Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Карват, Владимир Николаевич

Из Википедии — свободной энциклопедии

Владимир Николаевич Карват
белор. Уладзімір Мікалаевіч Карват
Почтовая марка Белоруссии, посвящённая В. Н. Карвату, 1999,  (Mi #327; Sc #314)

Почтовая марка Белоруссии, посвящённая В. Н. Карвату, 1999,  (Mi #327; Sc #314)
Дата рождения 28 ноября 1958(1958-11-28)
Место рождения Брест, Белорусская ССР, СССР
Дата смерти 23 мая 1996(1996-05-23) (37 лет)
Место смерти близ деревни Арабовщина, Барановичский район, Брестская область, Белоруссия
Принадлежность  СССР
 Белоруссия
Род войск ВВС
Годы службы 19811996
Звание Подполковник ВВС СССР
Награды и премии
Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени Медаль «За безупречную службу» 3-й степени
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Влади́мир Никола́евич Карва́т[1] (иногда ошибочно Корват[2]; белор. Ўладзімір Мікалаевіч Карват; 28 ноября 1958, Брест — 23 мая 1996, Арабовщина, Барановичский район, Брестская область) — военный лётчик 1-го класса, подполковник, начальник воздушно-огневой подготовки 61-й авиабазы, дислоцированной в г. Барановичи. Погиб 23 мая 1996 года при выполнении учебно-тренировочного полёта, отведя падающий самолёт от населённого пункта. 21 ноября 1996 года посмертно награждён званием «Герой Беларуси»[3][4].

Биография

Родился 28 ноября 1958 года в Бресте. В 1981 году окончил Армавирское высшее военно-авиационное училище лётчиков, после чего был направлен для прохождения службы на Дальний Восток, в посёлок Калинка Хабаровского края, где прошёл путь от лётчика до заместителя командира полка по лётной подготовке[5]. Летал на самолёте МиГ-23.

В августе 1994 года по собственному желанию прибыл для прохождения службы в Вооружённые силы Республики Беларусь. 11 сентября 1994 года принял присягу на верность народу Беларуси. Был назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки 61-й авиабазы.

Катастрофа

23 мая 1996 года подполковник Карват выполнял учебно-тренировочный полёт по упражнению 314 «Курса боевой подготовки истребительной авиации» на самолёте Су-27, который включал в себя полёт в облаках с большими углами крена с отработкой тактических приёмов воздушного боя в облаках на малых высотах в сложных метеоусловиях ночью.

В 22 часа 44 минуты 31 секунду его истребитель с бортовым номером 29 начал разбег. В 22:52, когда самолёт находился на высоте 900 метров и летел со скоростью 540 км/ч, в кабине загорелось табло предупреждения о падении давления в первой гидросистеме[6]. Карват немедленно связался с землёй и получил приказ прервать выполнение задания и возвращаться на базу. Через 29 секунд сообщение об отказе в первой гидросистеме неожиданно исчезло, но через несколько секунд появились сообщения о других отказах.[6] На высоте 600 метров при скорости 440 км/ч отказала система управления. Лётчик связался с землёй и получил команду покинуть самолёт, однако Владимир видел, что по курсу падения находятся жилые постройки, и не катапультировался, до последнего пытаясь отвести самолёт в сторону[5][7]. В 22:54, через 14 секунд после доклада об отказе системы управления, самолёт плашмя упал на землю с вертикальной скоростью около 30 м/с и малой поступательной скоростью вблизи деревни Малое Гатище.[7] Свидетелями катастрофы стали многие местные жители, которые поспешили к горящим обломкам самолёта на помощь лётчику; через 20 минут прибыли пожарные из посёлка Городище. Удалось сбить пламя, не допустив возгорания кабины, однако лётчик погиб при падении самолёта.

Причиной катастрофы стал пожар в отсеке левого хвостового обтекателя, который до этого происшествия считался пожаробезопасным, и, соответственно, не был снабжён датчиками предупреждения о возгорании. Из-за возникшей в гидросистеме течи пары рабочей жидкости вошли в контакт с горячим трубопроводом отбора воздуха из седьмой ступени компрессора двигателя, что привело к и их возгоранию; огонь вначале повредил провода системы сигнализации, а затем и системы электродистанционного управления, что привело к полной потере управляемости[7][8].

Награды

Память

Мемориальная доска на улице В.Карвата в Минске

В кинематографии

О Карвате сняты документальные фильмы «Обыкновенный герой» и «Помнит небо».

В литературе

В 2002 году белорусский журналист, писатель ветеран Великой Отечественной войны Иван Ефимович Скарынкин написал книгу «Владимир Карват: Путь в бессмертие». — Минск: Хата, 2002. — 198 с.

В филателии и нумизматике

12 августа 1999 года выпущена в обращение почтовая марка, посвящённая Герою Беларуси В. Н. Карвату «Первый Герой Беларуси подполковник В. Н. Карват»[16].

14 декабря 2021 года Национальным банком Республики Беларусь введены в обращение памятные монеты "Уладзімір Карват. Герой Беларусі" ("Владимир Карват. Герой Беларуси")[17].

Примечания

  1. Костюкович Мария. Память с ошибками. Беларус-МТЗ обозрение (15 ноября 2009). Дата обращения: 21 ноября 2010. Архивировано 27 февраля 2015 года.
  2. История Беларуси, 1945—2005 гг.: учеб. Пособие для 10-го кл. учреждений, обеспечивающих получение общ. Сред. Образования, с рус. яз. Обучения с 12-летним сроком обучения / В. М. Фомин, С. В. Панов, Н. Н, Ганущенко; пер. с бел. яз. Н. С. Макаревич. — 2-е изд. — Минск: Изд. центр БГУ, 2006. — С. 126. — 199 с.: ил. — ISBN 985-476-451-6.
  3. 1 2 Указ Президента Республики Беларусь от 21 ноября 1996 года № 484 «О присвоении В.Н.Карвату звания «Герой Беларуси».
  4. 1 2 3 Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 10 марта 1997 года № 179 "Об увековечении памяти Героя Беларуси, военного лётчика подполковника В.Н.Карвата".
  5. 1 2 Руслан Климович. Последний полёт // Беларусь сегодня : газета. — 2003. — № 92 (21758).
  6. 1 2 Виктор Друшляков, Андрей Зинчук. Праздник в Барановичах. Репортаж с 61-й истребительной авиабазы ВВС Республики Беларусь // Взлёт. — 2006. — № 5(17). — С. 12. — ISSN 1819-1754. Архивировано 27 февраля 2015 года.
  7. 1 2 3 Виктор Друшляков, Андрей Зинчук. Праздник в Барановичах. Репортаж с 61-й истребительной авиабазы ВВС Республики Беларусь // Взлёт. — 2006. — № 5(17). — С. 14. — ISSN 1819-1754. Архивировано 27 февраля 2015 года.
  8. Катастрофа самолёта Су-27П, происшедшая 23 мая 1996 года. Дата обращения: 10 мая 2011. Архивировано 31 октября 2014 года.
  9. Государственное учреждение образования "Средняя школа № 8 г. Бреста имени Героя Беларуси В. Н. Карвата". Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  10. ДОСЬЕ: К 25-летию подвига первого Героя Беларуси Владимира Карвата. Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  11. Музей В. Н. Карвата. Дата обращения: 4 сентября 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  12. Государственное учреждение образования "Средняя школа № 182 г. Минска имени Владимира Карвата". Дата обращения: 4 сентября 2023. Архивировано 14 июля 2023 года.
  13. Бюст Героя Беларуси В.Н. Карвата. Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  14. Памятник В.Карвату. www.airforce.ru. Архивировано 30 декабря 2019 года.
  15. Земля с мест гибели героев-летчиков в Барановичском регионе будет передана в Крипту Национального мемориального комплекса. Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  16. Марка «Первый Герой Беларуси подполковник В. Н. Карват». Дата обращения: 30 декабря 2023. Архивировано 30 декабря 2023 года.
  17. Памятные монеты "Уладзімір Карват. Герой Беларусі" ("Владимир Карват. Герой Беларуси"). Дата обращения: 30 декабря 2023. Архивировано 7 мая 2023 года.

Литература

  • Сымон Барыс. Героі Беларусі // Беларускі гістарычны часопіс. — Мінск : Інстытут гісторыі Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі, Беларускі дзяржаўны ўніверсітэт, Беларускае таварыства «Веды», 2008. — № 4. — С. 54—55.
  • С. Рыбаков (2003). Хроника последнего полёта (Документальный фильм). Телекомпания «ВоенТВ». Архивировано из оригинала 25 сентября 2015. Дата обращения: 23 сентября 2015. Архивная копия от 25 сентября 2015 на Wayback Machine

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 12 мая 2024 в 00:19.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).