годы в Академии подготовлено свыше 50 тысяч специалистов, из них более чем 2000 — это граждане разных стран Азии, Африки, Европы и Латинской Америки. Многие из выпускников Академии стали выдающимися организаторами строительного производства, руководителями строительства больших гидротехнических, промышленных сооружений и объектов аэрокосмического назначения. Некоторые из них стали выдающимися государственными деятелями в странах СНГ.

Структура

В состав Академии входят следующие учебные структурные подразделения:

Институты

  • Архитектурно-художественный институт;
  • Инженерно-строительный институт;
  • Строительно-технологический институт;
  • Институт инженерно-экологических систем;

Факультеты

  • Факультет гидротехнического и транспортного строительства;
  • Факультет экономики и управления в строительстве;
  • Центр подготовки специалистов для иностранных стран;

Также

  • Центр подготовки специалистов для иностранных стран;
  • Центр доакадемической подготовки;
  • Центр последипломного образования
  • Научно-исследовательский институт «Архитектурных исследований и проектирования»;
  • Проектно-технологический институт;
  • Научно-исследовательский институт геотехники им. В. Н. Голубкова
  • Научно-исследовательский институт «НИИГаз»;
  • Научно-исследовательский институт «Материаловедения»;
  • два Специализированных Ученых совета по защите докторских и кандидатских диссертаций.

Направления подготовки

  • Направление подготовки «Архитектура» — «Архитектура зданий и сооружений», «Дизайн архитектурной среды», «Градостроительство».
  • Направление подготовки «Искусство» — «Изобразительное и декоративно-прикладное искусство» .
  • Направление подготовки «Строительство» — «Промышленное и гражданское строительство», «Гидротехническое строительство», «Технология строительных конструкций изделий и материалов», «Городское строительство и хозяйство», «Автомобильные дороги и аэродромы», «Мосты и транспортные туннели», «Теплогазоснабжение и вентиляция», «Водоотведение и водоснабжение».
  • Направление подготовки «Водные ресурсы» — «Гидромелиорация», «Рациональное использование и охрана водных ресурсов».
  • Направление подготовки «Экономика и предпринимательство» — «Экономика предприятия», «Маркетинг».
  • Направление подготовки «Менеджмент» — «Менеджмент организаций».
  • Направление подготовки «Геодезия, картография и землеустройство» — «Землеустройство и кадастр».
  • Направление подготовки «Специфические категории» — «Управление проектами»

См. также

Ссылки

Примечания

  1. Рейтинг строительных и транспортных вузов. Дата обращения: 8 октября 2007. Архивировано из оригинала 31 октября 2007 года.
  2. (согласно решению ГАК от 08.04.2003 г. протокол № 44 (приказ МОНУ от 23.04.2003 г. № 252) Серия РД-І, № 168625)
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 октября 2023 в 11:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).