Курганстальмост

ЗАО «Курганстальмост»
Тип	Закрытое акционерное общество
Год основания	1974
Прежние названия	Курганский завод металлических мостовых конструкций
Расположение	Россия  Курганская область Курган, ул. Загородная, 3
Ключевые фигуры	Парышев, Дмитрий Николаевич (ген. директор)
Отрасль	металлообработка
Продукция	Мостовые металлоконструкции
Оборот	≈2 млрд руб. (2010 год)[1]
Число работников	1876 чел. (1999 год)
Материнская компания	ОАО «Мостостройиндустрия»
Сайт	kurganstalmost.ru

«Курганстальмост» — это специализированное предприятие по изготовлению металлоконструкций пролетных строений мостов. На данный момент^{[когда?]} является ведущим^{[источник не указан 4241 день]} предприятием России, выпускающим металлоконструкции всех типов мостов. Доля компании на рынке мостовых металлоконструкций России по статистике на 2008 год составляет 25%, а общий объем 62 000 тонн^[2]. Самые крупные объекты предприятия: «Патриарший мост» в Москве, «Благовещенский мост», «Большой Обуховский вантовый мост» в Санкт-Петербурге^[3], «Вантовый мост» в Сургуте, «Красный дракон» в Ханты-Мансийске, «Факел» в Салехарде. Курганский завод является единственным^{[нет в источнике]} предприятием в России, поставляющим мостовые металлоконструкции в Европу^[4]. На сегодняшний день является одним из крупнейших предприятий Курганской области^[5].

История

В апреле 1974 года Байкало-Амурская магистраль была объявлена всесоюзной ударной комсомольской стройкой, которая требовала строительства большого количества мостов. 25 ноября 1974 года Министерством транспортного строительства утверждена проектно-сметная документация на строительство завода металлических мостовых конструкций в Кургане. В период с 1976 по 1979 годы завод постепенно строился силами СМП-287 и других мостоотрядов треста Мостострой-4 по проекту «Гипропромтрансстрой» и сдавался в эксплуатацию. Вместе со строительством на завод завозилось технологическое оборудование. Первая пусковая очередь была сдана в 1979 году, в этот год завод принял первых своих рабочих. Завод обрел название «Курганский завод металлических мостовых конструкций».

В июле 1979 года из ворот КЗММК вышел тепловоз с платформой, на которой было установлено первое пролётное строение железнодорожного моста длиной 23 м, предназначенное для БАМа, а в период с 1980 по 1982 годы изготовил свой первый крупный заказ на строительство моста 9х88 м. (масса 4 тыс. тонн) через реку Амударья. Открытие моста состоялось в мае 1982 года. В период с 1985 по 1989 годы завод осваивал новые виды продукции, а именно изготовление балок коробчатого типа. Период перестройки с 1990 по 1994 годы, предприятие преобразовано в Дочернее акционерное общество закрытого типа «Курганстальмост» в составе АО «Мостостройиндустрия», в эти года падали объемы производства. Период 2000 по 2005 годы это развитие предприятия, на российском рынке мостовых металлоконструкций, занимает лидирующую позицию. На сегодняшний день в состав завода входят семь предприятий.

По инициативе директора ДЗАО «Курганстальмост» Н.В. Парышева построен Ледовый дворец спорта «Мостовик», который 14 сентября 2010 года решением Правительства Курганской области был переименован в Ледовый Дворец спорта имени Николая Васильевича Парышева.

19 июля 2009 года на территории ЗАО «Курганстальмост» открыт установленный на 30-сантиметровом постаменте отлитый из бронзы памятник Н.В. Парышеву высотой 2,8 м.

Основная продукция предприятия

• Металлоконструкция всех типов пролетных строений мостов (железнодорожные, автодорожные, пешеходные, совмещенные)
• Метизная продукция (болты, гайки, шайбы, винты)
• Панели шпунтовые сварные ПШС
• Трубы большого диаметра
• Художественные кузнечные изделия
• Буровые машины MBG-12, MBG-24
• Пиломатериал

Список мостов предприятия

• «Погореловский железнодорожный мост» (через реку Исеть, Шадринск)
• «Железнодорожный мост» (через реку Иртыш, Тобольск)
• «Железнодорожный мост» (через реку Исеть, Каменск-Уральский)
• «Красавинский мост» (через реку Кама, Пермь)
• «Автодорожный мост» (через реку Иртыш, Тобольск)
• «Автодорожный мост» (через реку Иртыш, Омск)
• «Автодорожный мост» (через реку Обь, Барнаул)
• «Автодорожный мост» (через реку Обь, Сургут)
• «Автодорожный мост» (через реку Иртыш, Ханты-Мансийск)
• «Бугринский мост» (через реку Обь, Новосибирск)
• «Метромост» (через реку Иртыш, Омск)
• Ряд автодорожных и железнодорожных мостов, эстакад, развязок на Московской кольцевой автодороге и третьем транспортном кольце
• «Пешеходный мост» (через реку Москва, Москва)
• «Пешеходный мост» (Ханты-Мансийск)
• «Пешеходный мост» (через реку Сайма, Сургут)
• «Пешеходный мост Спешилово» (Пермь)
• Мост, связывающий Владивосток с островом Русский^[6].
• «Открытие Арена» (для ФК «Спартак» Москва)

Директор

• 3 февраля 1975 года — 1976 год Полонский, Олег Яковлевич
• 1976 год — 1981 год Олейников, Юрий Яковлевич
• 1981 год — 1986 год Еланцев, Григорий Ефимович
• 1986 год — 1989 год Новиков, Александр Тимофеевич
• 1989 год — 1990 год Чернобыльский В.Н.
• 16 ноября 1990 года — 19 июля 2008 года Парышев, Николай Васильевич
• С 2008 года Парышев, Дмитрий Николаевич

Примечания

См. также

• Список предприятий города Кургана

Ссылки

• Курганстальмост
• Курганский журналист на Дальнем Востоке: «Потрясающе, горжусь!»
• Президент РФ Дмитрий Медведев посетил ЗАО «Курганстальмост»
• Карточка компании на сайте Портала внешнеэкономической информации Министерства экономического развития РФ

Эта страница в последний раз была отредактирована 1 февраля 2023 в 09:48.