| Линейные корабли типа «Альмиранте Латорре» | |
|---|---|
 Альмиранте Латорре (Almirante Latorre) в 1930-х годах. |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Годы в строю | 1915—1951 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
25 401 т — стандартное 28 622 т — нормальное 32 514 т — полное |
| Длина |
191 м 201,5 м (наибольшая) |
| Ширина | 28,2 м |
| Осадка | 9,72 м при полном водоизмещении |
| Бронирование |
Броневой пояс: 230 мм Палуба: 38 мм Барбеты: 254 мм Башни: 254 мм Боевая рубка: 280 мм |
| Двигатели |
4 ПТ Parsons, 4 ПТ Brown-Curtis 21 паровой водотрубный котёл Yarrow[1] |
| Мощность | 37 000 л. с. |
| Движитель | 4 винта |
| Скорость хода | 22,75 узла (полная) |
| Экипаж | 834—1167 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
10 × 14" (356-мм)/45[2] 16 × 6" (152-мм) |
| Зенитная артиллерия | 2 × 3" (76-мм) |
| Минно-торпедное вооружение | 4 × 533-мм подводных торпедных аппарата |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
К типу Альмиранте Латорре относятся два супер-дредноута линкора, разработанных британской компании Armstrong Whitworth для Чилийского Военно-Морского Флота. Они были созданы для того чтобы Чили вошла в Южноамериканскую дредноутскую гонку. Но оба были реквизированы Королевским флотом ещё до завершения строительства, для использования в Первой мировой войне. Только один, Almirante Latorre (Альмиранте Латорре (линкор) (HMS Canada), был закончен как линкор; Almirante Cochrane (HMS Eagle) был переоборудован в авианосец. Свои чилийские названия они получили в честь чилийских адмиралов (Almirantes) Хуана Хосе Латорре и Томаса Кокрейна; Английские же имена корабли получили по-разному: Almirante Latorre получил имя в честь британского доминиона (Канады) — HMS Canada, а Almirante Cochrane получил традиционное для Королевского флота имя — HMS Eagle.
В конце XIX и начале XX веков Чили было вовлечено в интенсивную военно-морскую конкуренцию с соседней Аргентиной. Противостояние закончилось мирно в 1902 году, но меньше, чем десять лет спустя Аргентина заказывает два дредноута в ответ на совершенный чуть ранее заказ двух дредноутов Бразилией. Чилийский конгресс ответил, выделив деньги для собственных дредноутов, которые были заказаны в Великобритании, несмотря на существенное давление со стороны американского правительства.
Примечания
- ↑ Козлов Б.В. Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг. — С. Петербург: Р. Р Муниров, 2008. — С. 38.
- ↑ Tony DiGiulian, British 14"/45 (35.6 cm) Marks I and III Архивная копия от 15 августа 2016 на Wayback Machine
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 апреля 2022 в 08:34.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.