Линия Джиндринкерс

Линия Джиндринкерс (англ. Gin Drinkers Line) — британская оборонительная линия, сооружённая для защиты от японского вторжения в Гонконг. Линия была прорвана японцами в ходе битвы за Гонконг в декабре 1941 года.

Концепция линии Джиндринкерс была позаимствована от французской линии Мажино, построенной на рубеже 1920-1930-хх. Британцы полагали, что эта линия сможет защитить колонию от японского вторжения и позволит сдерживать противника в течение как минимум шести месяцев, и даже назвали её «восточной линией Мажино» (кит. трад. 馬奇諾 馬奇諾 防線)^[1]. Японские генералы также полагали, что линия остановит их продвижение, пока разведчики не обнаружили, что укрепления линии были очень слабыми.

География

Название линии произошло от бывшей бухты Джин Дринкерс, располагавшейся неподалёку от Квай Чунг, на Новой Территории (теперь осушенной и являющейся частью Квай Фонг). Линия проходила через Кам-Шан, водохранилище Шинг-Мун, Бикон-Хилл, Скалу Льва и Пирамиду Тейта и упиралась в Порт-Шелтер в Сай-Кунге. Общая длина составляла 18 километров. Ключевыми точками были отрезок между Бикон-Хилл и Ша-Тин-Пасс и редутом Шинг-Мун, в котором также располагался командный пункт линии.

Линию дополняли естественные препятствия в виде гор к северу от полуострова Коулун. Линия Джинждринкерс имела стратегическое значение в предотвращении любого вторжения на юг из Новых территорий.

Устройство

Строительство продолжалось с 1936 по 1938 год. Линия была не сплошной полосой фортификационных сооружений, а скорее группой оборонительных позиций, связанных между собой ходами сообщения.^[2] Бункеры, бетонные укрепленные пулеметные точки, траншеи и артиллерийские батареи были построены вдоль линии; однако размещённой на линии артиллерии было недостаточно.^[2]

Редут Шинг-Мун

Управление оборонительной линией осуществлялось с редута Шинг Мун, на котором располагался наблюдательный пункт, действовавший в том числе и в качестве штаба редута, с которого можно было вызывать артиллерийскую поддержку от батареи Маунт-Дэвис и с форта острова Стоункаттерс, а также четыре дота (PB400-403), оснащенный пулеметами Vickers и Bren. Для помощи солдатам Мидлсекского полка были устроены оборонительные каналы или траншеи глубиной 1,5 метра, названные в честь дорог Лондона, таких как Чаринг-Кросс.

Участие в обороне Гонконга

8 декабря 1941 года японская авиация нанесла удар по аэропорту Кай Так, вырвав у англичан контроль над небом и положив начало битве за Гонконг. В полдень японский авангард пересек реку Шэньчжэнь и вторгся в Новые территории. Северный гарнизон отступил к линии Джиндринкерс, разрушая дороги и мосты на своём пути, пытаясь задержать продвижение японцев. К сумеркам японцы взяли район Тай По.

Линия Джиндринкерс оказалась укомплектована лишь тремя батальонами британской армии: 2-й батальон Королевских шотландцев на западе, 2-й батальон 14-го Пенджабского полка в центре и 5-й батальон 7-го Раджпутского полка на востоке. Была надежда, что они смогут продержаться как минимум три недели и нанести японцам потери.^[2]

9 декабря разведчики японского 228-го полка направились в сторону Тай Мо Шаня и обнаружили, что британские оборонительные сооружения были слабыми на «225 возвышенности» возле Редута Шинг-Мун и водохранилища Шинг-Мун. Высокая возвышенность доминировала над всеми позициями западной части линии. Поэтому японцы организовали скрытную атаку.

В 21:00 того же дня группа из десять опытных солдат во главе с лейтенантом начала скрытную атаку. Боевые инженеры успешно прорвали колючую проволоку и уничтожили бункеры. К 07:00 10 декабря они взяли высоту и 27 пленных, тем самым осуществив прорыв линии. Успех удивил японских командиров, которые предполагали, что на прорыв британской обороны уйдёт около месяца, и перебросили больше сил из материкового Китая, чтобы увеличить численность наступающих на Гонконг сил. Они также считали, что преждевременный прорыв приведет к отставанию тыловых частей и артиллерии, но в конечном итоге согласились начать общий штурм. На следующий день они уже захватили Кам Шан и Тур Тейта. В такой ситуации, генерал-майор Кристофер Малтби в полдень решил вывести гарнизон на остров Гонконг, чтобы сохранить свои войска. Защитники к западу от Линии начали отступать к острову в 20:00. Батальон Раджпутского полка остался в качестве арьергарда, отступив только утром 13 декабря в направлении Дьявольской вершины и Лей Юэ Мун в направлении острова Гонконг. Это было последнее отступление британских войск с полуострова Коулун.

Причины неудачи

Галерея

• 
  Помещение Редута Шинг-Мун
• 
  Выход из тоннеля "Черринг-Кросс"
• 
  Артиллерийский наблюдательный пост
• 
  Внутри наблюдательного поста
• 
  Повреждённый тоннель
• 
  Вентиляция одного из тоннелей

Примечания

Литература

• Лиддел Гарт Б. Г. Вторая мировая война. — М.: АСТ, СПб.: Terra Fantastica, 1999

Ссылки

• Paul Bingley: Just back: along the Gin Drinker’s Line. In: The Daily Telegraph, 13. Januar 2012

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 апреля 2024 в 07:16.