Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Кострома-Новая
Нерехта — Галич
Северная железная дорога
57°45′36″ с. ш. 40°58′51″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Ярославский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1932 год[1]
Тип грузовая и пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 20
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1983 год
НерехтаКострома-Новая[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Выход к пл. Широкова
Расположение
г. Кострома
Пересадка на
  • А: 6, 7, 13
  • М/т: 24, 33, 42, 88, 93, 94
  • Тб: 2
Расстояние до Москвы 375,1 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 305100
Код в «Экспресс-3» 2010090[3]
Соседние о. п. Малышково и Сендега[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кострома́-Но́вая — грузовая и пассажирская железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги, находящаяся в городе Костроме, административном центре Костромской области.

Здесь же расположен главный железнодорожный вокзал и привокзальная площадь города.

Находится на стыке улиц Никитской и Титова

История

Железная дорога из Ярославля в Кострому была построена в 1887 году, и в Костроме она заканчивалась тупиковой станцией к югу от Волги[4]57°45′19″ с. ш. 40°53′39″ в. д.HGЯO. Деревянное здание вокзала сохранялось до 2020-х годов.

Схема расположения старого вокзала - до 1932 года

После строительства железнодорожного моста через Волгу в 1932 году было закончено строительство станции с вокзалом в стиле конструктивизма. Раньше на месте вокзала было стрельбище. А неподалёку от него в берёзовой роще располагались военные казармы и лагеря.

До 1939 года вокзал располагался за городом, так как Кострома в то время заканчивалась в районе площади Конституции (бывшее Черновское поле у деревни Поземово-Черная)[5]. До его появления единственный вокзал находился на правом берегу Волги. Сразу после постройки здания вокзала была устроена прилегающая к нему Привокзальная площадь. Застройка самой площади шла с 1950-х и продолжалась даже в 1980-е годы по периметру прилегающей березовой рощи.

В 1956 году вступает в эксплуатацию линия Кострома — Галич протяженностью 127 км[6]. Открывается движение пассажирских поездов сообщением Кострома — Киров.

Схема существующего положения железных дорог

В 1983 году, в ходе электрификации участка Нерехта — Кострома-Новая, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ[2].

До 1985 года существовало пригородное сообщение Кострома (разъезд 5 км) — Мисково по узкоколейной железной дороге. В настоящее время железная дорога Мисковского торфопредприятия разобрана[7].

В середине 1970-х годов ежедневно курсировал пригородный поезд Кострома — Иваново, а также поезд местного сообщения Кострома — Киров с вагонами беспересадочного сообщения Кострома — Вологда и Кострома — Малое Раменье, осуществлявший удобное и надёжное сообщение Костромы с крупнейшими райцентрами и соседними областными центрами. С поездом Кострома — Москва курсировал вагон Кострома — Нижний Новгород.[8]

В 2010 году маршрут местного поезда Кострома — Свеча (укороченный вариант поезда Кострома — Киров) был ликвидирован[9].

В 2013 году поезд 148/147 Кострома — Москва на некоторое время продлевался до Шарьи, однако вскоре снова укорочен до Костромы.

В 2015 году беспересадочные вагоны к поезду 96/95 Кострома — Санкт-Петербург отменены. Вместо них назначены мультимодальные перевозки с пересадкой по станции Ярославль-Главный на согласованный автобус «Ярославль — Волгореченск», который курсирует под номером поезда 545/546 и билеты на который приобретаются через АСУ «Экспресс».

Деятельность

Станция открыта для грузовой работы и перевозки пассажиров

Дальнее следование по станции

По состоянию на июль 2020 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Адрес вокзала

  • 156029, Россия, г. Кострома, пл. Широкова, 1

Литература

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 249. — 368 с. — 100 000 экз.

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. 1 2 3 История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 1 марта 2012. Архивировано 8 декабря 2012 года.
  3. Единая сетевая разметка. Дата обращения: 1 марта 2012. Архивировано 23 апреля 2022 года.
  4. Энциклопедия «Памятники истории и культуры Костромы». enckostr.ru. Дата обращения: 2 декабря 2021. Архивировано 2 декабря 2021 года.
  5. Kostroma Walking. пл. Конституции, пл. Октябрьская, ул. Никитская - Прогулки по улицам Костромы (34 выпуск) (9 января 2015). Дата обращения: 10 июля 2017. Архивировано 8 декабря 2018 года.
  6. История Северной ж/д. Дата обращения: 16 июня 2016. Архивировано из оригинала 13 июля 2016 года.
  7. Мисковская ж/д (недоступная ссылка)
  8. Развитие путей сообщения в Костромской губернии на рубеже XIX–XX вв. (в сборнике материалов конференции «Романовские чтения», г. Кострома, КГУ, 2–3 марта 2013 года, С. 168 — 172). Дата обращения: 20 января 2015. Архивировано из оригинала 3 августа 2014 года.
  9. Невосполнимая потеря… (недоступная ссылка)

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 мая 2024 в 15:37.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).