| Рейс 390 TACA | |
|---|---|
 Разбившийся самолёт за 2 года до катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 30 мая 2008 года |
| Время | около 09:40 |
| Характер | Выкатывание за пределы ВПП |
| Причина | Ошибки экипажа |
| Место |
 после ВПП аэропорта Тонконтин, Тегусигальпа (Гондурас) |
| Координаты | 14°04′13″ с. ш. 87°12′51″ з. д.HGЯO |
| Погибшие | 5 (3 в самолёте + 2 на земле) |
| Раненые | 65 |
| Воздушное судно | |
| Модель | Airbus A320-233 |
| Авиакомпания |
 TACA |
| Пункт вылета |
Комалапа, Сан-Сальвадор (Сальвадор) |
| Остановки в пути |
 Тонконтин, Тегусигальпа (Гондурас) Сан-Педро-Сула (Гондурас) |
| Пункт назначения |
 Майами (Флорида, США) |
| Рейс | TA390 |
| Бортовой номер | EI-TAF |
| Дата выпуска | 29 ноября 2000 года (первый полёт) |
| Пассажиры | 118 |
| Экипаж | 6 |
| Выжившие | 121 |
Катастрофа A320 в Тегусигальпе — авиационная катастрофа, произошедшая 30 мая 2008 года. Авиалайнер Airbus А320-233 авиакомпании TACA выполнял плановый рейс TA390 по маршруту Сан-Сальвадор—Тегусигальпа—Сан-Педро-Сула—Майами, но после посадки в Тегусигальпе выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Тегусигальпы и рухнул на дорогу. В катастрофе погибли 5 человек — 3 человека на борту самолёта из 124 (118 пассажиров и 6 членов экипажа) и 2 человека на земле.
Самолёт
Airbus A320-233 (регистрационный номер EI-TAF, серийный 1374) был выпущен в 2000 году (первый полёт совершил 29 ноября под тестовым б/н F-WWIM). 30 января 2001 года был передан авиакомпании TACA, в которой изначально получил бортовой номер N465TA; 24 марта (по другим данным — 15 апреля) 2006 года был перерегистрирован и его б/н сменился на EI-TAF. Сдавался в лизинг авиакомпаниям Cubana de Aviación (с июля по сентябрь 2001 года) и Martinair (с 1 мая 2007 года по 1 марта 2008 года). Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями International Aero Engines V2527-A5. На день катастрофы совершил 9992 цикла «взлёт-посадка» и налетал 21 957 часов[1][2][3].
Экипаж и пассажиры
Состав экипажа рейса TA390 был таким:
- Командир воздушного судна (КВС) — 40-летний Чезаре Эдуардо Д'Антонио Менья (исп. Cesare Edoardo D'Antonio Mena), сальвадорец. Налетал 11 899 часов, 8514 из них на Airbus А320.
- Второй пилот — 26-летний Хуан Родолфо Артеро Аревало (исп. Juan Rodolfo Artero Arevalo), гондурасец. Налетал 1607 часов, 250 из них на Airbus А320.
Оба пилота ранее имели опыт посадки в аэропорту Тонконтин (КВС — 52 раза, второй пилот — 5 раз)[4].
В салоне самолёта работали четверо бортпроводников:
- Линет Хирон (исп. Lineth Girón),
- Хосе Барраса (исп. José Barraza),
- Хершел Доунс (исп. Herchel Downs),
- Мария Сальгадо (исп. María Salgado).
| Гражданство людей на борту[5] | |||
|---|---|---|---|
| Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
| Гондурас |
60 | 5 | 65 |
 Коста-Рика |
9 | 0 | 9 |
 Аргентина |
8 | 0 | 8 |
 Гватемала |
7 | 0 | 7 |
| США |
5 | 0 | 5 |
 Никарагуа |
3 | 0 | 3 |
| Сальвадор |
3 | 1 | 4 |
 Мексика |
3 | 0 | 3 |
 Бразилия |
2 | 0 | 2 |
 Канада |
2 | 0 | 2 |
 Колумбия |
2 | 0 | 2 |
 Испания |
1 | 0 | 1 |
 Грузия |
1 | 0 | 1 |
 Германия |
1 | 0 | 1 |
 Италия |
1 | 0 | 1 |
 Уругвай |
1 | 0 | 1 |
| Не указано | 9 | 0 | 9 |
| Всего | 118 | 6 | 124 |
Всего на борту самолёта находились 124 человека — 6 членов экипажа и 118 пассажиров (среди них были 5 бортпроводников авиакомпании TACA, которые летели как служебные пассажиры).
Хронология событий
Рейс TA390 вылетел из Сан-Сальвадора около 09:05 по местному времени. В этот период через Тегусигальпу проходил тропический шторм «Альма» — все ВПП аэропорта Тонконтин были мокрыми, некоторые очевидцы впоследствии сообщали о тумане.
Рейс 390 приземлился на ВПП №02 аэропорта Тонконтин в штатном режиме около 09:40, но затем выкатился за её пределы и, упав с 20-метровой насыпи на автомобильную дорогу, врезался в проезжавшие по ней 3 автомобиля и разрушился на три части. Из разорванного топливного бака вытекло авиатопливо, загорелся двигатель №1 (левый). Прибывшим на место пожарным удалось локализовать возгорание и предотвратить распространение огня[6].
На борту самолёта погибли 3 человека — 1 член экипажа (КВС) и 2 пассажира (гражданка Бразилии Жанна Ш. Нил (порт. Jeanne Ch. Neele), жена посла Бразилии в Гондурасе и гражданин Никарагуа Гарри Браутигэм, президент Центральноамериканского банка экономической интеграции). Ранения получили 65 человек; по данным авиакомпании, 54 из них были госпитализированы[5]. Самые серьёзные ранения получили пассажиры бизнес-класса[7], в том числе посол Бразилии в Гондурасе Брайан М. Ф. Нил (порт. Brian M. F. Neele) и бывший глава Вооружённых сил Гондураса. Также на земле погибли 2 человека, находившиеся в разбитых автомобилях (в том числе водитель такси).
Расследование
В отчёте Управления гражданской авиации Сальвадора (AAC) указывалось, что самолёт приземлился с сильным попутным ветром в 400 метрах от конца взлётно-посадочной полосы. Так как это была первая промежуточная остановка на длинном рейсе, вес самолёта практически был практически максимально допустимым (63,5 тонны против 64,5 тонн максимально допустимого). Кроме того, взлётно-посадочная полоса №02 была мокрой из-за прохождения тропического шторма «Альма».
AAC пришло к выводу, что причиной катастрофы рейса TA390 стало неправильное решение экипажа продолжить посадку, несмотря на то, что пилоты не оценили состояние взлётной полосы и скорость самолёта[8].
См. также
Примечания
- ↑ TACA EI-TAF (Airbus A320 - MSN 1374) (Ex N465TA ). Дата обращения: 10 января 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ EI-TAF TACA INTERNATIONAL AIRLINES AIRBUS A320-200. Дата обращения: 7 января 2021. Архивировано 21 февраля 2022 года.
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Airbus A320-233 EI-TAF Tegucigalpa-Toncontin Airport (TGU). aviation-safety.net. Дата обращения: 3 января 2021. Архивировано 5 декабря 2020 года.
- ↑ Crash: TACA A320 at Tegucigalpa on May 30th 2008, overran runway and crashed into embankment. avherald.com. Дата обращения: 3 января 2021. Архивировано 30 мая 2021 года.
- ↑ 1 2 TACA News - TACA News. web.archive.org (18 сентября 2008). Дата обращения: 5 января 2021. Архивировано 18 сентября 2008 года.
- ↑ В авиакатастрофе в Гондурасе погибло пять человек. РИА Новости. Дата обращения: 5 января 2021.
- ↑ "Fatal crash at Honduran airport". 2008-05-31. Архивировано из оригинала 31 октября 2020. Дата обращения: 5 января 2021.
- ↑ Crash: TACA A320 at Tegucigalpa on May 30th 2008, overran runway and crashed into embankment. avherald.com. Дата обращения: 5 января 2021. Архивировано 30 мая 2021 года.
Ссылки
- Предварительный отчет расследования AAC
- Описание катастрофы на Aviation Safety Network Архивная копия от 5 декабря 2020 на Wayback Machine
| |
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 января 2024 в 18:45.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.