Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Кхардунг-Ла
Надпись: Кхардунг-Ла, 18380 фт, самая высокая автомобильная дорога в мире

Надпись: Кхардунг-Ла, 18380 фт, самая высокая автомобильная дорога в мире
Характеристики
Высота седловины5359 м
Расположение
34°16′44″ с. ш. 77°36′17″ в. д.HGЯO
Страна
РегионЛадакх
Горная системаГималаи 
Индия
Красная точка
Кхардунг-Ла
Ладакх
Красная точка
Кхардунг-Ла
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кхардунг-Ла (также Кхардонг-Ла или Кхардзонг-Ла; с тиб. перевал Кхардунг) — высокогорный перевал в Ладакхе, Индия. Этот перевал в Ладакхских горах, находится севернее города Лех и соединяет долины рек Шайок и Инд. Также является проходом в долину Нубра, за которой расположен ледник Сиачен, частично спускающийся в долину.

Название

Местные жители произносят это название как «Кхардонг-Ла» или «Кхардзонг-Ла». Нет единого мнения о правильной записи названия, что является обычной ситуацией для Ладакха, где многие местные названия записываются латинскими буквами в разных вариантах.

История и нынешнее значение

Исторически перевал использовался караванами из Леха на пути в Кашгар. Через перевал ежегодно проходило около 10 000 лошадей и верблюдов. Во время Второй мировой войны по перевалу отправлялись военные грузы в Китай. Автомобильная дорога через перевал построена в 1976 году, открыта для общественного транспорта с 1988 года. Обслуживанием дороги занимается Организация пограничных дорог, находящаяся в ведении Министерства обороны Индии. Перевал стратегически важен для связи с Сиаченом.

Местонахождение

Карта у дороги. Юг сверху

Расположен в 39 км от города Лех. Первые 24 км до КПП «Южный Пуллу» — дорога с твёрдым покрытием. Дальше 15 км до «Северный Пуллу» дорога представляет собой смесь грязи, камней и ручьёв образующихся от тающего снега. От «Северного Пуллу» до долины Нубру качество покрытия дороги существенно лучше. Грузовики и мотоциклы постоянно перемещаются по перевалу, но у иностранцев могут потребовать специальное разрешение на проезд.

Высота

Высота перевала 5359 метра установлена многочисленными измерениями с использованием GPS. Это соответствует данным SRTM, ASTER GDEM[англ.] и докладам нескольких экспедиций[1].

В местных источниках сообщается о высоте 5602 метра, являющейся, вероятно умышленно преувеличенной цифрой для привлечения внимания к дороге, как самой высокогорной автомобильной трассе. Возможно, произошла путаница, так как на старых картах пунктиром обозначалась вьючная тропа с подписью 5600 метров. Эту высоту по ошибке ассоциировали с современной дорогой которая проходит ниже по высоте. Высота перевала 5375 метров (17634 фут) зафиксированная в Книге рекордов Гиннесса как самая высокая точка исполнения музыкального произведения на фортепиано над уровнем моря, также является ошибкой[2].

Проезд

Химлик, перевал зимой. Надпись: высочайшая автомобильная дорога в мире

Ближайший город Лех, столица Ладакха. Лех связан с дорогой из Манали и Сринагара, ежедневные рейсы выполняются также из Дели. Ежедневный автобус из Леха в Нубра проходит этот перевал. Идеальным способом добраться до Кхардунг-Ла является такси или велосипед. С севера и юга от перевала находятся КПП «Северный Пуллу» и «Южный Пуллу». Туристам требуется получение внутреннего пропуска ILP (Inner Line Permit), который можно приобрести в офисе окружного комиссара в Лехе, для граждан Ладакха разрешение не требуется. Путешественники должны пройти регистрацию по пути следования и предоставить ксерокопии пропуска для предъявления на каждом контрольно-пропускном пункте.

Горная болезнь является серьёзной проблемой для здоровья путешественников, не акклиматизировавшихся к большим высотам. С 2022 года перед пересечением перевала требуется обязательная акклиматизация в Лехе минимум за два дня[3].

Проезд по перевалу часто подвергается длительным задержкам из-за пробок на узких однополосных участках, размывов, сходов лавин и дорожно-транспортных происшествий, но постоянного закрытия на зиму не происходит. Обновленную информацию о дорожных условиях можно найти на официальном сайте города Лех[4].

См. также

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 17 мая 2024 в 07:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).