| «ИДРА» | |
|---|---|
| «ΥΔΡΑ» | |
 |
|
| Служба | |
 Греция |
|
| Назван в честь | Идра |
| Класс и тип судна | Броненосец береговой обороны |
| Изготовитель | St. Nazaire, Сен-Назер, Франция |
| Заказан к постройке | 1885 год |
| Строительство начато | 1888 год |
| Спущен на воду | 15 мая 1889 года |
| Введён в эксплуатацию | 1892 год |
| Выведен из состава флота | 1918 - исключён, в 1930 - разобран |
| Статус | продан на лом |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | Нормальное: 4732 длинных тонн, полное: 5415 длинных тонн |
| Длина | 102,01 метра |
| Ширина | 15,8 метров |
| Осадка | 5,49 метров при нормальном водоизмещении |
| Бронирование |
Пояс: 300 мм, надводный борт: 80 мм, палубы: 75 мм, барбеты: 360 мм. |
| Двигатели | 2 паровых машины, 3 паровых котла |
| Мощность | 6700 л. с. |
| Скорость хода | 17,5 узлов |
| Экипаж | 440 офицеров и матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
1892: 2 × 274/34 мм/клб, 1 - 274/28 мм/клб, 5 - 149/36 мм/клб, 4 - 87/22 мм/клб, 4 - 47 мм, 10 - 37 мм. В 1900 году вместо 87 мм пушек добавлены: 1 - 100 мм и 8 - 65 мм |
| Минно-торпедное вооружение | 3 - 356 мм торпедных аппарата[1] |
Броненосец «Идра» (греч. ΥΔΡΑ) — броненосец береговой обороны, построенный по заказу греческого правительства в 1888—1890 годах по проекту французского адмирала Дюпона на верфи Сен-Назера, Франция. Получил имя одного из трёх основных островов-оплотов греческого флота эпохи Греческой революции острова Идра. Соответственно, два других корабля серии получили имена «Псара» и «Спеце» также в честь одноименных островов.
Конструкция
Служба
В январе 1897 года, под командованием капитана И. Βокоса и командующего эскадры капитана А. Райнека, «Идра» был послан к острову Крит вместе с войсковым транспортом «Микали», паровыми канонерками «Алфиос» и «Пиниос» и другими более маленькими кораблями, для защиты гонимого турками православного греческого населения острова и для оказания поддержки греческому экспедиционному корпусу полковника Тимолеона Вассоса, который высадился на острове[2][3]. Ограниченный в своих действиях присутствием кораблей нейтральных Германии, Австрии, Англии, России, Франции и Италии, Райнек не предпринял никаких существенных акций, даже когда корабли европейских держав стали обстреливать критских повстанцев. Это вызвало возмущение в народе и отставку Райнека.
Броненосец «Идра» принял участие в греко-турецкой войне 1897 года. Будучи уже довольно устаревшим, корабль принял участие в Балканских войнах (1912—1913), в частности в греческих победах над турецким флотом в сражении у Элли и сражении у Лемноса. Броненосец принял участие в Первой мировой войне, по окончании которой, в ноябре 1918 года, был выведен из строя. С 1922 по 1929 год корабль использовался в качестве артиллерийского училища. В 1930 году был продан на лом.[4]
Предшественники
- Трофейный (египетский) парусный корвет. В составе флота с 1827 года.
- Паровая канонерская лодка. В составе флота с 1881 года. Переименована в «Амвракия» в 1889 году.
Наследники
- Идра (эсминец). В составе флота с 1933 года.
- Идра (фрегат). В составе флота с 1992 года.
Ссылки
- ↑ τύπου Ύδρα. Дата обращения: 10 декабря 2012. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ Henry Turot, L" insurrection cretoise et la guerre Greco-turgue,ISBN 960-7063-03-1,Η Κρητική Επανάσταση καί ο Ελληνοτουρκικός Πόλεμος του 1897,σελ.70
- ↑ Γεώργιος Ρούσος, Το Μάυρο 97, Φυτράκης 1974,σελ.40
- ↑ ΥΔΡΑ. Дата обращения: 10 декабря 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
Источники
- К. Паизис, Капитан наставник ВМФ, «Корабли Греческого Военно-морского Флота (1830—1979)» Генеральный Штаб Флота — 1979 — Κ. Παΐζη Αρχ/ρχου ΠΝ "Τα Πλοία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού (1830—1979) ΓΕΝ — 1979.
Эта страница в последний раз была отредактирована 5 января 2023 в 03:26.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.