| Л-16 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР |
| Порт приписки | Петропавловск-Камчатский |
| Спуск на воду | 9 июля 1936 |
| Выведен из состава флота | 11 октября 1942 |
| Современный статус |
торпедирована  I-25 |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | подводный минный заградитель |
| Обозначение проекта | серия XIII, «Ленинец» |
| Скорость (надводная) | 15 узлов |
| Скорость (подводная) | 9 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 80 м |
| Предельная глубина погружения | 100 м |
| Автономность плавания | 30 суток (45 максимум) |
| Экипаж | 52 человека (в том числе 10 офицеров) |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1120 т |
| Водоизмещение подводное | 1425 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
85,3 м |
| Ширина корпуса наиб. | 7,0 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,05 м |
| Силовая установка | |
| Дизель-электрическая. Дизели: 2x1100 л.с. модели 42БМ6, электродвигатели ПГ-9 2х650 л.с. Аккумуляторная батарея КСМ-2: 2 группы по 112 элементов. | |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 x 100-мм/51 Б-24ПЛ, 120 снарядов |
| Минно-торпедное вооружение |
6 носовых и 2 кормовых 533-мм ТА (18 торпед), 2 кормовые минные трубы, 18 мин типа ПЛТ. |
| ПВО | 1 x 45-мм/46 21-К, 500 снарядов |
Л-16 — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны. Третий корабль серии XIII типа «Ленинец», предлагалось дать кораблю имя «Блюхеровец».
История корабля
Лодка была заложена 5 ноября 1935 года на заводе № 198 в Николаеве, заводской номер 306, в виде отдельных секций была перевезена во Владивосток, на завод № 202 (Дальзавод), где была собрана. 9 июля 1936 года спущена на воду, 9 декабря 1938 года вступила в строй.
В 1942 году вместе с Л-15 была выбрана для усиления Северного флота и 24 сентября отправилась в переход из Петропавловска-Камчатского через Панамский канал в Полярный. 25 сентября 1942 года в 8.25 Л-16 вышла из порта под командованием Д. Ф. Гусарова совместно с Л-15 под командованием капитана 3 ранга (впоследствии капитан 2 ранга) Комарова В. И. в поход для перебазирования на Северный флот. 29 сентября 1942 года лодки пересекли 180-й меридиан и вошли в Западное полушарие. Американский сторожевик встретил подлодки у о. Уналашка. 1 октября 1942 года в 15.40 лодки ошвартовались у пирса военно-морской базы США Датч-Харбор. 5 октября 1942 года в 8.00 лодки вышли из порта Датч-Харбор. 11 октября 1942 года в 11.00 Л-16 на подходах к Панамскому каналу была торпедирована.
Воспоминания вахтенного командира Л-15 лейтенанта И. И. Жуйко:
В 11.00 с дистанции примерно 7 кабельтовых я поднял бинокль с сеткой для того, чтобы определить расстояние до переднего мателота. Но в окуляре бинокля вместо подводной лодки «Л-16», я увидел огромный столб воды вперемешку с клубами чёрного дыма и листами железа. Не поверив глазам и не поняв, в чём дело, я опустил бинокль и уже невооруженным глазом увидел ту же картину, но только в этот момент почувствовал сильный гидравлический удар о корпус нашей лодки. Через мгновение донесся оглушительный взрыв. Необходимо было уклониться от опасности: Почти машинально я пробил боевую тревогу и дал команду на вертикальный руль: „Право на борт!“. В эти же секунды сквозь прогалины в поредевшем дыму с мостика Л-15 я увидел высоко поднявшуюся над водой носовую часть Л-16, которая быстро уходила под воду. Послышался второй взрыв, глухой треск взламываемых переборок. Лодка увлекала и мертвых, и живых на глубину.[1]
С Л-15 были обнаружены сразу два перископа неизвестных подводных лодок, которые были обстреляны артиллерийским огнём.[2]
Лодка была торпедирована японской субмариной I-25[3], о чём свидетельствуют заявление токийского радио 27 декабря 1942 года и воспоминания пережившего войну командира I-25 Мэйдзи Тагами, который, по его словам, принял Л-16 за подводную лодку ВМС США[4]. В годы «холодной войны» была также версия о потоплении Л-16 подводной лодкой ВМС США[5] (мемуары Н. Г. Кузнецова, Г. И. Щедрина, отчёт о переходе В. И. Комарова, книга А. Г. Макарова и А. И. Демьянчука «30 лет на боевом посту»[6]). В монографии «Атакуют подводники» (1964) кандидата исторических наук В. И. Дмитриева наряду с японцами и американцами рассматривалась версия о потоплении Л-16 даже немецкой подводной лодкой. В труде В. В. Шигина все эти версии подробно рассмотрены и автор пришёл к выводу об их несостоятельности, настаивая на потоплении Л-16 именно японцами.[7]
Среди погибших членов экипажа был фотограф ВМС США Сергей Андреевич Михайлов, служивший переводчиком и офицером связи.
Память
- Л-16 упоминается в документальном фильме Сергей Брилёва «Тайна трех океанов» (2014).[8]
- В Петропавловске-Камчатском установлен гранитный памятник Л-16 с надписью «Подвиг их не забудем, гибели их не простим».
- 24 июля 1966 года на главной площади посёлка Рыбачий, действующей базы подводных лодок, в качестве памятника экипажу Л-16 (относящейся к проекту XIII) была установлена рубка однотипной подлодки Л-11 проекта XI. В 2017 году рубку заменили заново изготовленной копией рубки Л-11, с сохранением оригинальных выдвижных устройств и латунных деталей[9].
Литература
- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 379-380. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 145-156. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
- Кофф Г. Л. Версии гибели советской субмарины Л-16. // Военно-исторический журнал. — 2014. — № 10. — С.45—46.
Примечания
- ↑ Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 148. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
- ↑ Дьячковская А., Чернявский А. Хроника героической гибели подводной лодки Л-16. // Тихоокеанская звезда. — 2017, 16 ноября. Дата обращения: 7 января 2022. Архивировано 7 января 2022 года.
- ↑ Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 149. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
- ↑ При том, что Л-16 на момент гибели шла под флагом ВМФ СССР.
- ↑ Называли даже её номер — S-31.
- ↑ Издана во Владивостоке в 1962 году.
- ↑ Шигин В. В. Морские драмы Второй мировой. — М.: Вече, 2009. — 464 с. — (Морская летопись). — ISBN 978-5-9533-4469-2. — С. 337—384.
- ↑ В России отмечают День моряка-подводника. Дата обращения: 23 марта 2014. Архивировано 20 марта 2014 года.
- ↑ На Камчатке накануне празднования Дня Военно-Морского флота восстановлен памятник экипажу советской подводной лодки Л-16. function.mil.ru. Пресс-служба Восточного военного округа МО РФ. Дата обращения: 26 января 2024.
Ссылки
- Великая Отечественная под водой
- Николаев А. С. Л-16, Тип «Л» XIII серии. «Штурм Глубины». deepstorm.ru (февраль 2010). Дата обращения: 12 марта 2011.
| Серия II | |
|---|---|
| Серия XI | |
| Серия XIII | |
| Серия XIII-1938 | |
† Погибла / * Краснознаменная / ** Гвардейская | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 26 января 2024 в 10:54.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.