Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Мост Метро
Вид на мост с правого берега Днепра

Вид на мост с правого берега Днепра
50°26′34″ с. ш. 30°33′54″ в. д.HGЯO
Официальное название Мост Метро
Область применения автомобильный, метро
По мосту проходит Автодорога Н-07[вд] и Святошинско-Броварская линия
Пересекает Днепр
Место расположения Киев
Конструкция
Тип конструкции арочный консольный, семипролётный
Материал железобетон
Основной пролёт 60 м
Общая длина 684,5 м
Ширина моста 28 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Г. Б. Фукс
Открытие 5 ноября 1965
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мост Метро́ (укр. міст Метро́) — первый метромост через Днепр в Киеве. Автор проекта и главный инженер — Георгий Борисович Фукс[1]. Открыт 5 ноября 1965 года. Двухъярусное сооружение для движения поездов метрополитена (верхний ярус, посередине) и автотранспорта (нижний, по бокам). Построен рядом с бывшим местонахождением Цепного моста, разрушенного в 1920 году, и созданного на его основе Моста имени Евгении Бош, взорванного во время Великой Отечественной войны. Мост Метро — первое в мире по размерам прогонов арочное сооружение на сухих стыках. Консоли сложены из отдельных железобетонных блоков, соединённых металлическими болтами.

Мост Метро вместе с Русановским мостом соединяет правобережную часть Киева с Русановкой, Левобережным массивом, Воскресенкой, Лесным массивом, зоной отдыха — Гидропарком.

На правом берегу Днепра мост завершает станция «Днепр» Киевского метрополитена.

С 2008 года мост имеет статус «только что выявленный объект культурного наследия», памятник архитектуры и градостроительства, науки и техники (охранный номер 529/2-Кв)[2].

Изображения

Примечания

Литература

  • Бершеда Ф., Рудяков Г. Многопролётный арочно-консольный мост в Киеве // Автомобильные дороги. — М., 1966. — № 5. — С. 20—21.
  • Кілессо С. К., Ясієвич В. Е. 273. Міст Метро, 1965 // Звід пам'яток історії та культури України / Отв. ред. П. Т. Тронько. — К.: Українська енциклопедія, 2003. — Т. Київ. Кн. I, ч. II. М—С. — С. 710—711. — 585—1217 с. — ISBN 966-95478-2-2.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 11 марта 2024 в 05:13.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).