Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Маслак, Андрей Константинович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Маслак Андрей Константинович
Дата рождения 28 сентября 1904(1904-09-28)
Место рождения Волынская губерния,
Российская империя
Дата смерти 28 мая 1979(1979-05-28) (74 года)
Место смерти СССР
Гражданство  СССР
Род деятельности строитель-экскаваторщик
Награды и премии
Герой Социалистического Труда
Орден Ленина

Андрей Константинович Маслак (укр. Андрій Костянтинович Маслак; 19041979) — советский работник строительной отрасли, машинист экскаватора строительного управления «Днепрострой» Министерства строительства электростанций СССР, Герой Социалистического Труда (1957).

Биография

Родился 28 сентября 1904 года в Волынской губернии Российской империи, ныне Житомирской области Украины, в семье железнодорожника.

В детстве остался без отца. Работал пастухом, затем стал рабочим Лозовиковского каолинового карьера[1] в Житомирской области. Позже переехал на Донбасс, где работал бурильщиком на шахте «Кочегарка» в Горловке и забойщиком мелового карьера в Луганской области.

После начала Великой Отечественной войны, в декабре 1941 года, вместе с предприятием Андрей Маслак был эвакуирован в Чкаловскую область (ныне — Оренбургская), где работал на оборонном заводе. После освобождения Ворошиловоградской области (так стала называться Луганская область) от немцев, в 1943 году он возвратился на прежнее место работы. Вскоре, после окончания курсов экскаваторщиков, Маслак был направлен на строительство Каховской ГЭС[2]. Стал на строительстве гидроэлектростанции одним из лучших экскаваторщиков, добиваясь высоко производительности труда на экскаваторе «Воронежец» Воронежского экскаваторного завода[3].

По окончании строительства Каховской гидроэлектростанции был переведен на строительство Днепродзержинской ГЭС. Экскаваторщиком Андрей Константинович проработал до выхода на пенсию в 1962 году.

Был соавтором книги о строительстве Каховской ГЭС — «Вторая на Днепре»[4].

Умер 28 мая 1979 года.

Награды

  • Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 июня 1957 года за выдающиеся производственные достижения и большой вклад, внесенный в освоение и внедрение прогрессивных методов труда в строительстве при сооружении Каховской гидроэлектростанции, А. К. Маслаку было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
  • Также был награждён медалями, в числе которых «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

Примечания

  1. Каолиновый карьер. Дата обращения: 11 января 2020. Архивировано 11 января 2020 года.
  2. Ми з Нової Каховки Архивная копия от 24 марта 2016 на Wayback Machine (укр.)
  3. ПЕРШИЙ КУБОМЕТР БЕТОНУ Архивная копия от 11 января 2020 на Wayback Machine (укр.)
  4. Новая Каховка. Дата обращения: 11 января 2020. Архивировано 21 апреля 2021 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 ноября 2023 в 18:09.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).