Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов
Часть экспозиции Ломаковского музея

Часть экспозиции Ломаковского музея
Дата основания 1987
Основатель Ломаков Дмитрий Александрович
Адрес Россия: Москва
Директор Ломаков Дмитрий Александрович
Сайт lomakovka.ru
Карта
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов — первый автомотомузей в России. Первый негосударственный музей в России с 1917 года[1]. Основан в 1987 году. Открыт для экскурсий в 1991 году.

История

С 1968 года энтузиасты Ломаковы собрали уникальную коллекцию — 130 исторических автомобилей и мотоциклов. От мотоцикла «Пежо» 1914 года выпуска, оставленного французским экспедиционным корпусом в Архангельске во время интервенции в 1918 году, до «Чайки» ГАЗ-13 1977 года выпуска, подаренной Патриарху Всея Руси Пимену.

Основатель

Основатель музея коллекционер автомотостарины Дмитрий Александрович Ломаков (президент Российского клуба любителей старинных автомобилей и мотоциклов «РЕТРОМОТОР», эксперт по автомотостарине, сопредседатель «Российского союза негосударственных музеев» [2]) начал создавать его ещё в 1987 году, и достраивает и развивает музей до сих пор. А начало династии коллекционеров и реставраторов автомотостарины Ломаковых положил его отец Александр Алексеевич Ломаков (19282005) (он ещё в 1959 году реставрировал Роллс-Ройс 1916 года, на котором ездил Владимир Ленин, а до него, вероятно, ездил брат Николая Второго Михаил Романов — так как у него была такая же машина (а в те времена таких машин в России было известно одна-две).

Коллекция и экспонаты

Вид с улицы

Среди раритетов коллекции также есть:

  • «Хорьх-853» 1935 г.в., имеющий звание «Автомобиль года» Парижского автомобильного салона 1935 года и принадлежавший, по легенде, Герману Герингу, а впоследствии и маршалу Рокоссовскому,
  • «Мерседес-Бенц-540 К» 1935 года выпуска, обслуживавший Йозефа Геббельса[3],
  • «Ситроен-7 ЦВ», получивший «Гран-При» за ралли Париж-Москва 1935 года и подаренный фирмой Ситроен в лице её генерального конструктора Франсуа Леко советскому правительству[4],
  • редчайшие БМВ-303 1933 года выпуска и алюминиевая БМВ-328 1935 года выпуска,
  • Царь-Автомобиль — «ЗИС-110» 1949 года выпуска, подаренный Иосифом Сталиным Патриарху Всея Руси Алексию Первому «В благодарность Русской Православной Церкви за помощь в Великой Отечественной войне». ЗИС-110 из Ломаковки — единственный выпущенный ЗИС зелёного цвета, что по канонам РПЦ значит: патриарший цвет и им же обозначается вера в вечную жизнь, и это единственный ЗИС в мире в «родной» краске (что очень ценится у коллекционеров)[5],
  • вероятно, единственный в мире грузовик «ЗИС-6» (именно на их базе делались первые знаменитые реактивные миномёты «Катюша»),
  • «Харлеи-Девидсоны», «ФИАТ», «Индиан», «НСУ», «ТиЗы», «ДКВ», «БМВ», ГАЗ-АА «Полуторка» 1933 года, «Мерседесы» Штирлица и Бормана, «Арди», «ГАЗы», «Красные Октябри», «Студебекер», «Ариэль», «Штеер», «АЭРО», «ИЖи», «Адлеры», «НАГ», «ПМЗ», «Додж» 1943 года — дедушка всех Хаммеров (на 14 человек!), «ЗИСы», «Опели», «Пух», «Сакс» и многие другие экспонаты.

Сейчас в первом зале Ломаковского автомотомузея выставленно около 50 старинных легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов, велосипедов, а также сотни маленьких экспонатов в витринах.

В музее продаются модели машин, журналы и книги по старинной автомототехнике, футболки с изображением ретро-техники.

Перед музеем частные лица выставляют свои старинные машины на продажу (Ретро-Комиссионка). Там всегда выставлены 25-30 старинных машин («Победы», Эмочки, ГАЗ-21, старинные Москвичи, Запорожцы, а также трофейные машины). Иногда выставляют и ретромотоциклы. Вокруг музея, на территории 10 000 м², открытый запасник (хранилище) — туда вход только по особому заказу. На территроии запроектирована и будет построена вторая очередь Ломаковского музея — на 900 экспонатов.

Вид на территорию сбоку (2017)

С 1988 года, два раза в год (9 мая — в День Победы и в первую субботу сентября — день города Москвы) на территроии музея проводятся традиционные Парады старинной авто и мототехники «РЕТРОМОТОР».

Автомобили из коллекции снимались в более чем 120 кинофильмах: «Вариант «Омега»», «Мы из джаза», «Тегеран-43», «Частный детектив, или Операция «Кооперация»», «Бархатный сезон», «Американский дедушка», «Ближний круг», «Здравствуйте, я ваша тётя!», «Парк советского периода», «Золотой телёнок», «В круге первом», «Счастливы вместе», «Операция «Ы» и другие приключения Шурика», «Многоточие», «Крест в круге», «Бес в ребро», «Ключ от спальни», «Завещание Ленина», «Начало пути (Утро Патриарха)», «Жара» и других.[6]

Местонахождение музея

Музей находится на юго-востоке Москвы, в районе Люблино, недалеко от станции метро «Люблино», по адресу: ул. Краснодарская, владение 58.

Примечания

См. также

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 сентября 2023 в 00:55.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).