Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Кошицкая детская железная дорога

Из Википедии — свободной энциклопедии

Кошицкая детская железная дорога
Košická detská
(pionýrská/mládežnická) železnica
(Čermeľská železnica)
Узкоколейные пути на станции Чермель

Узкоколейные пути на станции Чермель
Общая информация
Страна
Город Кошице
Количество станций 2, 1 платформа
Обслуживание
Дата открытия 1 мая 1956
Протяжённость 4,2
Ширина колеи колея 1000 мм
Ограничение скорости 20 км/ч
Искусственные сооружения мосты, водопропускные трубы
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Мемориальная доска в честь открытия Кошицкой ДЖД
Открытый вагон Кошицкой ДЖД
Танк-паровоз серии U36.003 (производства 1884 года) Кошицкой ДЖД
Станция в селе Альпинка
Кошицкая детская (пионерская/молодёжная) железная дорога (словацк. Košická detská (pionýrská/mládežnická) železnica), а также Чермельская железная дорога (словацк. Čermeľská železnica) — узкоколейная парковая дорога в г. Кошице, Словакия. Бывшая пионерская железная дорога. Открыта в 1956 году, ширина колеи 1000 мм. Единственная сохранившаяся из детских железных дорог Чехии и Словакии, причем и сейчас обслуживается детьми.

Дорога расположена в Чермельской долине вдоль горной реки Чермель. Имеет две станции — Альпинка, Чермель и промежуточную платформу Впред, на которой поезд останавливается по требованию. Длина дороги — 4,2 км, есть планы по удлинению дороги ещё на 1 километр.[источник не указан 4385 дней] Имеется 2 светофора и 3 семафора, но сейчас они не используются. Трассу дороги пересекает несколько ручьёв, для их пропуска имеются мосты и водопропускные трубы.

Подвижной состав — танк-паровоз серии U36.003 производства 1884 года, тепловоз два тепловоза TU29.002 и TU29.003 производства ЧКД Прага, 3 открытых и 2 закрытых вагона, оформленные в старинном стиле, а также 2 служебных и 1 грузовой вагон-хоппер.

Дорога была построена в 1955—1956 году при поддержке транспортного предприятия Кошице и управления железных дорог Чехословакии. Первоначально её обслуживали дети. В 1973-75 годах движение поездов не осуществлялось. В 1986-87 годах дорога была реконструирована. С падением соцстроя в 1990 году дорога перестала быть детской в полном смысле этого слова и её обслуживали взрослые. В 1993-96 годах также движение поездов не осуществлялось из-за поломки паровоза. Однако с 2011 года дорога снова обслуживается детьми, на дороге продолжают функционировать кружки, продолжается обновление подвижного состава.

В настоящее время дорога работает с начала мая до конца августа.

См. также

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 6 июня 2023 в 07:03.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).