Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Лихтенберг, Яков Григорьевич

Из Википедии — свободной энциклопедии

Яков Григорьевич Лихтенберг
Основные сведения
Страна
Дата рождения 1899
Место рождения Брест-Литовск, Гродненская губерния, Российская империя
Дата смерти 1982
Место смерти
Работы и достижения
Работал в городах Харьков, Москва
Важнейшие постройки станции Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича
Градостроительные проекты Макеевка, Енакиево, Артемьевск, Харьков
Нереализованные проекты станции метро «Курская», «Курская-кольцевая», «Комсомольская-кольцевая», «Белорусская»
Награды
Премии
Сталинская премия 2-й степени — 1941

Яков Григорьевич Лихтенберг (1899—1982) — советский архитектор. Лауреат Сталинской премии второй степени (1941).

Биография

В 1921—1929 годах учился на архитектурном отделении ХИСИ. Работал в Харькове в системе «Укрпромстроя» (1927—1929 и в 1930—1933 — в Гипрограде. В студенческие годы участвовал в разработке проекта здания Госпрома (архитекторы С. Серафимов, С. Кравец, М. Фельгер, Харьков, СССР). С 1927-го по 1929-й работал в системе «Укрпромстроя», а с 1930-го по 1933-й — в «Гипрограде» (оба — Харьков, СССР). В 1933 году был приглашён в «Метропроект», где проработал под руководством С. Кравца с 1933 по 1939 годы. В 1939—1943 работал в ташкентском Спецпроектбюро, в 1943—1945 — в Госстройпроекте (Москва), в 1945—1959 годах — в Моспроекте.

В начале 1960-х годов Я. Г. Лихтенбергу пришлось оставить архитектурное проектирование. Развернувшаяся в стране в конце 40-х годов «борьба с низкопоклонством перед Западом» и с «безродными космополитами», под которой скрывалась масштабная кампания государственного антисемитизма, отразилась и на работе Якова Григорьевича. Его отчислили из целого ряда проектных организаций, не разрешили заниматься восстановлением военной базы Морского Флота — Севастополя, уволили из Архитектурного института, где он должен был преподавать. Лауреат Сталинской премии был вынужден обращаться с письмами в органы госбезопасности и к архитектурному руководству, оправдываясь от надуманных обвинений, доказывая, что он честный человек[1]. Единственно, где ему удалось трудиться — это в ГлавАПУ, экспертом. Остаток жизни он отдал живописи.

Могила на Кунцевском кладбище

Похоронен на Кунцевском кладбище (10 уч.).

Семья

Дочь Элеонора — архитектор.

Внучка Ирина Лихтенберг (1958 — февраль 2013) окончила МАРХИ, работала в Москве и в Израиле. Автор крупных градостроительных проектов в городах Явне и Ход-Ха-Шарон.

Основные проекты и постройки

Станция метро «Кропоткинская»
Станция метро «Динамо». Южный вестибюль

Москва, СССР,)

Награды и премии

  • Сталинская премия второй степени (1941) — за архитектурный проект станции «Дворец Советов» Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича

Примечания

  1. Статья «Архитектор Я. Г. Лихтенберг». Дата обращения: 13 июня 2011. Архивировано 14 июня 2021 года.

См. также

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 23 октября 2023 в 11:26.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).