Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Крымская дирекция железнодорожных перевозок

Из Википедии — свободной энциклопедии

Крымская дирекция
Полное название Крымская дирекция железнодорожных перевозок
Годы работы с 1873,[источник не указан 2637 дней] на Крымском полуострове до 26 марта 2014 года
Страна  Украина
Город управления Симферополь
Подчинение Укрзализныця
Протяжённость ~1400 км

Крымская дирекция железнодорожных перевозок — дирекция Приднепровской железной дороги. Дирекция обслуживала Автономную Республику Крым и Севастополь, а до марта 2014 года также и юго-восточную часть Херсонской и юго-западную часть Запорожской области. На территории дирекции проживает примерно 2’500’000 человек.

Станция места управления — Симферополь. Другие крупные станции — Джанкой, Севастополь, Евпатория-Курорт, Феодосия и Керчь.

История

Впервые на крымском полуострове железная дорога появилась в 18541856 годах между Севастополем и Балаклавой, когда регион в ходе Крымской войны оказался под опекой Великобритании[1]. Железная дорога поставляла грузы из Балаклавской бухты на фронт. Однако в 1856 году, когда Великобритания согласно Парижскому миру вынуждена была отдать Севастополь россиянам, железную дорогу была разобрана англичанами, а рельсы проданы Турции.

Железнодорожное сообщение между Крымским полуостровом и материковой частью Российской империи было открыто только в 1875 году. Построена магнатом П. И. Губониным железная дорога связала Севастополь со станцией Лозовой, которая к тому времени уже была соединена с Харьковом и Москвой. В 1895 году железная дорога была проложена также в Евпаторию и Феодосию. В конце 1880-х —начале 1900-х годов рассматривался также проект строительства железной дороги от Севастополя до Ялты, однако во времена империи он не был воплощен, а в советские времена был признан опасным из-за высокой сейсмичности региона[1].

15 марта 2014 года, во время аннексии Крыма Россией, административное здание дирекции было захвачено «крымской самообороной»[2] и расположенные на полуострове участки дороги пророссийские власти региона переподчинили себе, создав позднее на их базе предприятие «Крымская железная дорога». Материковые участки вошли в состав Запорожской дирекции.

Железные дороги

С другими железнодорожными дирекциями связывает:

  1. Международная двухколейная электрифицированная железная дорога Симферополь  — Джанкой  — Новоалексеевка  — Мелитополь  — Запорожье  — Харьков  — Белгород  — Москва;
  2. Однопутная неэлектрифицированная линия Керчь  — Владиславовка  — Джанкой  — Херсон  — Николаев (далее на Одессу, Западную Украину и Киев);
  3. Паром «Крым—Кавказ», который расположен в Керчи, соединяющий Приднепровскую железную дорогу Украины и Северо-Кавказскую железную дорогу РЖД.

Другие железные дороги являются лишь ответвлениями от предыдущих. Наиболее значимыми являются:

Пассажиропоток

До аннексии Крыма Россией в 2014 году каждое лето пассажиропоток увеличивался в несколько раз, поскольку дирекция обеспечивала деятельность железной дороги в популярном среди туристов курортном регионе  — Крыму. После прекращения с 27 декабря 2014 пассажирского и грузового сообщения с материковой частью Украины железные дороги Крыма начали играть исключительно местное значение, хотя и сохранился грузообмен с СКЖД через Керченскую переправу.

Граничит с

Граничит с такими дирекциями:

Название дирекции Название железной дороги Количество соединений Участки соединений Магистральная линия
Запорожская дирекция Приднепровская железная дорога 1 Новоалексеевка — Джанкой Москва-Курская — Севастополь
Херсонская дирекция Одесская железная дорога 1 Джанкой — Херсон Джанкой — Николаев
Краснодарский регион Северо-Кавказская железная дорога (РЖД) 1 Крым — Кавказ Керченская паромная переправа

Фотогалерея

Примечания

Источники

См. также

Эта страница в последний раз была отредактирована 9 сентября 2023 в 14:28.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).