| «Нумансия» | |
|---|---|
| Numancia | |
 |
|
| Служба | |
   |
|
| Класс и тип судна | Броненосец |
| Изготовитель | Forges et chantiers de la Méditerranée (Франция) |
| Строительство начато | 22 апреля 1862 года |
| Спущен на воду | 19 ноября 1863 года |
| Введён в эксплуатацию | 17 декабря 1864 года |
| Выведен из состава флота | 1912 год |
| Статус | Затонул в 1916 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 7305 тонн |
| Длина | 95,6 м |
| Ширина | 17,3 м |
| Осадка | 3,7 м |
| Бронирование |
Броневой пояс в средней части 100—130 мм, батареи — 120 мм |
| Двигатели | Паровая машина, 8 котлов |
| Мощность | 2810 кВт |
| Движитель | 1 |
| Скорость хода | ~13 узлов (24 км/ч) |
| Экипаж | 561 офицер и матрос |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 40 × 68-фунтовых гладкоствольных орудий |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Нумансия» (исп. Numancia) — первый броненосец (броненосный фрегат) испанского королевского флота, и первый в мире броненосец, совершивший успешное кругосветное плаванье. Корабль был заказан как часть крупномасштабного проекта возвращения Испании в число ведущих морских держав. Получил свое название в память о подвиге кельтиберийских жителей Нуманции, в окрестностях нынешней Сории, сопротивлявшихся перед римскими захватчиками[1]. Являлся вторым из трёх кораблей испанского флота, носивших такое название.
Броненосец «Нумансия» принял активное участие в Первой тихоокеанской войне (1864-1871). Во время кантонального восстания 10 октября 1873 года участвовал в морском сражении у Картахены.
Практически однотипный ему деревянный батарейный броненосец «Витория» спущен был на воду в 1865 году в Англии.
Примечания
- ↑ Web de la Armada Española: Fragata "Numancia" (F-83). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 12 июля 2013 года.
Литература
- Brassey, Thomas. The Naval Annual 1887 (неопр.). — Portsmouth, England: J. Griffin, 1888.
- Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 (англ.) / Gardiner, Robert. — Greenwich: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-8317-0302-4.
- Pastor y Fernandez de Checa, M. The Spanish Ironclads Numancia, Vitoria and Pelayo, Pt. II (англ.) // F. P. D. S. Newsletter : journal. — Akron, Ohio: F. P. D. S., 1976. — Vol. IV, no. 1. — P. 3—5.
- de Saint Hubert, Christian. Early Spanish Steam Warships, Part II (англ.) // Warship International : magazine. — Toledo, OH: International Naval Records Organization, 1984. — Vol. XXI, no. 1. — P. 21—45. — ISSN 0043-0374.
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships (неопр.). — New York: Hippocrene Books, 1984. — ISBN 0-88254-979-0.
- Spanish Ironclads Numancia and Vitoria (англ.) // Warship International : magazine. — Toledo, Ohio: International Naval Records Club, 1970. — Vol. VIII, no. 3. — P. 287—289.
Ссылки
- La Marina Blindada en el Siglo XIX Архивная копия от 27 сентября 2011 на Wayback Machine
Эта страница в последний раз была отредактирована 24 июля 2022 в 10:23.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.