Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Мост в Бешке
45°10′11″ с. ш. 20°04′47″ в. д.HGЯO
Официальное название Мост код Бешке
Most kod Beške
Область применения автомобильный, пешеходный
По мосту проходит A1 motorway[вд]
Пересекает река Дунай
Место расположения
Сербия
Бешка, Сербия
Конструкция
Материал железобетон
Основной пролёт 210 м
Общая длина 2 205 м
Ширина моста 14,40 м
Высота конструкции 68,20 м
Подмостовой габарит 50 м[1]
Полос движения 2
Эксплуатация
Начало строительства 1971
Открытие 1975 (правосторонний мост), 2011 (левосторонний мост)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мост в Бешке (серб. Мост код Бешке /Most kod Beške) — железобетонный автомобильный мост через реку Дунай вблизи села Бешка (Сербия). Мост был изначально построен в 1975 году, является частью европейского маршрута E75 и крупнейшим мостом через Дунай на всей его протяжённости.

Описание

Первоначально мост был воздвигнут по проекту архитектора Бранко Жежеля (серб. Branko Žeželj), который также работал над Павильоном №1 Белградского выставочного комплекса, мостом Жежеля на железнодорожном вокзале Белград-центр. Строительство моста производилось компанией «Mostogradnja» в 1971—1975-е гг.[1]

Мост дважды подвергся бомбардировкам во время операции НАТО против Югославии (1 и 21 апреля 1999 года) и был частично разрушен. Однако мост был быстро восстановлен и заново открыт 19 июля 1999 года, так как является частью важного европейского маршрута E75.

Мост-двойник для трафика в северном (левостороннем) направлении был построен рядом с существующим мостом в 2008-2011 годах консорциумом под руководством австрийской группы «Alpine Bau» (открытие состоялось 3 октября 2011 года)[2] После этого старый мост был закрыт на реконструкцию и заново открыт в августе 2014 года[3]

Современный мост в полной мере обеспечивает трафик трассы E75 в Сербии, так как имеет две полосы для автотранспорта, укреплённую обочину и две пешеходные полосы.

Примечания

  1. 1 2 Novi most Beška (серб.). Public Utility "Roads of Serbia". Дата обращения: 22 марта 2016. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
  2. Ubrzo rešenje za most kod Beške (серб.). Radio-Television of Serbia (11 января 2013). Дата обращения: 22 марта 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. "Od nedelje bez saobraćaja na starom mostu Beška" (серб.). Blic. 2014-07-09. Архивировано 23 сентября 2015. Дата обращения: 22 марта 2016.

См. также

  • Мосты Сербии

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 сентября 2023 в 11:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).