Ливерпульский порт — морской фасад английского города Ливерпуль, с 2004 по 2021 годы входивший в список Всемирного наследия под названием «Ливерпуль — морской и торговый город» (англ. Liverpool Maritime Mercantile City).
Ливерпульский порт был включён в список Всемирного наследия в 2004 году как вещественное свидетельство эволюции Британской империи и массового перетока населения (рабов, мигрантов) из Европы на другие континенты[1]. Отмечалось, что в викторианском Ливерпуле (через который проходило до 40% внешней торговли Европы) впервые были опробованы многие современные портовые технологии, получившие со временем распространение по всему миру[2].
Под защитой ЮНЕСКО находились шесть участков в центре города: районы Пир-Хед (Ройал-Лайвер-билдинг, 1908—1911; штаб-квартира компании Cunard Line, 1914—1916; здание управления гавани, 1907), Альберт-Док и Стэнли-Док, районы улиц Уильям-Браун-Стрит, Дюк-Стрит и Кэстл-Стрит[3]. Каждый из участков отражает тот или иной период портовой истории Ливерпуля, однако преобладают викторианские промышленные здания и доки на чугунном каркасе. В общей сложности площадь охраняемой территории составляла 136 га.
В 2012 году морской фасад Ливерпуля оказался в списке объектов Всемирного наследия, находящихся под угрозой уничтожения[4], из-за планов строительства в непосредственном соседстве с историческими портовыми зданиями остросовременного по архитектуре комплекса Liverpool Waters (небоскрёбы, пристань для круизных лайнеров, стадион футбольного клуба «Эвертон»).
В 2009 году новое здание пристани, перекрывшее вид на старинную архитектуру, было отмечено антинаградой Carbuncle Cup (присуждается самому уродливому зданию, построенному в Великобритании за год). Пресса писала о вандализме морского фасада города[5], однако городские власти (поддерживаемые большинством жителей) настаивали на необходимости ревитализации портовой инфраструктуры эпохи промышленной революции, которая пришла в упадок[6].
В июле 2021 года ЮНЕСКО лишило Ливерпульский порт статуса памятника Всемирного наследия, поскольку из-за продолжения масштабной застройки из стекла и бетона морской фасад «необратимо лишился уникальных черт», составлявших его ценность в качестве образца развития торгового порта XVIII—XIX веков[7].
Энциклопедичный YouTube
-
1/2Просмотров:3 56023 884
-
Port of Liverpool and Waterloo
-
liverpool in the 60s p1
Субтитры
Примечания
- ↑ Welcome to Liverpool World Heritage. Liverpool City Council. Дата обращения: 9 октября 2008. Архивировано 22 февраля 2008 года.
- ↑ Liverpool – Maritime Mercantile City - UNESCO World Heritage Centre. Дата обращения: 24 июля 2021. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ Liverpool – Maritime Mercantile City. UK Local Authority World Heritage Forum. Дата обращения: 9 октября 2008. Архивировано 23 апреля 2008 года.
- ↑ World Heritage Committee places Liverpool on List of World Heritage in Danger. UNESCO. Дата обращения: 27 октября 2012. Архивировано 25 октября 2016 года.
- ↑ Liverpool has been vandalising its waterfront for a decade – it’s shocking Unesco didn’t act sooner | Architecture | The Guardian. Дата обращения: 24 июля 2021. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 24 июля 2021. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ Ливерпуль исключили из Всемирного наследия ЮНЕСКО. Дата обращения: 22 июля 2021. Архивировано 22 июля 2021 года.
Библиография
- Liverpool City Council. Maritime Mercantile City: Liverpool (неопр.). — Liverpool University Press, 2005. — ISBN 1-84631-006-7.
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |
Эта страница в последний раз была отредактирована 17 октября 2022 в 16:48.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.