Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Амос Лапидот
ивр. עמוס לפידות
Дата рождения 1934
Место рождения Кфар-Сава, подмандатная Палестина
Дата смерти 20 ноября 2019(2019-11-20)[1]
Место смерти
Принадлежность  Израиль
Род войск Военно-воздушные силы Израиля
Годы службы 1953—1987
Звание генерал-майор
Командовал ВВС Израиля
Сражения/войны
Награды и премии
В отставке президент Техниона
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Амос Лапидот (ивр. עמוס לפידות‎; 1934, Кфар-Сава, подмандатная Палестина — 20 ноября 2019) — израильский военачальник, командующий ВВС Израиля в 1982—1987 годах. Боевой лётчик, участник Синайской кампании, Шестидневной войны и войны Судного дня, руководитель проекта по разработке израильского истребителя «Лави».

Военная карьера

Родился в 1934 году в Кфар-Саве и в 12-летнем возрасте перебрался с семьёй в мошав Хавацелет-ха-Шарон недалеко от Нетании[2]. В 1953 году Лапидот не был принят на лётные курсы ВВС Израиля по состоянию здоровья и начал действительную военную службу в артиллерии, но спустя несколько месяцев его прошение о приёме на лётные курсы было удовлетворено[3].

По окончании лётных курсов короткое время служил в эскадрильях «Мустангов» и «Метеоров» (первый реактивный самолёт на вооружении ВВС Израиля), а в начале 1955 года был переведён в эскадрилью «Ураганов», базировавшуюся на аэродроме Хацор. В ходе Синайской кампании сопровождал на «Урагане» «Дакоты», сбрасывавшие парашютный десант на перевале Митла, а в дальнейшем пилотировал также истребители-бомбардировщики «Мистэр»[4].

Лапидот продолжал службу в эскадрильях «Ураганов» и «Мистэров» до 1961 года, когда был отправлен во Францию с первой группой лётчиков, которой предстояло обучение на новых самолётах «Мираж». По возвращении из Франции был назначен первым заместителем командира первой эскадрильи «Миражей» в израильских ВВС, а в 1962 году возглавил эскадрилью «Ураганов». Переведён на должность командира эскадрильи «Миражей» в 1965 году и с ней прошёл Шестидневную войну[4].

В июле 1967 года, по завершении Шестидневной войны, направлен в Тель-Авивский университет для получения академического образования. Окончил университет с первой степенью по математике. Вернувшись на службу, возглавлял управление вооружений в штабе ВВС Израиля, а в 1973 году назначен командующим авиабазой Хацор. В ходе войны Судного дня самолёт Лапидота модели «Фантом» был подбит зенитным огнём в районе Суэцкого канала, но ему удалось совершить аварийную посадку на израильском аэродроме Рапидим на Синайском полуострове[4].

В 1975 году Лапидот был переведён в штаб ВВС Израиля, где возглавил вначале управление разведки, а затем управление авиации. В 1980 году в качестве представителя израильских ВВС принимал в США первую партию самолётов F-16. Оставался в США до 1981 года с целью получения второй степени по экономической системной инженерии в Стэнфордском университете[4].

По возвращении в Израиль назначен руководителем проекта «Лави» по разработке серийного израильского ударного истребителя. Продолжал заниматься этим проектом и после назначения на пост командующего ВВС Израиля в декабре 1982 года (позже в интервью Лапидот называл этот свёрнутый проект своим детищем[2]). Период командования Лапидота был ознаменован для ВВС масштабными сокращениями финансирования в связи с экономическим кризисом середины 1980-х годов. Тем не менее ему удалось обеспечить получение израильскими ВВС современных вооружений, в число которых входили новые модификации F-16 (C и D, в израильской номенклатуре «Барак») и ракеты «воздух-поверхность» AGM-142 («Попай»)[4]. В октябре 1985 года израильские самолёты, совершив беспрецедентный по тем временам перелёт (около 2300 км), нанесли удар по базам Организации освобождения Палестины в Тунисе[5].

Дальнейшая жизнь

В сентябре 1987 года Лапидот передал командование ВВС Израиля Авиху Бин-Нуну и вышел в отставку, имея в своём активе 164 боевых вылета. В 1988 году он основал частную компанию, занимающуюся консультациями в области организации и технологий воздушного сообщения. Он входил в совет попечителей Тель-Авивского университета, с 1991 года был советником министра обороны Израиля[4], возглавлял учёный совет Института Фишера по аэрокосмическим исследованиям[3], а с 1998 по 2001 год занимал пост президента хайфского Техниона. В годы его пребывания в этой должности в Технионе открылся современный Центр науки и технологий им. Генри и Мэрилин Тауб, а также была запущена программа «Атидим», целью которой было предоставление возможностей академического образования талантливым выпускникам периферийных школ[6].

Амос Лапидот в 2012 году

После окончания работы в Технионе Лапидот присоединился к Совету за мир и безопасность. Он выступал с критикой поселенческой политики Израиля на Западном берегу Иордана и в секторе Газа и с поддержкой движения «Шоврим штика[en]», участниками которого были военнослужащие-резервисты, сообщавшие о злоупотреблениях израильских властей и армии на оккупированных территориях[7]. Лапидот также возглавлял общественную программу «Эфшар ахерет» по сотрудничеству между школьниками-евреями и арабами[2]. На выборах 2009 года в кнессет он был включён в избирательный список левой партии «Мерец» на символическом 108-м месте[7].

Амос Лапидот скончался в ноябре 2019 года в возрасте 85 лет, оставив после себя жену и четырёх детей. Двое его сыновей также были боевыми лётчиками в ВВС Израиля. Похоронен на кладбище «Мораша» в Рамат-ха-Шароне[7].

Примечания

  1. https://twitter.com/ela1949/status/1197205310945087489
  2. 1 2 3 Нимрод Бусо. Амос Лапидот: поселенцы могут привести к потере государства (ивр.). Макор Ришон (28 ноября 2010). Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 15 августа 2020 года.
  3. 1 2 В возрасте 85 лет скончался бывший командующий ВВС Амос Лапидот (ивр.). Маарив (20 ноября 2019). Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 21 ноября 2019 года.
  4. 1 2 3 4 5 6 Генерал-майор в запасе Амос Лави (ивр.). Официальный сайт ВВС Израиля. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  5. Ор Геллер. Почести боевому лётчику: прощание с бывшим командующим ВВС Амосом Лапидотом (ивр.). IsraelDefence (21 ноября 2019). Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 28 ноября 2019 года.
  6. Technion Mourns (англ.). Technion - Israel Institute of Technology (21 ноября 2019). Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  7. 1 2 3 Скончался бывший командующий ВВС Амос Лапидот (ивр.). Исраэль хайом (20 ноября 2019). Дата обращения: 30 января 2020.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 11 сентября 2023 в 17:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).