Монино (станция)

Монино
Станция
Ярославское направление (хордовая линия Мытищи — Фрязево)
Московская железная дорога

55°50′33″ с. ш. 38°11′54″ в. д.^HGЯO
ДЦС	ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1929 год^[1]
Тип	промежуточная
Классность	3
Количество платформ	3
Количество путей	7
Тип платформ	1 боковая и 2 островные
Форма платформ	прямая
Прилегающие перегоны	Чкаловская — Монино (2), Монино — Фрязево (2)
Выход к	Московской и Железнодорожной улицам, Новинскому шоссе
Расположение	пгт Монино, г.о. Щёлково
Пересадка на	А 26, 30, 32, 33, 34, 38, 41, 362, М/т 34, 38, 56, 362, 587, 886
Расстояние до Москвы-Пасс.-Ярославской	49,8 км
Тарифная зона	6
Код в АСУЖТ	235707
Код в «Экспресс-3»	2001320
Соседние о. п.	Осеевская и Кашино
Медиафайлы на Викискладе

Мо́нино — железнодорожная станция хордовой линии Мытищи — Фрязево Ярославского направления Московской железной дороги. Находится в одноимённом посёлке городского округа Щёлково Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Названа по имени посёлка.

На станции — одна боковая и две островных пассажирских платформы, соединённые пешеходным мостиком. Пешеходный подземный переход после реконструкции и ремонта используется для транзитного перехода через всю станцию с обоих концов городского поселения.

Оборудована турникетами.

Станция, как и вся хордовая линия, с точки зрения пригородного движения обслуживается электропоездами Ярославского направления. Является конечной для электропоездов маршрута Москва-Пасс.-Ярославская—Монино (40 пар) и промежуточной для электропоездов Москва-Пасс.-Ярославская—Фрязево (12 пар).

Время движения электропоездов от Ярославского вокзала — около 1 часа для экспрессов и 1 часа 15 минут для следующих со всеми остановками, от станции Фрязево — около 25 минут.

На станции работает касса дальнего следования.

История

В 1929 железнодорожная линия Мытищи — Щёлково была продлена в Монино в район Монинской текстильной фабрики (действовавшей с 1844 года), где был открыт одноимённый разъезд. Здание, где располагались кассы, сохранилось и поныне и по-прежнему выполняет свою функцию.

Название «Монино» образовано по названию местности «Мунинская пустошь» (межевая ведомость от 23.08.1792). Позже фабрика была передана в ведение города Лосино-Петровский, а возникший к югу от станции посёлок в 1946 году получил статус посёлка городского типа Монино.

В 1970—1971 годах был проложен второй путь до станции Чкаловская и построена двадцатикилометровая линия до станции Фрязево, превратившая тупиковое ответвление Мытищи — Монино в хордовую линию Мытищи — Фрязево, соединяющую два радиальных направления Московской железной дороги — Ярославское и Горьковское..

В 2002—2003 годах на перегоне Монино — Фрязево был построен второй путь, что позволило увеличить интенсивность движения пригородных электропоездов, а также перенаправлять поезда дальнего следования с перегруженного участка Москва—Фрязево Горьковского направления на Ярославское и эту хордовую линию.

В 2009 году началась реконструкция станции. В 2010 году с обоих концов станции были сданы в эксплуатацию турникетные павильоны с кассами пригородных поездов и пешеходный мостик, предназначенный для выхода на вторую и третью платформы после прохода турникетных павильонов. Реконструирован подземный пешеходный переход. Теперь он является транзитным для перехода через станцию.

Путевое развитие

На станции имеется 5 путей, использующихся для движения и оборота электропоездов. Еще 2 пути платформ не имеют и используются для маневровой работы и ночного отстоя.

От станции отходят несколько подъездных путей:

подъездной путь к пакгаузу в восточной части станции
ветка на цементный завод
ветка к в/ч 55248
ветка на бывший Монинский камвольный комбинат. Заброшена в связи с закрытием предприятия
ветка на территорию бывшей Академии ВВС, а далее, после разветвления - к котельной и к подсобным помещениям в районе музея. В настоящее время полностью заброшена и частично разобрана.